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... ▲크루즈 산업역량 강화 등 4개 추진전략과 이에 따른 14개 세부과제로 구성됐다.
해수부는 외국 크루즈선을 유치하기 위해 현재 3선석에 불과한 크루즈 전용부두를 2020년까지 12선석으로 늘린다는 ... 함께 국적 선사 육성도 적극 추진하겠다고 했다.
한편, 인천항은 지난해 8차례에 불과했던 크루즈선의 기항횟수가 올해 110여차례로 10배 이상 폭증했으며, 향후 국제여객터미널 등이 건설될 ...
2013-07-18
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... 접안하고 싶다는 의사를 피력했기 때문으로 알려졌다.
마리너호와 보이저호는 모두 14만 급 크루즈선으로 지금까지 인천항에 기항한 크루즈선 중 가장 큰 규모이면서 RCCL 이 동북아시아에 투입하고 ... 바다 위의 특급호텔로 불린다.
한편, 인천신항은 환황해권 거점항만으로의 도약을 위해 컨테이너 전용부두로 인천시 연수구 송도 10공구에 건설중이다.
인천신항 A터미널의 하부공사는 2009년 4월에 ...
2013-06-24
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... 부두와 배후단지를 집중 개발하겠다는 청사진을 내놓았다.
21일 2013년 해양수산부 업무 추진계획을 보면 크루즈 전용부두를 확보하고 국제여객터미널 확충 등을 통해 인천항을 크루즈 거점 항만으로 육성하기로 했다.
이를 위해 인천항크루즈 전용부두축조 공사를 차질없이 추진하기로 했다.
해수부는 국적 크루즈 육성을 위한 기본계획을 수립하고,(가칭)크루즈 육성 특별법 제정도 추진할 계획이다.
해수부는 인천항 ...
2013-04-22
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... 관계자로부터 크루즈 운항이 가능하냐는 문의가 들어왔다.
현재 운항중인 카페리 노선외에, 평택항국제여객터미널을 통해 크루즈 관광을 위한 새로운 항로를 개설했으면 좋겠다는 요청이었다.
크루즈 운항은 관광객 ... 짓겠다는 계획이다.
평택항과 비슷한 시기에 국제여객부두 신설이 추진돼 이미 착공에 들어간 인천항의 경우 15만 급 크루즈 전용 부두 등이 계획에 포함돼 있다.
반면 평택항은 크루즈 전용부두 ...
2012-10-09
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... 국제여객터미널은 2014년 7월 착공해 2016년 12월 준공을 목표로 사업이 추진되고 있다.
인천항만공사(IPA)의 인천항 국제여객터미널 수요추정 자료를 보면, 크루즈 탑승객 규모가 2015년 ... 설계속도는 60 ~ 100㎞구간 12 분 소요된다.
T1과 T2간의 연결도로도 새로 건설된다.
터미널간 이동시간 단축을 위해 전용화 도로 개념으로 설계됐으며,T1에서 용유도지역제4활주로 밖으로 ...
2012-09-04
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목재 등 화물을 취급하는 북항에 크루즈선이 정박한 것 자체도 어이없는 일이었다.
인천을 찾는 크루즈선은 보통 인천항 갑문을 거쳐 인천국제여객터미널과 가까운 내항 1번부두에 접안한다.
그런데 이 ... 펜더(선박보호장치)에 긁힌 것이다.
인천을 찾는 순간부터 떠나는 순간까지 상처가 남은 것이다.
크루즈 전용부두가 없는 인천을 찾은 크루즈선이 손상을 입은 것은 이번이 처음은 아니다.
지난해 7월인천을 ...
2012-06-19
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부산 제주항 고속 성장속 허우적대는 인천항
끝 크루즈 전용부두의 빈자리
관광객 14만 명 넘어설때 작년 3만 명 걸음마수준 전용부두 정부지원 열세 총공사비 ... 48% 수준인 2천588억 원으로 높여달라고 정부에 요구하고 있다.
하지만 정부는 IP A 가 크루즈 전용부두 조성을 위해 확보하게 될 배후부지의 임대, 터미널 시설임대 등을 통해 수익을 거둘 ...
2012-06-19
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... 인프라가 갖춰지지 않아 크루즈유치를 못한다는 푸념이나올 정도라고 그는 덧붙였다.
이 때문에 크루즈 전용부두가 시급히 마련돼야 한다는 지적이 제기되고 있다.
