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  공동주택 녹지기준 강화된다

  ...규칙 을통해 단지 내 조경면적을 대지면적의 30% 이상으로 규정해 놓고 있다. 광주시 역시 규칙으로 단지 내 조경면적 비율을 33%로 정해 놓았다. 인천시는 건축 심의 때 주차장의100% 지하화 를 유도하고 있어 30% 정도의 조경면적 확보에는 큰 문제가 없을 것으로 내다보고 있다. 특히 시건축위원회공동주택건축심의운영기준 을 보면 의무조경면적은30%로 돼 있다. 시는 민간부문에서녹지공간을 ...

  2007-12-24

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  광명경전철 건설 스톱 없다

  ... 추가협상이 어떻게 진행되든간에 경전철 건설 사업은 계획대로추진하겠다 고 밝혔다. 이 시장은 이어 하안1동사무소 앞부터 보건소앞까지의 노선 구간은 시와 업체가 공동으로추가 비용을 부담하는 조건하에 지하화를 요구할 계획 이라고 말했다. 이 시장은 또 업체가 이요구사항을 수용해 추가공사비 부담으로 인한영업이익이 떨어지는 것으로 분석될 경우에는요금을 인상해 주는 방안도 검토하겠다 는 구체적인 ...

  2007-12-20

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  [사설]갈등으로 해넘기는 사업들

  ... 가늠하기조차 어렵다. 그러나 이들 사업중 상당수가 중앙부처와 협의부족이나 예산미확보로 지연되고 있다. 주민들의 거센 민원으로 한 치도 나아가지 못하는 사업들도 많다. 수인선 건설사업은 지하화 논쟁에 이어 예산부족으로 지지부진하다. 가정오거리 도시재생사업이나 인천도시철도 2호선 건설사업도구체적 이유는 다르지만 결과는 유사하다. 주민반발로 배다리산업도로 개설공사도 결론을못 내리고 있다. ...

  2007-12-12

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  선진국 사례로 미리 본 '김포 경전철'

  ... 생각하면 쉽다) 기술의 진보로 궤도에 열선을 내장해 이런 약점을 극복하고 있다고 파리의 코벨코사 관계자는 설명했다. 중전철이 1㎞당 1천억원 이상의 건설비가 투입되는 데 비해(지상의 경우로 지하화를 할 경우엔 2천억원 정도 소요추정) 경전철은 400억원에서 500억원이면 건설이 가능하다는 부분도 장점이다. 수송능력 또한 중전철에 비해 크게 뒤떨어지지 않는데다(중전철의 70~80%) ...

  2007-12-03

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  [사회] 대선 앞두고 '총선' 집안싸움

  ... 촉구했다. 이들은 결의문을 통해 "이 구청장은 지난 2002년 서구청장에 당선된 뒤 6년간 지역 발전을 위해 노력했다"면서 "내년 총선에 출마해 인천시청사 서구유치, 도시철도 2호선 지하화 등 서구 현안 사업을 보다 강력하게 추진해야 한다"고 주장했다. 같은 시각, 고월출 서구의회 의장을 비롯한 (한나라당 소속) 시·구의원 9명은 시청 기자실에서 합동 기자회견을 열어 구청장의 ...

  2007-11-23

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  현안해결 장밋빛 청사진 내용 방향은 각기 다른빛

  ... 현안해결 장밋빛 청사진내용 방향은 각기 다른빛주요정당 인천공약 내용신당 순환도로망확충등 인프라구축 앞장한나라당 대규모지역행사 정부 적극지원민노당 주민참여형 도시계획수립 제도화전철 지하화 수도권규제 완화등도 내세워대통합민주신당 한나라당 민주노동당핵심외곽순환도로망 확충국제여객터미널 건설 등 인프라 구축경제자유구역 조성국제행사 등에 대한 정부지원 확대주민참여형 도시계획 수립제도화임대아파트 ...

  2007-11-22

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  [사설] 수정이 불가피한 도시철도 2호선

  ... 있다. 그러나 고가화를 계획한 지역에서는 구청장이 단식투쟁을 할 정도로 저항과 민원이 거세었던 사안이다. 더구나 인천도시철도 건설본부가 고가화구간으로 계획한 지역에 대해서도 주민들은 여전히 지하화를 요구하고 있다. 사업이 진퇴양난을 넘어 불투명한 상황이 전개되고 있는 것이다. 시의 계획대로 진행해도 공기내 건설을 장담하기 어려운 판이다. 건교부의 요구대로 계획을 변경한다면 2호선 도시철도사업은 ...

