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... 있다. 그러나 고가화를 계획한 지역에서는 구청장이 단식투쟁을 할 정도로 저항과 민원이 거세었던 사안이다. 더구나 인천도시철도 건설본부가 고가화구간으로 계획한 지역에 대해서도 주민들은 여전히 지하화를 요구하고 있다. 사업이 진퇴양난을 넘어 불투명한 상황이 전개되고 있는 것이다. 시의 계획대로 진행해도 공기내 건설을 장담하기 어려운 판이다. 건교부의 요구대로 계획을 변경한다면 2호선 도시철도사업은 ...
2007-11-21
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... 원미지구(2.1㎢)와 소사본동 괴안동일대 소사지구(2.6㎢)는 도로와 공원 녹지조성 사업이 중점적으로 이뤄진다.
시는 건폐율을 낮추는 대신 용적률을 높이고 공동주택의 주차장 모두를 지하화해 환경친화적 생태도시 , 자족형 복합도시 , 첨단도시 ,문화 복지 등의 테마도시 등으로건설한다는 방침이다.
부천시 관계자는 시가 도시기반시설비용을 먼저 투자하고 주민들이조합승인을 받기 전에 ...
2007-11-20
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... 건설하면 민원에 부닥칠 게 불보듯 뻔하기 때문이다.
인천시와 본부는 고가화에 반대하는 민원이 거세자 가정오거리~가좌나들목 2.3㎞와 오류지구~검단사거리 구간 중 왕길지하차도 부근400 를 지하화로 변경한 바 있다.
고가화 구간의 주민 일부는 아직도지하화를 요구하고 있는 상태다.
2호선은 2014 인천아시안게임개최 전 개통을 조건으로 중앙투융자심사를 통과했다.
추진기간이 연장되면 ...
2007-11-20
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... 만들었다. 일본은 대형 복합시설을 고층으로 지어 지역의 랜드마크로 만들어 나가고 있다. 흥미롭고 특색있는 디자인과 야간조명 설치를 통해 도시 자체를 관광상품화하고 있다.
안 시장은 "시에서 짓고 있는 호텔에 (문화예술 전시공간과 체육시설 설치가) 적용됐으면 한다"며 "도시를 개발·재개발할 때 주차장을 지하화하고, 일방통행로도 많이 만들었으면 좋겠다"고 강조했다.
2007-11-14
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... 행정사무감사에는 오태석 인천경제자유구역청 차장과 이승우 한국토지공사 청라영종사업단장이 참고인으로 참석했다. 7호선의 청라지구 연장은 기술적인 문제는 없으나 재원(고가화·4천억~5천억원, 지하화·1조~1조1천억원) 확보 문제 때문에 진전되지 않고 있다.
강 의원은 "인천경제청은 명확한 근거도 없이 BRT(간선급행버스)가 최적노선이라고 주장하고 있다"면서 "토공은 7호선 연장을 ...
2007-11-13
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분당~수서 고속화道 지하화 매송~번영로입구 1.88㎞구간 2012년께 개통, 지상은 공원화 환경개선 ·소음감소 기대 분당~수서 도시고속화도로의 일부 구간이 지하차도로 바뀐다.
성남시 관계자는 12일 "분당~수서 도로 지하차도 설치에 따른 타당성 용역을 실시한 결과 차량소음 감소와 주거환경 개선에 효과가 있다는 분석이 나와 지하차도를 ...
2007-11-13
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지하화 문제로 장기간 표류해 온수인선 전철 건설사업이 이르면2009년 초 착공될 전망이다.
16일 안산시에 따르면 철도시설공단과 4.94㎞의 안산구간 중 사동~본오동 2.72㎞를 2.64 깊이로 굴착해 반지하화하기로 합의하고 이달중 협약서를 체결할 예정이다.
시는 당초 굴착 깊이를 9.11 로하는 지하화를 요구했고 철도공단측은 자연 ...
