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...~동탄2~병점 16.0 복선광교~동탄2 22.0 복선오산~동탄2 9.3 복선강남~동탄 간 급행철도 강남~동탄2 36.7 복선합 계 84.0▼ 철도시설접속시설명교차노선명주도로 부도로경부고속도로 ... 결정 이라는 유보로 결론났으며, 오산시가 강력반발했던 경부고속도로 오산IC 폐쇄 역시 이번 광역교통대책(안)에서는 검토되지 않은 것으로 알려졌다.
광역환승센터가 신도시내 들어서며, 공영차고지도 ...
2008-11-03
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... 방향으로 2㎞ 연장하기로 했다. 오는 2017년 준공 예정인 청라지구 국제업무타운 승객 수요를 흡수하기 위해서다. 환승센터는 시점부와 오는 2012년 완공 예정인 '가정뉴타운' 한가운데 들어서는 중앙공원 등 2곳에 설치될 전망이다. 가정뉴타운 환승센터에는 도시철도2호선 승객의 환승 편의를 고려해 수직통로가 들어선다. 정류장은 청라지구 상업지역, 가정택지개발지구, 가정뉴타운, ...
2008-02-25
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이와 함께 승용차에서 대중교통 중심의 교통체계로 전환을 위해 철도의 교통분담률을 높여 광역·도시철도 확충을 꾀하고 있고, 27개 상습정체구간 해소, 광역 심야버스 운행, 간선급행버스(BRT)시스템 도입, 환승할인 등 대중교통서비스 개선에 5조6천932억원을 투자하고 있다.
#통일의 전진기지로 키운다
통일의 전진기지인 북부지역의 도로교통망은 열악한데다 주요 ...
2006-06-19
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수도권동북부 교통개선대책의 핵심인 서울 암사에서 남양주 별내 신도시를 잇는 광역철도 지하철 노선인 별내선 건설이 확정됐다.
건교부는 29일 수도권 동북부지역 광역교통 개선대책(이하 ... 의정부축에서는 의정부~양주간 국도 3호선의 도로폭 확장공사·백석읍~광적면간 국지도 39호선·호원환승센터, 포천축에서는 의정부~소홀간 국도 43호선 도로폭확장건설·퇴계원~진접간 국도 47호선 도로폭 ...
2005-11-30
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... 방식보다 수송능력 등이 대폭 향상된 대중교통체계로 수도권에 총 22개 노선(540㎞)이 구축된다.
서울시 주요 경계지역에는 지하철, 급행버스, 순환버스가 연계되는 종합환승센터가 설치되고 서울시 외곽지역(도심반경 30∼40㎞)의 광역버스 출발지점 및 주요 전철역 등에는 환승주차장이 건설된다.
◆철도인프라 확충·고속철 평택역 신설 검토=인천국제공항 기능 극대화를 ...
2005-03-08
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... 방식보다 수송능력 등이 대폭 향상된 대중교통체계로 수도권에 총 22개 노선(540㎞)이 구축된다.
서울시 주요 경계지역에는 지하철, 급행버스, 순환버스가 연계되는 종합환승센터가 설치되고 서울시 외곽지역(도심반경 30∼40㎞)의 광역버스 출발지점 및 주요 전철역 등에는 환승주차장이 건설된다.
◆철도인프라 확충·고속철 평택역 신설 검토=인천국제공항 기능 극대화를 ...
2005-03-08
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중앙 버스전용차로제 도입
시내버스 광역·간선·지선·지역순환 구분운행
市, 버스교통체계 개편 기본계획 수립
경서역 등 5곳 환승센터·9곳에 공영차고지 건립
... 절차를 거쳐 시행하기로 했다고 24일 밝혔다. 이 계획에 따르면 시는 시내버스를 기능별로 수도권과 도심, 부도심을 급행으로 연결하는 광역 버스와 시외곽·도심·부도심을 연계하는 간선 버스, ...
2004-05-25
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... 수도권 교통체계 대폭개선
건교부 99~2003년 광역교통 5개년 계획안
주요도시 광역전철연결 급행·2층열차 운행 간선도로망 2백확충 서울통과 교통량 분산
앞으로 수도권 수송분담 ... 교통시설특별회계에서 지원하되 외자를 포함한 민간자본을 최대한 유치하기로 했다. 이 계획안에 따르면 철도 수송분담률을 40%까지 제고하기 이해 수도권 주요도시를 광역전철로 연결하고 서울 지하철 3기 ...
1998-11-19
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