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... 보류했다.
29일 인천을 방문해 지역 공약을 발표한 박용진 후보는 다른 후보들이 주목하지 않은 '경인고속도로 통행료 무료화'와 '인천고등법원 설치'를 주요 공약으로 내세워 눈길을 끌었다.
박 후보는 “그동안 수많은 인천 지역 정치인들이 경인고속도로 통행료 무료화를 선거 공약으로 내놓았지만 한국도로공사의 통합채산제 주장에 번번이 막혀 실현되지 못했다”며 “국가 ...
박경호
2021-09-30
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통행료, 도민 세금으로 대체 공정한지 의문
패소땐 과다비용 지불 혈세낭비 비난 직면
공공처분, 민자사업 전반에 악영향 불가피
다른경우 '득보다 실' 판단에 선뜻 실행 못해
고속도로(㎞당 109원)의 5배, 천안~논산 민자고속도로(㎞당 60원)의 11배나 된다. 2008년 ...
홍정표
2021-09-15
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... 이른바 '페이'를 사용할 때마다 할인이나 추가 혜택을 주면서 간편하고 금전적 이득이 큰 페이에 활용도가 높아지는 추세다.
특히 전통적으로 활용되는 교통 관련 선불전자지급인 하이패스(고속도로 통행료)와 티머니(대중교통 이용요금) 외에 규모의 경제를 달성한 새로운 업종이 생겨나고 있다는 것이 주목할 만하다.
지난해 기준으로 간편 결제 서비스를 제공하는 카카오페이의 선불 ...
신지영
2021-09-14
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... 시·군의 노력을 촉구해왔다. 따라서 이번 경기도와 해당 시·군의 공익처분 시도는 일산대교 통행료 민원 해소를 위한 정책적 결단으로 존중한다.
하지만 공익처분이 민자도로 통행료 시비를 해결하는 ... 민자고속도로 통행료 인하를 요구한 지 오래됐고, 출퇴근 시간 주차장을 방불케 하는 용인~서울 민자고속도로는 투자자들에게 노다지 노선이 됐다. 통행료를 지불하며 지옥 같은 교통체증에 시달리는 민자도로 ...
경인일보
2021-09-07
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서울외곽고속道 명칭 변경·수술실CCTV 물꼬·계곡 평상 정비 성과
고양·김포·파주 시장과 기자회견… '통행료 부과 중지' 실마리 찾아
지분 100% '국민연금공단' 수용 여부·경기도 ... '관건'
해묵은 과제들을 잇따라 풀어내 온 이재명 경기도지사가 한강 다리 중 유일한 유료 도로인 일산대교에 대해서도 통행료 부과를 중지할 실마리를 찾았다.
취임 이후 이 지사는 오랜 기간 ...
강기정,김환기,김우성
2021-09-06
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... 처음 수립된 건 24년 전이다. 인천 남동구 논현동 33 일대 청능대로와 주변을 지나는 영동고속도로를 연결하는 도로다.
남동국가산업단지와 인천항의 물동량 처리에 도움을 주자는 취지에서 ... 기관과의 협의와 주민 협의가 다방면으로 진행됐다.
협의는 쉽지 않았다. 정부의 요구대로 통행료를 받는 영업소를 설치하게 되면, 무료 구간이었던 영동고속도로 군자영업소에서 서창JC 구간 약 ...
이현준
2021-07-23
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... 인천 환원 ▲노후 국가산업단지 구조고도화 ▲계양테크노밸리 등 최첨단 산업단지 조성 ▲제3연륙교 건설로 광역교통체계 구축 등을 제시했다. 박근혜 전 대통령은 ▲아시안게임 성공 개최 ▲경인고속도로 통행료 폐지 및 지하화 ▲인천도시철도 2호선 조기 개통 등을 인천 공약으로 반영했다.
민주당 관계자는 “(주요 대선 후보들이) 매립지 종료를 못 박지 않더라도 자원순환 정책 개선 ...
김명호
2021-07-19
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... 운영비를 한정된 기간에 회수해야 하는 민자 입장에서나, MRG에 발목 잡힌 구조상으로나 재정도로보다 높은 통행료가 불가피하다는 분위기는 물론 있었다. 하지만 상식 밖의 요금이 문제였다.
