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... 공영제 시내버스업체 경영권을 연내에 통매각한다. 이 회사가 운용하고 있는 버스 관련 4개의 사모펀드(PEF)가 올해 12월부터 만기가 도래해 투자금 회수가 불가피한 때문이다. 2019년에 ... 배당금과 차고지 매각 등을 금지할 법적 근거가 없는 것이다.
공공성이 있는 버스 운송사업에 사모펀드가 진입한 것이 화근이다. 준공영제 버스가 투기자본의 먹이가 안 되도록 법 개정이 시급...
경인일보
2024-08-08
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... 회수를 위한 버스 회사 매각을 추진하면서 인천시가 관련 동향을 예의주시하고 있다. 현행법으로는 사모펀드의 준공영제 버스 매입·매각 등을 제재할 방법이 없는 만큼 공공성 확보를 위한 근본적 대책 ... 시급하다는 목소리가 나온다.
6일 투자업계 등에 따르면 차파트너스자산운용(이하 차파트너스)은 사모투자펀드(PEF)를 통해 보유 중인 전국 준공영제 시내버스 회사 매각을 추진하고 있다.
차파트너스는 ...
조경욱
2024-08-07
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... 빼앗긴 상황에서 중재안을 이끌어 낸 건 성과다. 하지만 인천시 노선안이 최종 반영될지는 불투명하다.
시내버스 준공영제의 경우 표준운송원가 심의 절차 마련, 과도한 임원 인건비 지급 제한 등 제도 개선을 이뤄냈지만 막대한 시비가 지원되는 점, 사모펀드의 버스회사 인수로 공공성 훼손이 우려되는 점은 인천시가 해결해야 할 과제다.
■ 행정체제 개편은 '성과', ...
박현주
2024-07-02
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... 동구·미추홀구갑·사진) 국회의원은 최근 '여객자동차 운수사업법 일부개정법률안'을 대표 발의했다고 6일 밝혔다.
개정안은 사모펀드 운용사의 준공영제 버스회사 매입을 통한 과도한 수익 창출을 견제하려는 취지에서 발의됐다.
개정안에는 준공영제 버스회사가 차고지를 매각하거나 담보로 제공하려면 지자체 허가를 받는 규정이 담겼다. 현행법상 준공영제 버스회사에 지자체 ...
박현주
2024-02-07
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... 선정 '함박마을' 외국인 상권 75% 재점검 필요”
19일 인천시청에서 열린 국정감사에서 사모펀드의 버스 업계 진출 우려와 함께 각종 현안에 대한 질타가 이어졌다.
더불어민주당 최기상(서울 ... 절감으로 영업이익률을 높여 다른 투자자에게 매각하기도 한다”고 지적했다.
현재 인천지역의 준공영제 시내버스 회사는 모두 34곳이다. 이 중 사모펀드 운용사인 차파트너스 한 곳이 10개의 회사를 ...
조경욱
2023-10-20
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... 대중교통 공공성 확보 방안을 마련하기로 했다.
인천시 김준성 교통국장은 5일 기자간담회에서 사모펀드의 준공영제 시내버스 회사 매입과 관련해 “버스회사와 상생 협약 체결 등 제도적 장치를 통해 ... 지원 대상에 포함할 계획이어서, 사모펀드의 버스회사 인수전은 더욱 활발해질 것으로 보인다. 사모펀드의 버스업계 진출은 영세 버스회사의 경영 효율화를 꾀할 수 있다는 장점이 있다. 하지만 수익성을 ...
박현주
2023-10-06
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... 공간 등을 고려하면 규정보다 넓은 면적이 필요하다.
차고지를 함께 사용하는 3개 업체는 준공영제 버스회사로, 사모펀드 운용사 '차파트너스'가 2019년부터 지난해까지 차례로 이 업체들의 지분을 ... 확보했다. 인천시는 운전직 인건비, 복리비, 연료비, 차고지비, 기본·성과 이윤, 재정지원금 등을 준공영제 버스회사에 지급하고 있다.
인천시 버스정책과 관계자는 “수소버스 충전소 공사로 주차하지 못하는 ...