2007-10-17
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... 날아들어 집단민원을 야기해 오고 있고, 이곳에는 2천t과 2천500t 규모의 메탄가스저장탱크 등의 위험시설물을 갖추고있어 안전사고 발생시 광명역사가파괴되는 심각한 상황에 처할 수 있다며 시설의 지하화를 서둘러야 한다고 주장했다.
따라서 역세권택지개발지구에 하수처리장을 새로 신설하기 보다는 예상되는 건설비용 350억원을 박달하수처리장의 지하화 및 용량 증설에 지원할 경우 예산 낭비를 줄일 수 ...
2007-10-09
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... 설치하는 등 악취 저감에 나서고 있다 고 강조했다.
시는 지난 2004년 6월 역세권개발계획 사전 협의시 악취 해결책으로 완충녹지대를 확보하기로 했으나근본적인 대책으로는 처리장의 전면복개 또는 지하화가 절대 필요하다고 주장했다.
이에 앞서 광명시는 최근 경기도지사에게 제출한 광명역세권 택지개발 사업지구 하수처리 문제 현안사항을 통해 인근 안양 박달하수처리장의 시설을 개선, 하수를 공동 ...
2007-09-28
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... 신탄리~철원(9.2㎞) 등 4개 노선, 도시철도인 의정부 경전철 송산~장암(11.1㎞) 등이 공사중이거나 착공 예정이다.
그러나 인천공항철도 구간중 고양시 통과 구간 2.2㎞는 고양주민들의 지하화 및 역사 신설 요구에 부딪쳐 사업 추진이 지연되고 있다. 고양시는 역사 기초시설 등의 사업비 확보를 위해 덕은미디어밸리 129만㎡ 개발시 발생하게 될 광역교통시설부담금 등으로 재원을 조달할 ...
2007-09-10
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30년 시·군부대 실랑이 '장고개도로' 개설 논의 연내 마무리 市,부대 통과구간 지하화 등 대책마련 30여년 동안이나 지지부진하던 장고개 도로(부평구 산곡동~서구 가좌동)개설 논의가 군부대와의 원만한 협의로 올해말 마무리될 전망이다.
인천시와 도로 계획 지역에 위치한 군부대의 입장 차이로 좀처럼 결말을 내지못하던 장고개 도로(길이 ...
2007-08-16
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... 에너지 주동력' 신도시 건설안 발표, 노상주차 금지·부지 10% 첨단 벤처단지 조성 검단신도시가 수소에너지(연료전지)를 주 동력에너지로 사용하는 방안을 추진한다. 검단신도시내의 주차장은 모두 지하화하고 노상주차가 전면 금지된다. 인천시는 검단신도시 개발 방향을 담은 '검단신도시 명품도시 건설방안(이하 건설방안)'을 30일 밝혔다.
시의 건설방안에 따르면 검단신도시(New town)는 체육시설과 ...
2007-07-31
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... 들어가 한창 건축공사가 진행 중이어서 소급 적용을 받지 않을 전망이다.
다만 신석기시대 집터 일부가 택지지구 주 진입도로에 걸쳐 있어 현상보존 결정이 내려질 경우, 도로 선형을 우회하거나 지하화로 변경해야 하는 탓에 사업진행 일정상에 차질이 예상된다.
하지만 안산 신길지구는 장현지구와는 다른 상황이다.
안산 신길지구는 장현지구 289만9천783㎡보다 훨씬 작은 81만2천581㎡의 ...
2007-07-25
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... 주민들은 "하수처리시설 이전 이외의 대안은 받아들일 수 없다"는 입장을 고수했다.
주민들은 "하수처리시설 추진 계획이 알려지면서 아파트 가격이 수천만원씩 떨어지고 있다"며 "아무리 시설을 지하화하고 완충을 위한 유수지를 건설하더라도 악취와 소음의 피해에서 벗어날 수 없다"고 시설 이전을 강력히 요구했다.
지난 4월 아파트 주민들의 집단 민원에 부딪힌 용인시는 하수처리시설을 서천지구내 ...
2007-07-25
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