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... 개통했다.
지능형 교통시스템(ITS)도 관내 총 102㎞ 중 왕복 4차선 이상 도로인 32㎞구간을 완료했으며 2006년까지 연차사업으로 지속 추진하고 있다.
영통구 이의동 일원 광교테크노밸리내 ... 기공(4월) 등 다가서는 복지정책을 펼치고 있다.
환경정책도 국내 최초로 하수처리시설을 지하화하고 지상을 공원으로 조성한 화산체육공원을 지난 4월 개장했으며 이곳에는 미니골프장(파3)과 ...
2005-07-05
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... 위한 공람 및 설명회 개최공고' 내용을 제시했다. 대책위는 전체 구간 가운데 고양시 구간만 지상으로 건설되는 것은 정부의 당초 약속에 배치되는 것은 물론 형평에도 어긋난다고 주장, 지하화 ... 못할 경우 공사 차질은 불가피할 전망이다. 이 때문에 인천국제공항철도 건설 공사도 4년여동안 지하화 논란을 빚다 지난해 6월 극적으로 조건부 지상화 건설에 합의, 공사가 정상화된 경의선 복선전철화사업의 ...
2005-06-17
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... 고양시에서 지하화 논란이 일면서 진통을 겪고 있다.
고양시와 대덕동 주민들은 지난해말부터 지상역사 건립을 요구해 오다 최근 일부 구간 지하화와 지하역사 건립으로 요구사항을 변경했다.
... 2㎞ 가량이 잠정적으로 결정된 제2자유로 노선과 가깝게 건립될 것으로 알려지면서 '지하 철도-지상 제2자유로' 건설을 주장하고 있다.
고양시도 사업비와 관련, 특별법을 적용해 지하화 비용을 ...
2004-11-26
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21일 인천시에 따르면 지난 96년 12월 도로공사와 협약을 맺고 현재 진행중인 소래IC 개설사업의 관련 기관(건설교통부, 도로공사, 주택공사)과 주민들간의 협의가 연내 타결되면 소래IC가 ... 주민들은 소래IC가 설치될 경우 차량 소음 등 '주거환경 피해'가 우려된다는 점을 들어 '지하화'와 '사업백지화'를 계속 요구해 왔다. 시는 지난 4~6월 이같은 주민 의견을 건교부와 도공에 ...
2004-11-22
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... “인천공항철도驛 설치를”
고양시“100만명 대도시 역사없이 통과라니…”주민들'지상건설 지역발전 저해'지하화 요구
고양시가 인천국제공항철도 고양구간내 역사 건립을 요구하고 ... 부담해서라도 역사를 설치하고 지하화해야 한다”고 주장했다. 그러나 건교부와 인천국제공항철도측은 “지하화는 사업비(750억원 추정) 증액, 공기 연장, 침수구간에 따른 기술적 어려움 등으로 불가능하다”는 ...
2004-08-13
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... 했으나 시의회 특위와 일부 지역 주민들, 시민단체 등이 반발, 지하화 논란이 재연되면서 4년째 사업 진척을 보지 못했다.
그러다 고양시가 6월말 개선조건부 지상건설로 최종 입장을 정리하면서 ... 편성이 가능하기 때문이다.
특히 서울 구간과 맞물려 새로 추진되고 있는 공항철도 건설 사업을 제외하고도 서울 지하화, 고양·파주 구간 1차 개선사업, 이번 고양 2차 개선 요구, 물가 ...
2004-07-31
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... 지상화안'(본보 지난1일자 16면 보도)을 건교부가 적극 수용할 방침임을 밝힌데 이어 도심구간 지하화를 요구하며 지상화를 강력 반대했던 본(本)일산·탄현지역 주민들이 고양시안의 수용의사를 ... 복선 전철운행이 가능할 전망이다.
경의선 고양시 구간은 용산∼문산(48.6㎞) 복선전철화 사업의 일부로 2002년 7월 철도청과 고양시가 조건부 지상 건설에 합의했으나 시의회와 일부 지역 ...