백효은
2023-09-11
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... 강화하는 방안이 뒷받침돼야 한다”며 “버스업체 간 양도 양수 이전에 정부, 지자체가 사전 검토해 평가하고 승인하는 시스템도 도입돼야 한다”고 말했다.
인천에서 사모펀드 운용사 '차파트너스'가 준공영제 버스회사 34곳 중 10곳을 인수하는 등 점유율을 높여 나가고 있다. 서울은 사모펀드가 준공영제 버스회사 65곳 중 6곳을 매입했고, 대전에서도 버스회사 2곳이 사모펀드에 인수됐다. → 관련기사 ...
박현주
2023-08-31
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... 수익 극대화 우려
시내버스 준공영제가 민간자본의 수익 상품으로 전락한 데 대해 전문가들은 준공영제 재원 투입 규모를 줄이고 버스회사 대형화 등 경영 효율화 전략이 필요하다고 했다.
대한교통학회가 ... 정비, 부품 등에 드는 비용을 절감해 재정 지원 규모를 줄이는 데 성공했다.
전문가들은 현재 준공영제가 지속되면 사모펀드 운용사가 버스업계 점유율을 높여나가면서 버스 요금 인상 등 부작용이 나타날 ...
박현주
2023-08-31
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... 버스회사 인수전이 더욱 활발해질 것이란 전망이 나온다.
단기간 이윤 창출을 목표로 한 사모펀드가 준공영제 시행으로 해마다 수천억원씩 혈세가 투입되는 시내버스 사업으로 진출할 길을 열어주는 ... 입장에선 인천 준공영제 버스회사들이 안정적 수익을 내는 매력적 투자처로 자리 잡았다. 인천은 사모펀드 외에도 개인이 투자자를 모집해 만든 펀드가 버스회사 여러 곳을 매입했다.
인천시는 내년 ...
박현주
2023-08-28
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... 점을 면밀하게 파악하고 대응 방안을 마련해야 한다는 목소리가 커지고 있다.
인천 시내버스 준공영제 예산 규모는 제도 시행 초기인 2010년 431억원에서 점점 늘어나 지난해 2천648억원으로 ... 사모펀드의 과도한 버스업계 진출을 규제할 법적 근거가 마련돼야 한다”고 했다.
인천시 버스 준공영제 지원 규모 확대가 사모펀드의 버스회사 진출 확대로 이어지는 상황을 막기 위해선 현재 투입되는 ...
박현주
2023-08-28
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... 준공영제 시내버스는 총 10개 업체로 증가했다. 인천시의 전체 준공영제 버스업체는 34곳인데 대략 30%가 사모펀드에 장악되었다.
사모펀드는 소수의 투자자에게서 모은 자금을 운용하는 펀드로 금융감독기관의 감시를 받지 않아 자유로운 운용이 가능하다. 단기간에 이윤창출을 목적으로 하는 사모펀드가 준공영제 시내버스를 사들이는 이유는 안정된 고수익 확보가 가능한 것이다. 버스준공영제는 시내버스 ...
경인일보
2023-07-20
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... 운용 중인 '선진여객'을 추가로 인수하면서 업계 점유율이 30%로 높아졌다. 인천 시내버스 준공영제의 이익 사유화와 손실 사회화가 더욱 커질 것이라는 우려가 나온다.
18일 인천시에 따르면 ... 고려하면, 전체의 30% 정도를 차파트너스가 소유한 셈이다.
단기간 이윤 창출을 목적으로 하는 사모펀드가 준공영제 시내버스를 사들이는 배경에는 일정한 수익을 창출하는 상품성이 높다는 데 있다. ...
박현주
2023-07-19
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... 전문경영 도입 '장점'
차고지 매각후 배당 '먹튀' 우려
법 정비… 표준운송원가 지적도
사모펀드의 버스업계 진출과 관련해 배당을 규제하는 등의 제도개선이 필요하다는 제언이 나왔다.
김채만 ... 사모펀드의 경우 주주들에게 배당할 수익이 낮아진다.
김채만 연구실장은 “공공이 (시내버스 준공영제에) 사모펀드가 들어오는 걸 막지는 못할 것”이라며 “서울시처럼 배당을 규제할 장치를 만드는 ...
유진주
2023-05-10
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