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... 우리나라 첫 국제기구 녹색기후기금 인천에 뿌리 내린다
시민사회단체 정부지원 확대 한마음
유럽 선진국 제치고 환경중심도시 발돋움항공기 선박 먹통 방어시스템 구축키로 2월 초유의사태 6... 증심이 필요한 것으로 나타났다.
박근혜 대통령 당선자도 대형 선박 접안이 가능하도록 인천신항 항로증심 (14→16)을 공약으로 내걸었기 때문에, 인천 항만업계에서는 곧 인천신항 증심이 가시화될 ...
2012-12-24
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... 고 당부했다.
아울러 인천시 재정난 해결 및 아시아경기대회의 성공적인 개최를 위한 적극적인 지원도 기대한다고 전했다.
인천항만공사는 인천항이 환황해권 거점항만으로 성장하기 위해서는 미주 유럽을 다니는 원양 항로가 개설돼야 한다며 인천신항 증심 준설에 대한 정부예산 지원을 요구했다.
항만공사는 또 인천항이 가격경쟁력이 있는 부지를 공급해 고부가가치 물류활동을 하는 글로벌 물류기업들을 ...
2012-12-21
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... 정도로 미약하다.
시와 인천공항공사는 허난성의 국제선 인프라 확충에 도움을 주고 이 지역에서 유럽이나 미주 지역을 방문하는 사람들을 인천공항으로 유치한다는 계획이다.
허난성에서 해외로 나가려면 ... 인천경제자유구역 홍보도 강화할 예정이다.
베이징에서는 HNA그룹과 인천을 오가는 크루즈 정기항로 개설에 따른 협약이 진행된다.
HNA그룹은 톈진(天津)~다롄(大連)~ 인천항을 잇는 항로에 ...
2012-11-29
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... 영향에 대한 분석도 이뤄질 예정이다.
인천항으로의 물동량 전환으로 인한 온실가스의 감축효과와 철도운송, 연안운송 등에 대해서도 종합적으로 비교분석이 이뤄지는 것이다.
IP A 는 미국이나 유럽으로 가는 항로의 경우,인천항이 부산항과 큰 차이가 나지 않는 만큼 수도권의 물동량이 인천항으로 왔을 경우 육로운송 과정에서 발생하는 온실가스 감축에 효과가 있을 것으로 내다보고 있다.
IP ...
2012-10-30
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... 사는 것이고 독일어 wohl fahrt도 wohl+fahrt - 잘 나가는 것, 훌륭한 항로다.
그런데 국가가 국민의 빈곤을 책임져 최저 생활을 보장하고 사회 보장을 해야 한다는 사상, ... 거덜날 수밖에 없다.
가까운 예로 대물림 대통령의 복지 정책 포퓰리즘으로 국가 재정 파탄에다 유럽의 문제아로 전락한 그리스를 들 수 있다.
또한 무상 복지 시리즈로 재선엔 성공했지만 극심한 ...
2012-09-27
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... 매년 주관하는 공공기관 고객만족도 조사에서 지난해까지 5년 연속 최고등급을 받았다.
하지만 유럽발 재정 위기의 소용돌이에 휘말리면서 올들어 인천항은 공사 출범 이후 최대의 시련기를 맞고 있다.
... 집중 마케팅을 핵심으로 하는 물량유치 활동을 벌이는 중이다.
차량부품, 화학 목재, 신규 항로, 중국교역물량, LCL화물, 제도 개선, 화주발굴 등 화종별 특성별로 7개 TF를 구성, 매주실적 ...
2012-07-10
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... 싶다.
인천항에 어떤 절박함이 있어서일까. 그것은 다름아닌 2014년 개장을 앞둔 인천신항의 항로 수심 문제였다.
현재 국토해양부가 계획, 추진중인 인천신항의 항로 수심은 14. 길이 6 크기의 ...
항만물류의 추세를 감안할 때 이 정도 선박의 최대 운항 노선은 동남아권을 벗어나기 어렵다.