2004-07-17
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2004년 07월 01일 (목) 이종태 dolsaem@kyeongin.com
고양시는 지상-지하건설 논란을 빚고 있는 경의선복선전철화사업 고양구간 건설방법을 도심분리 및 소음문제등 10개항을 ... 계획”이라고 말했다.
경의선 복선전철화사업은 지난 2002년 7월 고양시가 철도청과 조건부 지상건설계획에 합의했으나 일부 지역주민과 시의회 특위가 지하화를 요구, 지상-지하 논란이 가열된 ...
2004-07-01
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... 승격 요구 등 다양한 시민들의 요구가 분출하고 있다.
특히 일산지역은 경의선 고양 구간 건설방법을 두고 주민들간 '도심구간 복층 건설'과 '지상건설 조기개통'을 주장하며 서로 의견이 ... 범시민대책위'를 조직, 조기개통 운동에 나서는 등 대립양상을 빚고 있다.
현재 경의선 복선전철화사업 고양시 구간은 2002년 7월 철도청과 고양시가 조건부 지상 건설에 합의했으나 시의회와 일부 ...
2004-04-13
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... 04월 03일 (토) 이종태 dolsaem@kyeongin.com
경의선 복선전철화사업 고양구간 건설방법을 두고 주민간 '도심구간 복층 건설'과 '지상건설 조기개통'으로 주장이 갈리는 ... 주민들의 교통편의를 위해 조기개통은 불가피하다”고 말했다.
이에 반해 지난 99년부터 지하화를 요구해 오던 시민대책위는 지난해 10월 고양시 및 시의회 특위 등과 도심구간 복층건설 합의안(지상 ...
2004-04-03
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고양 경의선 일산구간 지하화 민속잔치
2004년 02월 16일 (월) 이종태 dolsaem@kyeongin.com
고양시 시민·사회단체와 아파트 입주민들로 구성된 경의선 지상건설반대 시민대책위원회는 14일 오후 일산동 경의선 일산역 앞에서 경의선 일산구간 지하화를 요구하며 민속대잔치를 개최했다.
집회에는 고양지역 시민·사회단체와 ...
2004-02-16
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... 대표 등 20명이 참석한 가운데 경의선전철화 사업에 따른 간담회를 갖는다.
이날 간담회에서는 고양시 통과구간 중 도심구간(백마~탄현간 6.5㎞)의 지하화에 대해 집중 토의할 계획이다.
철도청과 고양시는 지난 2002년 7월 경의선 복선전철화사업 중 고양시 통과구간 14㎞를 지상으로 건설키로 합의했으나 고양시의회, 시민단체, 주민 등이 소음공해 등을 들어 ...
2004-02-11
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... 세분화해 '일방통행' 시스템을 구축한다는 복안이다. #주차장=주거지역내 주차장은 100%로 지하화하고 지상공간은 녹지로 조성한다. 환승시스템을 구비해 불필요한 교통발생은 억제된다. #광역교통=현재 ... 경전철(16km)이나 급행광역버스 도입 등이 검토되고 있고 의왕~과천고속화도로(13.5km) 일부 구간이 확장된다. 건설예정인 사업지구 북부 외곽순환도로와 의왕·과천고속화도로를연결히는 길이 5km의 ...
2004-02-06
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... 둘러싸고 7년이 넘도록 시민단체와 대립하고 있는 철도청이 인천구간을 내년 상반기에 착공, 오는 2008년까지 완공한다는 계획을 밝혀 갈등을 키웠다. 그러나 구도심권을 지하화하면서 연수구 통과구간을 지상으로 건설하겠다는 철도청 계획은 주민 삶의 질을 고려하지 않은 행정편의주의적 사업방식이라는 환경단체와 지역 주민들의 반발을 사고 있다.
▲남동공단 주변 논현택지 ...
2003-12-30