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  '지지부진' 오산용인고속도로… 계획보다 착공 4년 이상 연기

  ... 지연됐다. 이후 원자재 가격과 인건비 상승으로 사업성과 예산 확보 방안 등이 재검토되며 국토부와 현대건설 간의 협의가 장기화되고 있다. 고속도로의 수원 구간이 지하화되는 반면 화성 구간은 지상화로 추진되며 화산동과 안녕동 등의 주민들은 공사로 인한 아파트단지 인근 소음 및 안전, 환경파괴 등이 우려된다는 이유로 반대를 지속했다. 당시 정명근 시장까지 나서서 사업 재검토를 국토부에 ...

  고건 2024-10-22

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  “불안감 해소” 전기차 대책 팔걷은 주민들

  충전시설 지상화·소방 확충 등 안건 관리규약에 지하 주차 자제 권고 아예 전용 진압장비 구입 공고도 올해 8월 초 발생한 인천 청라국제도시 전기차 화재 사고 이후 인천지역 아파트 단지 입주민들이 자체적으로 대응책을 마련하고 있다. 전기차 충전시설을 지상화하거나 소방 장비를 확충하는 등 상황에 맞춰 다양한 방식으로 ...

  이상우 2024-08-13

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  [사설] 차량기지 광명이전 무산, 게도 구럭도 다 잃은 정부

  ... 예정지로 찍었다가 무산됐다. 2010년엔 시흥보금자리지구 지정과 차량기지 지하화를 전제로 노온사동 이전을 추진했다. 하지만 지구지정은 무산됐고 지하화는 예산문제에 봉착하자, 정부는 일방적으로 지상화를 추진했다. 차량기지 이전 사업이 이처럼 널을 뛴 것은 처음부터 구체적인 계획이 없었다는 증거였다. 계획 입안 단계 전에 선행됐어야 할 광명시와 시민 설득 절차도 없었던 마당에, 정부는 ...

  경인일보 2023-05-10

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  [사설] 누구를 위한 구로차량기지 광명 이전인가

  ... 등의 조건을 내세워 광명시 노온사동으로 이전을 추진했다. 하지만 이마저도 LH의 경영 악화로 보금자리지구가 2014년 해제됐고 재원 조달 문제로 차량기지 지하화도 무산되자, 정부가 일방적으로 지상화를 추진하면서 사달이 났다. 18년째 특정사업을 위해 3번이나 타당성 조사를 시행하는 것은 구로차량기지 이전사업이 유일하다. 더불어 2021년 4월 구로차량기지 광명 이전을 전제로 한 ...

  경인일보 2023-03-21

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  [경인 WIDE] 이해관계 꼬였는데… '광명 이전' 직진하려는 정부

  ... 광명시 노온사동을 이전 후보지로 결정하고 2012년 8월 타당성 재조사에 들어갔다. 2014년 보금자리주택지구 지정이 해제되자 정부는 그때까지 논의됐던 차량기지 지하화를 배제한 채 일방적으로 지상화를 추진하면서 최소한의 역사 설치를 제시했다. B/C를 맞추기 위한 꼼수였을 뿐만 아니라 당시 노선도 광명동과 하안동 등 도심을 관통하는 것이 아닌 안양천을 따라 그어졌던 것으로 알려졌다. ...

  문성호 2023-03-20

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  GTX-C 상록수역 조기착공 '빨간불'

  서울 일부구간 지상화·우회 논란 실시협약 체결 내년 3월께로 연기 안산시 “상황 지켜보며 대응할것” 안산시민의 염원이자 민선 8기의 당면 과제인 GTX(수도권광역급행철도)-C 노선 상록수역 조기 착공에 빨간불이 켜졌다. 서울에서의 지상화·우회 논란으로 우선협상대상자인 현대건설컨소시엄과 국토교통부의 실시협약안 체결이 연기되면서 상록수역 조기 착공도 미뤄질 가능성이 ...

  황준성 2022-08-23

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  오산시, 동탄도시철도 추가분담금 95억 낸다

  ... 안다”고 말했다. 현재 기본계획에는 오산역~오산IC 900여m가 지하노선으로 계획돼 있다. 시 관계자는 “정확한 공사비는 내년 실시 예정인 실시설계가 끝난 이후 알 수 있다. 지하 구간을 지상화하는 등 건설비를 절감할 수 있는 방안을 찾고 있다”고 밝혔다. 한편 시는 동탄 도시철도 업무의 효율성을 높이기 위해 철도 전담팀 신설을 검토 중이다. 시 관계자는 “수원, 화성 등은 도시철도과에서 ...