북미나 유럽 등 세계물류의 대동맥과 같은 이른바 간선항로에 취항하는 선박의 규모는 8천teu급 이상이다.
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2012-06-18
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8천TEU급 선박 취항 최저수심
인천신항 항로 수심 16 확보 이유는
해외선박 8천TEU 이상 대부분 국토부신항 설계 14 못박아 동북아 물류허브도약 ... 수준으로,최대 입항 가능한 선박의 규모는 4천TEU급이다.
4천TEU급 미만 선박은 북미 및 유럽 등 간선 항로에서 벗어나 있는 항만과 항만간의 물류를 주로 맡고 있다.
간선 항로상에 위치한 ...
2012-06-13
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... 하겠다면, 남항으로 들어오는 화물을 신항으로 이전하는 수준에 그친다.
인천신항은 동남아를 벗어나 유럽과 북미시장을 바라봐야 한다.
인천신항의 부두시설은 8 천~1만TEU급 선박이 접안할 수 있게 ... 처리하고 있다.
이런 물동량이 약 200만TEU 가량 될 것으로 추산하고 있다.
인천항에 유럽과 북미 항로가 개설된다면 이 물동량이 대부분 인천항으로 올 것으로 예상된다.
화주들이 비싼 ...
2012-06-13
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해외 해상운임 최대 95% 급등
북미 유럽 등 주요항로 비용 인상항공편도 올라 무역업계 피해 우려
최근 북미,유럽 등 주요 해상운임이 급등해 무역업계 ... 2012년 1/ 4분기 수출입 운송물동량 및 운임 동향조사에 따르면 LA,뉴욕 등 북미 주요 항로의 해상운임이 지난해 4 / 4분기 대비 각각 23.1%, 6.4% 늘었다.
특히 유럽항로인 ...
2012-05-15
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항로 수심 16 이상해야 상의, 항만 계획 수정 건의
인천상공회의소는 대형 선박의 입출항이 가능하도록 적정 항로 수심을 최소 16 이상 확보해줄 것을 ... 계획대로면 3천~5천 TEU급 이하 중소형 선박만 접안할 수 있다.
따라서 중국을 경유하는 미주, 유럽 등지의 대형화물 물동량 감소로 이어질 수 있다는 판단이다.
인천상의 관계자는 수도권과 인천지역 ...
2012-03-28
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... 최대의 갑문 시설과 인천항 내항 등을 시찰했다.
인천항만공사 김춘선 사장은 현재 인천항에는 유럽간 컨테이너 정기선이 없어 교역이 크지 않지만 한국-EUFTA의 발효로 양국간 교역과 투자가 ... 2007년 10월 프랑스 르아브르항과 자매항을 체결했으며,인천항에는 프랑스로 직접 연결되는 원양 항로가 없지만 지난해 컨테이너 466TEU, 일반화물 1만 7천983t이 오고 갔다.
/김도현 기자 ...
2012-03-19
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대서양 항로 늘어난다
현대상선, 내달 29일부터
현대상선이 미주와 유럽을 연결하는 항로를 새로 개설해 대서양 항로 확대에 나선다.
현대상선은 내달 29일부터 해운 연합체 뉴월드 얼라이언스(TN WA)의 제휴사인 APL, MOL과 함께 미주와 유럽을 잇는 새로운 서비스 AEE(Americas Europe Express)를 선보인다고 30일 밝혔다.
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2012-01-31
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껑충 뛴 해상운임 수출中企 울상
북미와 유럽항로의 해상운임이 상승해 무역업계의 물류비 부담이 가중될 전망이어서 중소기업 수출에 비상이 걸렸다.
26일 ... 기본운임 인상(GRI)과 성수기할증강행에 따라 평균 20% 이상 오른 것으로 조사됐다.
북미항로(부산항→LA 항)의 경우 올해 1월 1일부터 컨테이너 화물 609㎝와 1천219㎝의 기본운임이 ...
2012-01-27
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