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인천국제공항 국제선의 항공 수요가 증가한 것으로 나타났다.
건설교통부 서울지방항공청은 25일 인천공항의 올 1분기 항공 수요가 지난 해 같은 기간에 비해 ... 전년 동기에 비해 운항 55.8%, 여객 33.1%, 화물 18.3% 모두 증가했다.
서울지방항공청 관계자는 동남아 국가와의 항공자유화 체결로 항공수요는 계속 늘어날 것 이라며 공항 2단계 ...
2007-04-26
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정부 저가항공사 국제선 취항요건 강화방침플라이인천 추진 인천시 비상법 개정땐 市추진 항공사 사실상 불가능인천시가 국내 저가항공사들의 국제선 취항 요건을 ... 등의 인력도 모두 바꿔야 하는 상황이 벌어질 수 있다.
시 관계자는 국제선 취항 요건 강화는 항공자유화 에 역행하는 것 이라며 인천이 지역항공사설립을 검토중인 상황에서 정부의 이런 움직임은바람직하지 ...
2007-03-12
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... 인천국제공항 상업시설 진출을 두고 기존 업체와 입주 희망 업체간 치열한 자리다툼이 벌어지고 있다.
항공 자유화와 해외 여행 증가로 하루 10만명이 이용하는 인천공항 황금상권을 잡으려는 것이다.
4일 인천국제공항공사와 상주 기관 등에 따르면, 인천공항공사는 여객터미널내 면세점과 식 음료점, 은행등 상업시설을 전면 재배치키로 하고 새로운 ...
2007-02-05
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... 시간이 걸리기 때문에 향후 수요에 대비해 미리 뽑아놓지 않으면 안된다"며 "2010년 중국의 항공 자유화에 맞추기 위해서도 대규모 인력 채용이 반드시 필요하다"고 말했다.
아시아나항공의 경우 ... 운항 승무원을 지난 해(70명)보다 두배 이상 늘어난 150명을 채용할 방침이다.
아시아나항공 관계자는 "지난 해 중국의 항공자유화로 승무원 수요가 급격히 늘었으며 올 해에도 이런 분위기가 ...
2007-01-30
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KAL, 보잉사항공기 25대 산다 대한항공은 22일 금액면에서 국내 항공사의 항공기 단일 구매계약으로 역대 최대 규모인 55억달러에 미국 보잉사와 항공기 ... 시장에서 기종 선점을 통해 안정적인 노선 운영을 하겠다는 포석이 깔려있다. 또 중국의 전면적인 항공 자유화를 앞두고 항공 수요 증대에 대비해 공급력을 확대한 측면이 강하다.
대한항공은 현재 118대의 ...
2006-11-23
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인천시, 하늘시장 도전장 국제선 항공사 설립추진 지자체가 주도하는 지역 항공사 시대가 도래하고 있다.
인천시를 비롯 전국 각지 지자체들이 속속 그동안 국내외 ... 뒤 국내외 민간항공사들과 노선배분을 두고 치열한 경쟁을 벌여야 할 것으로 보인다.
한·중 항공자유화 합의에 따라 중국 노선이 늘어난다 해도 시의 지역항공사는 대한항공, 아시아나항공과 노선배분을 ...
2006-11-23
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한-중-일 "하늘을 잡아라 2010년 한·중·일 항공자유화를 앞두고 3국의 동북아 항공운송시장 우위선점을 위한 자리다툼이 치열해질 전망이다.
우리 대표 ... 토대로 우위선점을 추진하는 사이, 인접한 중국과 일본도 이에 상응하는 전략을 토대로 동북아 항공운송시장 선점을 노리는 것이다.
2일 중국해양대학 국제경제 및 무역학과 따이귀린 교수에 따르면 ...
2006-11-03
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... 합의함에 따라 양국을 오가는 비행기 운항횟수가 늘어난다고 13일 밝혔다.
건교부는 최근 미얀마와 항공자유화에 합의했다. 항공 자유화는 2010년부터. 이에 따라 현 7회인 양국간 운항횟수가 14회로 ... 노선도 기존 38개에서 43개로 확대 됐다.
지난 5월 건교부는 태국과 여객·화물 모든 부문의 항공 자유화에 합의했다. 작년에 177만명의 여객이 한국~태국 노선에 탑승하는 등 태국시장은 한국의 ...
2006-09-14
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韓~中 비행기표 '반값' 한국과 중국의 항공시장 우위를 선점하기 위한 한·중 항공사들의 경쟁이 본격화되고 있다.
특히 금주중 건설교통부가 항공회담 결과에 ... 닝보~인천 노선은 24만원, 싼야~인천 노선은 26만원으로 내렸다. 지난 7월 한·중의 단계적 항공자유화 합의 이후 한·중 항공시장에서 우위를 선점하기 위해 파격적인 덤핑 공세에 나선 것이다.
대한항공과 ...
2006-08-29
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한·중 하늘길 넓어진다 단계적 항공자유화 합의… 노선·운항횟수 증가
2006년 06월 17일 (토) 경인일보 webmaster@kyeongin.com
우리나라가 ... 획기적으로 증가하게 될 전망이다.
건설교통부는 14~16일 중국 산둥성 웨이하이에서 열린 한-중 항공회담 결과, 우리나라는 전 지역을 개방하고 중국은 산둥성을 개방하는 시범적 항공자유화에 양측이 ...
2006-06-17
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◆우리 나라의 4대 항공시장인 태국 하늘길이 완전히 열렸다.
건설교통부는 22·23일 과천 정부청사에서 열린 한국~태국 항공회담 결과 양국이 여객·화물 모든 부문의 항공 자유화에 합의했다고 23일 밝혔다.
작년에 177만명의 여객이 한국~태국 노선에 탑승, 태국시장은 한국의 4대 항공시장으로 떠올랐으며 두 나라는 주 84회 ...
2006-05-24
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인천시-국적항공사 저가항공 사업추진
인천시가 대한항공, 아시아나 등 국적항공사와 공동으로 단거리 국제선을 비롯, 국내 환승중심의 저가 항공사 사업을 추진하기로 해 관심을 모으고 있다.
시는 19일 항공산업 자유화와 저가 항공사 수요의 급속한 팽창에 따른 세계적 저가 항공사의 국내 진출 러시에 대비하기 위한 목적으로 중·단거리 ...
2006-03-20
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인천~중국 9개 항공노선 신설
2004년 03월 20일 (토) 심재호 sky@kyeongin.com
아시아나항공이 단독으로 취항하고 있는 인천~상하이(上海) ... 등 2개 화물노선이 신규로 개설된다.
건설교통부는 18~19일 양양에서 개최된 한-중 항공회담에서 항공자유화와 1노선1항공사제 원칙적 폐지 등을 의제로 논의한 결과 이같이 합의했다고 ...
2004-03-20
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... CIS국가들은 독립후 독자적인 경제발전을 이루는데 많은 어려움을 겪었다.
소련시절 항공기 조립산업 등 중공업과 물류기지로 발전, 중앙아시아 국가중 가장 부유했던 우즈벡은 현재 농업에 ... 세면도구도 구입하기 벅찬 서민들의 생활은 말이 아니다.
그나마 카자흐만이 1년전 외환자유화를 도입하고 빠르게 시장경제체제로 전환하면서 연평균 9%대의 고성장을 계속하고 있다. 특히 카스피해 ...
2004-01-05