-
... 부두시설이 부족해 컨테이너 물동량 처리시간이 많이 걸리는 점은 시급히 보완해야 할 사항으로 정부 예산이 투입돼야 한다는 지적이 나오고 있다.
평택항 업계에선 협소한 여객부두 시설이 개선된다면 카페리선 접안이 손쉬워 화물처리 속도가 빨라질 수 있다며 정부가 평택항에 더 많은 투자를 해야 한다고 입을 모았다.
경평 최홍철 사장은 컨테이너선뿐 아니라 카페리 선박을 통한 컨테이너화물도 꾸준히 ...
2012-03-14
-
... 고객 붙들기에 나서고 있는 상황이다.
인천~웨이하이(威海), 인천~칭다오(靑島) 두 노선을 운항하는 위동해운은 올해 한 중 수교 20주년인 만큼 문화적 측면에 마케팅 초점을 맞췄다.
우선 카페리선 내부 공간을 활용해 한 중 홍보관을 설치한다.
카페리 선박이 단순한 운송 수단을 넘어 문화교류의 공간으로 활용될 수 있다는 생각에서 출발했다.
홍보관은 상대국의 역사와 문화를 더 깊이 이해할 ...
2012-01-10
-
... 7만 2천 명을 기록했다.
이 밖에 승객 감소의 또 다른 이유는 평택~웨이하이 노선의 일시 휴항 및 휴대용 물품 검색 강화에 따른 상인 감소 등이 원인으로 분석되고 있다.
국제여객 카페리선에 의한 컨테이너화물 수송량은 전체 노선의 수출입화물 물동량이 증가하면서 전년(9만 4천790TEU)대비 41% 증가한 13만 3천221TEU의 실적을 올렸다.
항로별로는 평택항~ 룡성 노선에서 전년대비 ...
2012-01-10
-
... 시작된다.
인천지방해양항만청은 27일 이 같은 내용을 담아 2012년 국토해양부업무 계획과 연계한 2012년 인천항만청 주요 과제를 발표했다.
우선 크루즈기반마련을 위해 크루즈 선박과 카페리선 등 8척이 동시 접안 가능한 국제여객부두 터미널을 1천400억 원의 정부 예산을 투입해 착공한다.
항만청은 이러한 해양관광 기반 구축은 2014년 아시안게임과 국제여객 100만시대를 맞은 인천항에 ...
2011-12-28
-
... 5천223TEU), 수출이 18.5% (3만 2천981TEU)였던 것으로 나타났다.
경기 평택항만공사 김정훈 홍보 마케팅과장은 평택항과 산둥성은 최단거리에 위치, 컨테이너와 카페리선을 통한 물류 활동이 활발하다며 많은 중국 기업들이 평택항 배후단지와 항만인프라시설 등에 대해 큰 관심을 보이고 있다고 밝혔다.
평택/김종호 기자 kikjh@kyeongin.com
2011-11-29
-
... 중국을 오가는 국제여객 중 보따리상 비율이 줄고 순수여행객은 크게 늘어난 것으로 나타났다.
22일 인천항 여객터미널을 관리하는 (주)인천항여객터미널에 따르면 7 ~ 8월 2달 동안 카페리선이용객 23만 4천765명 중 보따리상으로 불리는 소무역상은 7만 4천849명(31.9%)으로 나타났다.
반면 성수기 순수 여행객은 15만 9천916명(68.1%)으로 집계됐다.
이는 상반기(1 ...
2011-09-23
-
... 국내외선사 및 하주, 수출입기업체들의 평택항 이용이 늘고 있기 때문이다.
특히 컨테이너선을 통한 물량도 늘었지만,국제 카페리 선박을 이용한 화물량이 눈에 띄게 증가했다.
지난 6월 한 달간 카페리선이 처리한 화물량은 1만 2천여 TEU로 지난해 대비 40% 증가했다.
평택항과 카페리 항로가 연결된 곳은 중국 룡청 롄윈강 위하이르자오항이며 오는 12월 말이나 내년초옌타이와 스다오 항로가 ...
2011-07-19
-
... 것으로 분석됐다.