  2007-11-21

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  건교부 사업비부담 지원곤란… 계획 수정하라 도시철도 2호선 진퇴양난

  ... 건설하면 민원에 부닥칠 게 불보듯 뻔하기 때문이다. 인천시와 본부는 고가화에 반대하는 민원이 거세자 가정오거리~가좌나들목 2.3㎞와 오류지구~검단사거리 구간 중 왕길지하차도 부근400 를 지하화로 변경한 바 있다. 고가화 구간의 주민 일부는 아직도지하화를 요구하고 있는 상태다. 2호선은 2014 인천아시안게임개최 전 개통을 조건으로 중앙투융자심사를 통과했다. 추진기간이 연장되면 ...

  2007-11-20

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  부천뉴타운 부담액 가구당 1천만원

  ... 원미지구(2.1㎢)와 소사본동 괴안동일대 소사지구(2.6㎢)는 도로와 공원 녹지조성 사업이 중점적으로 이뤄진다. 시는 건폐율을 낮추는 대신 용적률을 높이고 공동주택의 주차장 모두를 지하화해 환경친화적 생태도시 , 자족형 복합도시 , 첨단도시 ,문화 복지 등의 테마도시 등으로건설한다는 방침이다. 부천시 관계자는 시가 도시기반시설비용을 먼저 투자하고 주민들이조합승인을 받기 전에 ...

  2007-11-20

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  [정치] 인천 체육문화시설 늘린다

  ... 만들었다. 일본은 대형 복합시설을 고층으로 지어 지역의 랜드마크로 만들어 나가고 있다. 흥미롭고 특색있는 디자인과 야간조명 설치를 통해 도시 자체를 관광상품화하고 있다. 안 시장은 "시에서 짓고 있는 호텔에 (문화예술 전시공간과 체육시설 설치가) 적용됐으면 한다"며 "도시를 개발·재개발할 때 주차장을 지하화하고, 일방통행로도 많이 만들었으면 좋겠다"고 강조했다.

  2007-11-14

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  [정치] [시 행감 이모저모]도시엑스포 운영수익성 문제 추궁

  ... 행정사무감사에는 오태석 인천경제자유구역청 차장과 이승우 한국토지공사 청라영종사업단장이 참고인으로 참석했다. 7호선의 청라지구 연장은 기술적인 문제는 없으나 재원(고가화·4천억~5천억원, 지하화·1조~1조1천억원) 확보 문제 때문에 진전되지 않고 있다. 강 의원은 "인천경제청은 명확한 근거도 없이 BRT(간선급행버스)가 최적노선이라고 주장하고 있다"면서 "토공은 7호선 연장을 ...

  2007-11-13

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  [성남하남] 분당~수서 고속화道 지하화

  분당~수서 고속화道 지하화 매송~번영로입구 1.88㎞구간 2012년께 개통, 지상은 공원화 환경개선 ·소음감소 기대 분당~수서 도시고속화도로의 일부 구간이 지하차도로 바뀐다. 성남시 관계자는 12일 "분당~수서 도로 지하차도 설치에 따른 타당성 용역을 실시한 결과 차량소음 감소와 주거환경 개선에 효과가 있다는 분석이 나와 지하차도를 ...

  2007-11-13

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  사 ~ 본오동 반지하화 합의 수인선전철 2009년초 착공

  지하화 문제로 장기간 표류해 온수인선 전철 건설사업이 이르면2009년 초 착공될 전망이다. 16일 안산시에 따르면 철도시설공단과 4.94㎞의 안산구간 중 사동~본오동 2.72㎞를 2.64 깊이로 굴착해 반지하화하기로 합의하고 이달중 협약서를 체결할 예정이다. 시는 당초 굴착 깊이를 9.11 로하는 지하화를 요구했고 철도공단측은 자연 ...

  2007-10-17

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  광명 vs 안양시 하수처리 공방 2라운드

  ... 날아들어 집단민원을 야기해 오고 있고, 이곳에는 2천t과 2천500t 규모의 메탄가스저장탱크 등의 위험시설물을 갖추고있어 안전사고 발생시 광명역사가파괴되는 심각한 상황에 처할 수 있다며 시설의 지하화를 서둘러야 한다고 주장했다. 따라서 역세권택지개발지구에 하수처리장을 새로 신설하기 보다는 예상되는 건설비용 350억원을 박달하수처리장의 지하화 및 용량 증설에 지원할 경우 예산 낭비를 줄일 수 ...

  2007-10-09