-
... 세계 50위권 컨항만시대 선언
IPA,올해 212만TEU 목표… 신규항로 3곳 유치 결정
지난해 62위3계단 올라
인천항만공사(IPA)가 세계 50 위권의 컨테이너 ... 대상으로 진행한 상하이 대만 포트 마케팅 이 업계의 호응을 얻었다고 판단하고 싱가포르와 홍콩, 유럽을 중심으로 인천항과 인천신항을 홍보할 방침이다.
또 IP A 임원이 직접 나서 선대 유치에 ...
2012-01-18
-
인천 신항 성공, 항로확보에 달렸다
김춘선 IPA 사장 새해 포부
신항 개장에 발맞춰 신규 컨테이너 항로 유치에 매진하겠습니다.
김춘선(사진) 인천항만공사(IPA) ... 세일즈에 투자할 계획이다.
김춘선 사장은 지난 5일 그의 집무실에서 가진 인터뷰에서 미주 유럽 등 적어도 3개의 신규 원양 항로를 유치하는 것을 올해 마케팅 목표로 잡고 있다며 2012년 ...
2012-01-10
-
... 평택항 수출입차량 사상 첫 100만대 돌파
작년 처리실적 1위 상승세 유럽산 물량 증가 한몫
평택항에서 처리된 수출입 자동차가 개항 이래 최초로 100만대를 돌파하는 ... 자동차 물량이 늘고 있는 점도 한 몫을 했다.
특히 평택항은 서해안 항만 중 유일하게 미주 유럽 등의 항로를 운항하고 있으며 평균 14m 의 수심을 확보,자동차 운반 전용 대형 선박의 상시 ...
2011-11-21
-
인천~중국 컨항로 5년 만에 추가 개설
이르면 내년초 난징항 연결국내선사 운용 1곳 추가도
인천항과 중국을 연결하는 컨테이너 정기선 항로가 추가 개설된다.
... 개설은 인천항의 수출입 경쟁력 강화와 직결된다며 장기적으로 인천 신항이 문을 열면 미주나 유럽항로를 연결하는 환적화물 증가로 이어질 것이라고 말했다.
/김성호 기자 ksh96@kyeong...
2011-11-17
-
... 4월부터 내년 10월까지 8천TEU급 이상의 선박이 접안가능한 부두를 건설중이다. 그러나 항로의 계획 수심은 14.0m로 계획돼 있어 장래 대형 선박의 입출항 및 원양항로 개설에 지장을 ... IPA에서 자체 부담하기에는 무리가 있는 것으로 백 의원은 파악했다.
백 의원은 "미국과 유럽 등 원양항로 개설을 위해선 수심 16m까지 추가 준설이 필요한 것으로 판단된다"며 "IPA측은 ...
2011-10-05
-
... 원양 항로 개척 나선다
시, 2013 년 외항시대 역할 변화 필요 판단인도 대양주,미주 유럽항로 차례로 개설
관련기사 3면
인천시가 인천항을 기점으로 하는 원양 항로 개척에 나서 관심을 끈다.
... 동북아 경제권 중추항만으로 변화시키기 위한 방안의 하나로 북중국~인천항 ~인도 대양주 미주 유럽 등지를 연결하는 원양 항로 개설을 추진키로 했다고 밝혔다.
이 같은 구상은 시가 최근 확정한 ...
2011-05-31
-
... 중추항만으로 인천항의 기능을 끌어올리겠다는 구상은 항만 인프라 확충이 선결 과제다.
또 항만 배후단지를 적기에 개발하고, 원양 항로 개설을 통한 물동량을 창출한다는 계획이다.
인천의 바닷길이 중국 동남아 등 근거리를 오가는 것에 그치던 것을 미국이나 유럽 등지까지 넓게 열게 됨으로써 동북아의 거점항만으로 키울 수 있다는 판단을 한 것이다.
이는 12선석 규모의 신항이 ...