현재 인천항 국제여객터미널에 크루즈여객선이 ... 국제크루즈선 코스타 빅토리아 호에서 내린 관광객들이 입국수속 절차를밟기 위해 출입국관리사무소가 있는 인천항 제2국제여객터미널로 이동하는 버스에 오르고 있다.
/ 임순석 기자sseok@kyeongi...
2012-06-05
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... 비좁은 출국장은 대기 시간 동안 앉아 쉴 의자조차 제대로 없는 실정이다.
크루즈 관광객들은 해마다 늘어나고 있지만 임시방편으로 대처하기에 급급한 게 인천항의 현주소다.
인천항에 입항하는 크루즈선은 터미널이 아닌 인천항 1부두, 잡화부두에 접안해야 한다.
이유는 간단하다.
인천항엔 외국 항만과 달리 크루즈 전용 부두가 마련되어 있지 않아서다.
크루즈선이 인천항에 입항하면 ...
2012-01-03
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... 2014 년까지 단계적으로 국고 보조를 늘리겠다는 게 그의 생각이다.
정부를 설득하기 위해 지자체와 시민 차원의 공감대가 마련돼야 한다고 덧붙였다.
연장선에서 인천항의 미래 모습에 관해 여객터미널과 신항은 서로 철저하게 구분될 전망이다.
터미널은 카페리 등 여객을 실어나르는 전용 공간으로, 신항은 전적으로 화물을 처리하는 형태로 나뉠 것이라고 설명했다.
인근 ...
2011-12-08
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... 부두를 운영하는 곳은 부산 동삼동(8만 급), 제주 외항(8만 급) 2곳뿐이다.
인천은 아직 전용부두가 없어 인천항에 내린 외국인 크루즈 관광객이 이동할 때 안전문제가 발생했다.
이 문제를 ... 정부는 내년도 예산안에 300억 원을 편성해 아암물류2단지 서편 해상에 계획돼있는 인천국제여객터미널에 크루즈 전용부두를 2014년까지 우선 완공하기로 했다.
이와 함께 앞으로 새로 취항하는 국적크루즈 ...
2011-11-17
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... 건립 필요성이 4일 국회 국토해양위 국감에서도 현안으로 떠올랐다.
국토해양위 소속 의원들은 인천항에 폭발적으로 증가하는 국제여객과 크루즈 관광 수요를 대비하기 위해서 국제여객터미널을 조속히 ... 추진할 수 없다면 정부의 예산을 지원받아서라도 추진해야 한다"고 강조했다. 김 의원은 이어 "인천항 국제여객터미널 사업은 단순한 공익사업이 아니라 외국인들에게 한국에 대한 첫인상을 좋게 남겨 ...
2011-10-05
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인천항 크루즈 인프라 확충 돛 올린다
유람선 여행객 밀려드는데 전용부두도 없어
승객 시설수요 추정 연구용역 착수 5천여억 투입 2014년까지 불편 해소
... 시작할 계획으로 내년 상반기 착공, 2014년 9월인천 아시안게임 개막에 맞춰 부분 준공해 인천항의 크루즈수요를 소화시킨다는 방침이다.
인천항 통합 국제여객터미널 건립을 위해 IP A 와 인천지방해양항만청 ...
2011-09-27
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... 크루즈 관광객을 제대로 맞이하려면 크루즈 전용 부두 건설이 무엇보다 시급하다고 주장한다.
크루즈 여객뿐 아니라 한 중 여행객들도 찬밥 대우를 받긴 마찬가지다.
인천항 여객터미널은 12터미널로 ... 확산되고 있다.
단순히 지역의 자산이 아니라 국가적인 시설로 인정해야 한다는 목소리가 높다.
크루즈가 접안한 인천항 1부두 전경(사진 왼쪽은 통합 국제여객터미널 조감도). /김성호 기자 k...
2011-09-01
![[뉴스분석] ‘파기환송’ 인천항 갑문 추락사고 판결이 남긴 것](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/16/news-p.v1.20241115.a3780862d5d3477eb5ff62e07c198cfc_R.png)
![[눈길 끄는 공연] 소설 속 살인마가 나타났다… 뮤지컬 ‘더 픽션’ 외](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/15/news-p.v1.20241115.4744c029ce8c4d99b72b605d302189db_R.jpg)
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