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동두천시가 저상버스를 도입, 31일부터 운행에 들어간다.
승강구 계단을 없앤 이번 저상버스 운행구간은 구터미널~미2사단~남산모루~시립도서관~신산리까지하루 12차례 운행될 계획이다.
시는 9월 말까지 버스 한 대로 운행하고 10월중 한 대를 더 추가 구입할 계획이다.
저상버스는 차량에 전동 슬로프를 장착해 휠체어 사용자와 임산부및 ...
2009-08-31
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노약자 위한 저상버스 도입 확대 '절실' 2009년 06월 15일 (월) 경인일보 webmaster@kyeongin.com 매일 안양에서 평택으로 출퇴근하고 ... 농어촌지역에 우선적으로 공급이 되어야 할 것이다. 특히 전철 등의 다른 교통수단이 없어 불가피하게 버스를 이용해야만 하는 그런 곳일수록 저상버스가 많이 공급되어 버스를 이용하는 분들 특히 노약자분들의 ...
2009-06-15
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도2청, 저상버스 확대 휠체어 탑재차량 도입교통약자위한 개선사업 추진경기도 제2청은 오는 9월까지1차 교통약자이동편의증진계획 을수립하고 교통환경 정비 및 ... 추진된다.
먼저 버스내 자동안내방송시설과교통약자 좌석 등을 설치하며, 현재330대가 운행되는 저상버스를 오는2014년까지 전체 버스의 40%인 3천200대까지 확대할 계획이다.
특히 중증 장애로 ...
2009-06-03
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... 측면에서도 막대한 부담으로 작용하고 있다.
도 관계자는 누구나 자유롭고 편리하게 이동할 권리는 존중받아야 하지만 불합리한 도입 규정은 오히려 장애인들의 불편을 유발할 수 있다 며 이용자인 장애인 비율로 운행 대수가 정해지는 것이 합리적이다.
또한 특별교통수단 도입시 저상버스처럼 50%는국비지원이 필요하다 고 밝혔다.
/김창훈기자 chkim@kyeongin.com
2009-04-13
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... 집단농성을 하면서 본회의 상정 및 처리를 원천봉쇄할 뜻을 밝혀왔다.
하지만 본회의에 상정된 조례안은 3일본회의에서 표결처리될 예정으로, 통과가확실시되고 있다.
조례안을 둘러싼 쟁점은 ▲저상버스 도입 비용 및 운영비 확보 ▲광역특별교통수단 도입 및 행 재정적 지원 ▲광역이동지장애인단체 반발불구원센터 설치 등으로 정리된다.
이와 관련, 경기도는 재정적 부담 및 상위 법령에 위배된다는 ...
2009-04-03
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... 충분히 수용, 협의를거쳐 조례안을 제정하지 않을 경우대규모 집회를 열겠다고 밝혔다.
그동안 연대회의 측은 ▲정책 수립 단체장 책임 명문화 ▲평가부문중 광역교통약자 이동편의증진계획고려 ▲저상버스 지원 도입 비용 및운영비 지원 ▲광역특별교통수단 도입 및 운영 도, 시 군 분담률 명시 등을 요구해왔다.
지난달 17일 조양민(한 용인4),김경호(민 의정부2) 신광식(한 김포2) 의원 ...
2009-03-17
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... 시행된 교통약자이동편의증진법(이하 교약자법)은 시장군수가 교통약자이동편의증진 계획을 수립하도록 정하고 있다.
계획에는 장애인 고령자 임산부등 교통약자 이동 편의를 위해 시군별 특성에 맞는 저상버스와 특별교통수단 도입, 이동지원센터 설치교통약자법 법위한국비지원 조항없어 예산 시 군 모두 부담도비지원도 어려워 시행땐 생색내기 전락등이 포함돼야 한다.
오는 2011년까지인 국가계획은 이미 2007년 ...
2009-03-09
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경기도가 올해 광역급행버스 운행 노선을 10개 늘리고 굴곡 노선을조정하는 등 버스노선 합리화 작업을 벌인다.
또 광명시 등에 저상버스 200대를도입한다.
8일 도에 따르면 올해 간선급행버스 운행 노선을 15개에서 25개로, 출근용 광역급행버스 노선을 25개에서 35개로 각각 확대한다.
간선급행버스 노선은 출발지점과도착지점 사이에 정류장이 4곳 ...
2009-02-09
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... 근로자 장학재단설립, 평촌 신도시 지구단위 계획 재정비, 인터넷 수능방송국 개국, 간선급행버스(BRT)시스템 구축, 친환경 건축물 인증제, 민원 옴부즈만 정착 등도 눈여겨볼 만하다.
# ... 흥안로 일대에 간선급행버스 시스템을 구축하는 등 교통 여건을 대폭 개선하는 한편 2011년 시외버스터미널 개장과 함께 장애인 등 교통 약자를 위한 저상버스를 도입, 운행한다. 또 박달동 호현마을과 ...
2009-01-14
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... 소사~원시선, 수인선, 서해선 등 안산권 광역철도망이 조기에 건설되도록 노력한다.
ITS, UTIS, BIS의 3대 지능형 교통체계를 완벽하게 연계해 빠르고 편리한 교통 환경을 만든다.
저상버스 도입을 확대하고 광역노선을 증설, 친환경 교통수단인 자전거 사용 환경을 대폭 개선해 자전거 허브 도시를 조성한다.
# 전통과 첨단이 융합된 글로벌 문화도시 건설차별화된 문화예술 공연으로 ...
2009-01-12
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노인 장애인 저상버스 도입의정부시의회, 조례안 발의65세 이상 고령자와 장애인 등이이용할 수 있는 저상버스가 도입되고 이들의 대중교통 편의를 위한 특별교통 수단이 마련된다.
의정부시의회(의장 안계철)는이런 내용을 골자로 하는 의정부시교통약자 이동편의증진에 관한 조례안 을 발의한다고 28일 밝혔다.
조례안은 현재 의정부시 65세 이상 ...
2008-12-29
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기획재정부가 저상버스 교체를 위한 국비지원 비율을 놓고 저울질을 하는 등 탁상행정을 펼치고 있다.
그동안 저상버스 도입시 중앙과 지방의 예산지원 비율을 ... 된다는 것이 첫 번째이유이며, 둘째로 똑같은 국비를 가지고 지원비율을 줄임으로써 더 많은 저상버스를 공급할 수 있다는 이유에서다.
일반버스도 CNG버스로 교체하고 있는 상황에서 CNG저상버스를 ...
2008-12-09
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기획재정부가 저상버스 교체에 따른 국비예산지원 비율을 대폭 축소하고, 지방비 부담을 늘리려 해 국토해양부와 경기도가 현실을모르는 탁상행정 이라며 강력 반발하고 ... CNG(천연가스)저상버스로 교체한다는 방침 아래 국비와도비 및 시 군비를 지원해 오고 있다.
일반버스의 교체비용(8천만원)과 CNG저상버스(1억8천만원)와의 차액 1억원에대해 국비 5천만원, 지방비 ...
2008-12-08
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... 장애인과 노약자를 위해 현재 보유하고있는 7대의 저상버스를 오는 2014년까지 53대 더 도입해 전체 시내버스등록대수인 152대 가운데 60대를 저상버스로 교체할 예정이다.
저상 버스는 차체 바닥 높이가 34㎝로 일반버스 45㎝보다 낮고 출입구에 계단이 없으며, 버스 승강장의여건에 따라 차체 바닥을 10㎝ 올리거나 내릴 수 있어 장애인이나 임산부, 노약자 등은 물론 ...
2008-08-18
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