2011-05-31
-
IPA 원양 항로개설 선사 3 년간 시설이용료 면제
인천항만 공사(IPA)는 원양 항로개설선사에 대해서 최장 3년 동안의 항만시설 이용료 전액을 면제한다고 ... 2013년 개장하는 신항 시대를 대비할 수 있을 것이라고 말했다.
IP A 는 또 미국과 유럽을 연결하는 항로를 개설하는 선사에게 개설 시점부터 2013년 신항 개장까지 3년간의 접안료, ...
2011-01-04
-
... 한때 영공 일부를 폐쇄하면서 항공기 운항에 차질이 빚어졌다.
인천공항에 따르면 중국 정부의 요청에 따라 이날 오후 2시 45분부터 3시 20분까지 중국 랴오닝성 다롄남서쪽 상공을지나는 항로의 운항이 통제됐다.
이에 따라 오후 1시 이후 유럽과 몽골, 러시아 등으로 출발하는 여객기 10여 편이 통제 시각에 해당 구역을 지나게 돼 운항이 지연됐다.
국토해양부는 어제 중국 정부가 ...
2010-12-28
-
... 줄 도선을 보낼 것을 요청하며 계속 항구로 나아갔다.
교동페리의 이형식(39)선장은 항구의 항로는 하나인데 여러 곳에서 배가 동시에 정박할 때가 가장 위험하다며 레이더와 GPS, 나침반 등이 ... 완공을 목표로 실크로드 재건 사업에 착수키로 기초적인 합의를 이끌어냈다.
이들 국가들은 중국~유럽, 러시아~남아시아, 중동에 이르는 철도와 도로를 포함한 6개의 새로운 실크로드 루트 개발에 ...
2010-11-15
-
... 소개합니다.
상승세를 타고 있는 평택항의 화물 처리량을 더욱 높이기 위해 지난 24 일부터 독일 등 유럽을 돌며 항만 세일즈에 나서고 있는 평택항 대표단이 유럽 현지 업체들로부터 좋은 평가를 얻고 ...
유럽법인 및 현지업체회사관계자들은 평택항의 고속 성장에 상당한 놀라움을 표시했고, 평택항~ 유럽간 자동차 부품 수출입 운송 항로 개설의 필요성에 공감하는 분위기였다.
평택항 대표단은 이어 ...
2010-10-28
-
... 세월이 필요하다.
부산항과 인천항의 역사가 100년이 넘는다는 사실을 보면 쉽게 알 수 있다.
짧은 역사에도 불구하고 평택항은 국내 28개 무역항 중 5대 무역항으로 발돋움하였으며 미주, 유럽, 아시아를 연결하는 글로벌 무역항으로서 항로를 확보하고 있다.
컨테이너 물동량을 기준으로 보면 울산항을 앞질러 전국 4위에 등극, 고속성장을 거듭하고 있다.
평택항의 발전원인은 생산과 소비의 ...
2010-10-11
-
...
372년 비류백제시대 도읍지인 미추홀(인천의 옛 지명)의 능허대는 우리나라 첫 국제항구였다.
중국 당대와 송대에도 인천을 통해 우리나라와 교류했다.
1883년에는 인천~상하이 간 국제 정기항로가 개통했다.
당시 우리나라에서 유럽으로 떠나는 첫 출발지가 인천이었다.
인천은 세계를 받아들이는 통로였다고 그는 말했다.
정 소장은 인천은 1883년 개항해 부산항(1876년), 원산항 (18 ...
2010-10-04
-
... 뻗어가는 평택항
하판도 1986년 인천의 대체항 시골항만 평가절하 속 국제 무역항 첫발 중국 유럽서 항로개설 요청쇄도… 年 8천척 오가는 물류 허브 발돋움평택항만청장 평택항은 2015년께 현재의 ... 경쟁 항만들이 평택항의 짧은 역사, 보잘것 없는 항만 시설을 보고 코웃음을 쳤을만도 했다.
항로는 총 30㎞, 항로폭은 0.6 ~1㎞로 선박 운행에 지장을 주지않는 천혜의 조건을 갖추고 있다.
...
2010-09-06