... 거쳐 현재 소형 1천200원·중형 1천880원·대형 2천400원이 됐다.
1㎞당 승용차 통행료로 따지면 652원으로, 수도권제1순환고속도로 109원, 인천국제공항고속도로 189원보다 3~5배 ...
김우성
2021-07-19
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... 매입 의사도 확인해야 한다”면서 “아직은 여러 방안 중 하나”라고 전했다.
한강 27개 교량 중 유일한 유료도로인 일산대교는 통행료가 1㎞당 652원(1종 소형 기준)으로 수도권 제1순환고속도로 109원, 인천국제공항고속도로 189원 등 주요 민자도로보다 3~5배 비싼 요금을 받는다.
일산대교는 서울 직결 광역철도 부재와 더불어 김포지역의 불공정한 교통망을 ...
김우성,김환기,강기정
2021-07-13
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일산대교 등 민자고속도로에 대한 통행료를 감면하는 방안이 국회에서 추진된다.
더불어민주당 박정(파주을·사진) 의원은 1일 민간이 투자 운영하는 ... 부과되는 부가가치세를 면제하는 내용의 '조세특례제한법 개정안'을 대표 발의했다고 밝혔다.
한국도로공사와 지방공사 등이 운영하는 도로의 통행료에 대해서는 부가가치세가 면제되고 있는 반면 민간 ...
김연태
2021-07-02
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필수 금융은 사치품이 아닌 공공재
위기 사각지대의 국민들 사전구제
저리 대출 받는 일종의 플랫폼 경제
고속도 운영권 통행료 부과와 유사
돈 유통경로 장악 사회적책무 당연
ESG는 기업의 비재무적 요소인 환경(Environment)·사회(Social)·지배구조(Governance)를 뜻하는 말이다. 2025년부터 우리나라도 ...
김문수
2021-05-19
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제2외곽순환고속도로 이천~오산 구간 2공구 내 이설 도로 개설공사가 특혜시비에 휘말렸다. 박정희 전 대통령의 옛 별장부지로 알려진 용인시 포곡읍 마성리 일대 전원주택단지에 진입도로를 ... 상황이었다”고 해명했다. 특정 업체나 기업에 특혜를 주려고 한 것은 아니라는 것이다. 이설 도로 개설비용의 부담 주체는 이용자에 있다. 유료 도로이기 때문에 공사비는 통행료에 녹아들어 이용자의 ...
경인일보
2021-04-23
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... 전 대통령의 옛 별장부지로 알려진 용인시 포곡읍 마성리 일대에서 진행 중인 이천~오산 간 고속도로 2공구 내 이설 도로 개설공사를 두고 특혜 의혹이 불거지고 있다.
이곳의 이설 도로가 ... 만큼 이설 도로가 특정 업체나 토지주 등에 혜택을 주기 위한 것 아니냐는 주장과 함께 이설도로 개설비용 만큼 이천-오산간고속도로 이용자들의 통행료만 높아지는 것 아니냐는 문제가 제기되고 ...
이원근
2021-04-21
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... 관철' 한목소리
李지사 “부당요금… 국민 강제로 빼앗긴다 생각하게 해선 안돼”
정치권이 통행료 부담이 큰 일산대교 등 민자도로 통행료 인하를 위한 제도 개선에 팔을 걷었다. 공정한 운영 ... “김포, 파주, 고양 200만 주민은 생계를 위해 일산대교를 매일 이용하지만 1.8㎞ 건너면서 고속도로 통행료의 10배를 낸다”며 “재구조화를 통해 공정하고 정의롭게 일을 볼 수 있도록 해야 ...
김연태
2021-03-25
![[뉴스분석] ‘파기환송’ 인천항 갑문 추락사고 판결이 남긴 것](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/16/news-p.v1.20241115.a3780862d5d3477eb5ff62e07c198cfc_R.png)
![[눈길 끄는 공연] 소설 속 살인마가 나타났다… 뮤지컬 ‘더 픽션’ 외](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/15/news-p.v1.20241115.4744c029ce8c4d99b72b605d302189db_R.jpg)
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