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... 연안여객터미널~이작 항로와 대부도 방아머리선착장~이작 항로 등을 내년도 연안여객선 준공영제 사업 대상 노선에서 제외했다.
인천항 연안여객터미널과 이작도를 오가는 연안여객선은 일일생활권 구축을 위한 ... 타고 섬에 돌아와야 한다. 육지에서 일을 보려면 적어도 1박 2일이 필요한 셈이 된다.
적자 항로로 준공영제 혜택을 받던 대부도 방아머리선착장~이작 항로(하루 1차례 왕복 운항)도 준공영제 ...
김주엽
2021-12-09
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“빼앗는 격… 무조건적 희생 강요”
용인시가 추진 중인 노선관리형 버스준공영제와 관련, 노선 운영권을 둘러싸고 시와 관내 버스업체 간 이견을 좁히지 못해 제도 시행이 불투명한 상황이다. ... 준공영제와 달리, 시에서 추진하는 노선관리형 준공영제는 현재 경기도에서 시행하는 것과 마찬가지로 노선권과 운영권을 민간업체가 아닌 공공이 갖는 형태다.
기존 적자 운영 노선에 한해 시는 업체 ...
황성규
2021-11-19
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코레일 적자 고려 계획변경 소문에
10량 운행기준 규격 승강장 조성
日 44회 편도운행 등 국토부에 요구
폐쇄예정 구읍·북부 건널목 존치도
연천군이 내년 12월 말께 개통 예정인 경원선 전철(동두천~연천) 연장노선에 대해 국토교통부가 당초 계획대로 사업을 진행해 줄 것을 건의했다.
이번 건의는 최근 코레일 측이 적자운행 ...
오연근
2021-11-08
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코로나19에 노인 지속증가 감당 애로·노후시설 재투자 적자 눈덩이
“한국철도公 지원 형평성 고려도” 6개 광역단체 '전국協' 공동건의문
지하철 무임수송에 따른 손실로 적자에 허덕이고 ... 형평성도 고려해달라는 게 이들 지자체의 입장이다.
협의회에 따르면 노인 인구 증가와 지하철 노선 광역화 등으로 6개 도시철도 운영기관의 누적 적자는 23조원에 달한다. 여기에 수년간 이어진 ...
김명호
2021-11-05
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... 같은 해 7월 이재명 전 경기도지사가 당선되면서 운영방식이 변경됐다.
이에 따라 특정 노선을 5년 단위 한정면허로 입찰해 배정하고, 적자가 나오면 도·시비로 충당하는 걸로 현재 운영 ... 전 버스 준공영제 도입을 요구하며 총파업도 불사하겠다고 강경하게 나섰다. 노조는 “민영제 노선의 준공영제 도입과 1일 2교대제 도입을 건의한다”며 “오는 17일 마지막 조정회의도 결렬되면 ...
김동필,이시은
2021-11-03
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... 비슷할 것”이라고 토로했다.
이처럼 코로나19 사태로 시내버스 이용이 급격히 줄며 경기도가 적자 노선을 운영하는 민간 버스 업체에 지급하는 지원금이 2배 이상 늘어난 것으로 드러났다. 지난해에만 ... 커지자, 버스요금 인상으로 이어지는 것 아니냐는 우려의 목소리도 나오고 있다.
경기도가 공개한 적자노선 지원금 자료에 따르면 올해 도가 대중교통 운행 안전성 확보를 위해 민영제로 운영되는 적자 노선에 ...
고건
2021-10-22
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... “승객 감소 우려” 반발도
광명시가 시민들 의견을 반영해 관내 유일의 '직행 좌석버스' 노선을 신설, 운행을 시작했으나 1일 이용객이 100명 안팎에 불과해 운수업체에 매월 수천만원의 ... 분기점 900~1천여명에 크게 부족, 이 같은 상황이 지속할 경우 시는 매달 7천만원가량 적자분을 화영운수에 보전해줘야 한다.
이와 함께 지금까지 없었던 관내를 오가는 직행 좌석버스 노선이 ...
이귀덕
2021-10-20
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... 통해 평상시 90% 수준으로 지하철을 운행할 수 있을 것으로 보고 있다.