  민정주 2021-12-02

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  오산~용인고속도로 '교각'까지… 화성주민들 반발

  ... 않은 데다 차별적 요소까지 있다는 점이다. '오산~용인 고속도로' 전체 17.2㎞ 중 수원시 구간(11.1㎞)의 8.3㎞는 주민 피해를 우려해 '지하화'로 추진하는 반면 화성시 구간(4.3㎞)은 지상화는 물론 황구지천 관통 구간은 교각까지 예정돼 있다. 화성시 구간 역시 굿모닝힐, 성호2차, 병점아이캐슬 등 주거지역과 인접해 주민 피해가 예상되지만 지하화에서 제외됐다. 또한 교각으로 ...

  김태성 2021-10-28

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  천연가스발전소·송전탑 놓고 여전히 '둘로 나뉜' 여주 민심

  ... 간 갈등이 상당히 진정됐다는 설명에 대해 여주시의원들은 “주민들 대다수 의견을 존중하는 것이 중요하다”는 원칙적 입장만 전달했다. 이 같은 소식이 전해지면서 천연가스발전소 건립과 송전선로 지상화를 반대하는 주민들은 SNS상에서 이들의 행동을 비난하는 목소리를 높였다. 17일 SNS상 '여주시민행동' 밴드에서는 “지역주민의 권익을 위하라고 선출했더니 기업의 이익을 대변하기 위해 ...

  양동민 2021-02-18

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  이항진 여주시장 “고령의 위원장, 단식투쟁 멈춰달라”

  이항진 여주시장이 여주천연가스발전소 및 송전선로 변경사업(지중화→지상화) 반대를 주장하는 주민들의 요구를 전격 수용하기로 했다. 이 시장은 27일 새벽 4시30분께 여주시청 시장실에서 단식농성중인 SK송전탑반대비상대책위원회 위원장인 박광자(80) 할머니에게 반대대책위 주민들의 요구사항을 수용하겠다고 입장을 전달했다. ...

  양동민 2020-08-28

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  여주 SK발전소 “송전탑 철회·송전선로 지중화하라”

  여주에너지서비스가 북내면 외룡리에 추진 중인 천연가스발전소 및 송전선로 사업이 지중화에서 지상화로 변경함에 따라 반대 목소리가 끊이질 않고 있다. SK송전탑반대비상대책위원회 위원장인 박광자(80) 할머니와 곽희숙(76) 할머니는 25일 '송전탑 철회와 송전선로 지중화 원안이행, 이항진 시장 사퇴'를 외치며 시장실 앞에서 ...

  양동민 2020-08-26

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  여주천연가스발전소 사업설명회 '몸싸움 충돌'

  여주에너지서비스는 북내면 외룡리에 추진 중인 여주천연가스발전소와 송전선로 지상화 사업 변경을 위한 주민설명회가 마무리됨에 따라 사업 추진에 탄력을 받게 됐다고 주장했다. 이에 맞서 'SK송전탑건립반대비상대책위'는 “사업 절차와 내용상 진행이 잘못됐다”며 원천 무효를 주장하고 나서 귀추가 주목된다. 여주천연가스발전소 ...

  양동민 2020-08-18

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  '여주천연가스 갈등' 공 넘겨받은 여주시

  ...]//--> 대신면 8개 마을 대표 '찬성' 환경단체등 반대 '귀추 주목' 여주시 북내면 외룡리에 여주천연가스발전소 건립과 관련해 주민 갈등이 끊이지 않는 가운데 송전탑 송전선로 지상화에 대신면 8개 마을 대표들이 찬성하고 나섰다. 반면 여주환경운동연합과 시민 등으로 구성된 '범여주시민대책위원회'가 발전소 건립 백지화를 주장하고 있어 앞으로 여주시의 결정에 관심이 쏠리고 ...

  양동민 2020-07-22

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  '같은 교통사업'두고 서로다른 '완주전략'

  ... 추진하겠다”고 강조했다. 군포에선 금정역세권 개발 방식을 놓고 여야 후보가 첨예한 이견을 보이고 있다. 민주당 이학영 후보가 지난 1월 군포시에서 발표한 계획대로 금정역 환승센터의 지상화를 추진해 수도권광역급행철도(GTX) C노선의 완공 시점을 앞당기겠다는 입장이지만, 통합당 심규철 후보는 환승센터와 GTX 선로를 지하에 만들어 주민들의 소음피해를 줄여야 한다는 주장을 펴고 ...

  경인일보 2020-04-10