이에 반해 평택~롄윈강의 경우 14 % 감소한 3만 2천949명을 수송하는데 그쳤다.
롄윈강과 인접한 르자오항로의 개설로 인해 이용객이 분산된 것으로 추정된다.
국제 카페리선에 의한 컨테이너화물 수송량은 전 노선의 수송량이 증가하면서 전년도 보다 41% 증가한 6만 1천93TEU의 실적을 올렸다.
평택~룡청 항로는 전년 대비 17% 증가한 2만 2천928TEU를, ...
2011-07-12
-
평택항 60억대 밀수품적 발
中산삼 짝퉁명품시계… 보따리상 선원등 6 명 검거
평택에서 중국 웨이하이(威海)를 오가는 카페리선에 중국산 산삼, 녹용,가짜 명품시계 등 60억 원 상당의 밀수품을 싣고 평택항에 입항, 밤 늦은 시간대에 몰래 빼내려 한 내 외국인 6명이 세관에 적발됐다.
평택직할 세관은 27일 카페리 선원 B(45)씨, ...
2011-04-28
-
... 생활할 수 있을 정도다.
이 같은 웨이하이의 변화는 지난 1990년 인천과 카페리(화객선)항로가 개설되면서 정시성이 확보됐기에 가능했다는 분석이 지배적이다.
물론 서해 5도에 웨이하이처럼 대형 카페리선을 투입하는 것은 쉬운 일이 아니다.
경제성 문제, 항로 문제 등 갖가지 문제가 얽혀 있다.
그러나 이들 섬이 진정 대한민국의 소중한 영토라면 뱃길부터 안정적이어야 하지 않을까? 진지한 ...
2010-12-13
-
... 주민들의 생계와 직결돼 있는 문제다.
최근 조 군수가 관광문화과에 관광전략팀을 신설하고 인력을 충원한 것도 이 때문이다.
그는 관광지를 추가로 개발하고 전천후 운항이 가능한 대형 여객선과 카페리선을 유치해 관광객 유치 증대에 힘쓸 것이다 고 강조했다.
조군수는 또 주민들의 소득증대를 위해 농어촌체험 관광농업과 바다목장화 사업을 확대하고 관광객들이 많이 와 지역의 농수산물을 사갈 수 ...
2010-10-21
-
... 부두 부족 문제가 대두되고 있다며 이런 문제가 해결될 수 있도록 선석의 조기 개발이 이뤄지도록 평택지방해양항만청과 협의해 나가겠다고 말했다.
한편, 평택항은 현재 룽청,롄윈강, 웨이하이로 국제 카페리선 3개항로와 컨테이너 14 개 항로가 운항되고 있다.
평택항만 활성화를 위한 평택항CIQ기관 및 민관관계자간담회가 지난 4일 평택항마린센터에서 열렸다.
평택/김종호 기자 kikjh@k...
2010-10-06
-
... 황해 뱃길이 다시 열리고,남북 화해 무드로 북한 뱃길이 열리면서 인천이 제2의 개항을 맞을 수 있었다.
현재 인천항은 90년에 열린 중국 웨이하이노선을 시작으로 텐진, 다롄 등 10개 항로에 카페리선과 정기 컨테이너선을 운항하고 있으며,인천공항에서는 중국 33개 도시에 취항하고 있어 명실공히 대중국 교역의 허브라고 할 수 있다.
북한의 경우도 남북긴장국면이 교류협력국면으로 전환돼 인천공항에서 ...
2010-09-17
-
...
20년을 자축하듯 카페리 선사의 올해 실적은 지난해의 심각한 부진을 말끔히 털어내고 뚜렷한 회복세를 보이고 있다.
1990년 한 곳뿐이던 기항지는 20년간 꾸준히 증가해 현재는 14 척의 카페리선이 우리나라의 인천과 평택,군산과 중국의 웨이하이, 칭다오, 다롄 등 12개 도시를 오가고 있다.
양국간 인적 물적 교류도 크게 성장했다.
개설 첫해 9천412명이던 여객은 지난해 114만1천명으로 ...
2010-09-07
검색결과