인천시는 7호선 노선 운행 상황에 맞춰 시내버스와 인천·서울을 잇는 광역버스를 증차하기 위한 전세버스 등을 투입할 ... 평행선을 달리고 있다. 인천 등 전국 지하철 노조는 서울교통공사 구조조정 반대와 함께 지하철 적자의 주된 요인으로 지목된 법정 무임승차 비용 국비 보전을 촉구하고 있다.
인천교통공사 노조 ...
박현주
2021-09-14
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매월 3천만명 이상 이용 현실에도
道 보유 '노선 운영권' 한곳도 없어
쟁의 발생해도 대응 못하고 피해만
서울시 일방적 '평면환승 원칙' 등
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서울교통공사 노조는 오는 14일 파업에 돌입한다고 경고했다. 노인 무임수송 등 공공서비스로 인해 적자가 해마다 증가하는 상황에서 정부와 해결방안을 놓고 입장 차가 팽팽해서다.
공사 노조 측은 ...
명종원,고건
2021-09-06
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코로나19 장기화 등으로 경영난을 겪고 있는 고양시 경유 광역버스 일부 노선이 전면 운행중단(휴업)에 돌입해 주민들이 불편을 겪고 있다.
고양시에 따르면 1일 첫차부터 직좌형 광역버스인 ... '9700번'을 운행하는 D고속(관할관청 광주시)의 경우 코로나19 장기화 속에 수요가 급감하면서 적자가 누적되고 있음에도 고양시가 경기도형 준공영제인 '공공버스사업' 참여에 미온적인 태도를 보이고 ...
김환기
2021-09-02
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신분당선 광교중앙역 연결에 반발
웰빙타운 인근 현 종점 연장 주장
서울 광역노선 스톱도 불만 가중
“저희 그렇게 이기적이지 않습니다. 분열이 아닌 통합을 원할 뿐입니다.”
자신을 ... 2일 광교 웰빙타운과 서울역을 오가던 광역버스가 운행을 잠정중단했다”며 “연간 약 5억원가량 적자에 코로나19 악재까지 겹치며 어쩔 수 없는 결정이라곤 하지만, 이 버스를 이용해 출퇴근했던 ...
김동필
2021-08-06
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... 1대로 줄였다.
구 수원산업단지인 델타플렉스에서 고색역으로 나오려면 가능한 이동수단이 이 노선 하나뿐이지만 운영사인 서부여객의 경영난으로 배차간격은 평일 기준 30분 이상으로 늘어났다.
... 455개, 등록 대수는 2천670대다.
수원 A여객 관계자는 “시에서는 출퇴근하는 주민을 위해 적자를 감수하고라도 노선을 유지해달라고 당부하지만 적자가 누적돼 감차를 단행할 수밖에 없었다”고 ...
이여진
2021-06-29
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... 수출기업을 지원한 점이 높은 평가를 받았다.
대한항공은 유휴 여객기를 화물 수요가 풍부한 노선에 적극 투입하고, 여객기 좌석에 안전하게 화물을 탑재할 수 있는 카고 시트백(Cargo Seat ... 좌석을 제거하는 방식으로 여객기를 개조해 화물 공급을 확대하는 등의 전략으로 대부분의 항공사가 적자를 기록한 것과 달리 지난해 흑자를 달성했다.
백신 수송 전담 태스크포스(TF)를 구축하는 ...
정운
2021-05-25
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'국내 첫 실내극장' 존폐위기에
안병배의원 “앵커시설 만들자”
이용범 'GTX-D 노선 축소' 비판
손민호, 낮은 지엠 공용차比 지적
민간 매각으로 사라질 위기에 처한 우리나라 최초의 ... 보여줘 역사적·문화적 가치가 크다는 평가다.
코로나19 직격탄을 맞아 매달 3천만원 내외의 적자가 발생하는 등 운영난이 심해지면서 극장주가 건설업자에게 매각하려 한다는 게 안병배 의원의 설명이다. ...
박경호
2021-05-12
![‘친명 vs 비명’ ‘결집하는 계기’… 이재명 판결, 지방선거 영향은 [위크&인천]](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/17/rcv.YNA.20241115.PYH2024111513920001300_R.jpg)
![욕설과 폭행 견디는 환경미화원, 오늘도 자신을 버린다 [미공개수첩]](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/17/news-p.v1.20241117.b269f4686b4c47d4977818c576531dc3_R.jpeg)
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