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... 조합원이 많다”는 감사원 지적 사항에서 비롯했다는 게 조합원들의 얘기다. 상당수 조합원들은 이에 대해 “송도 신도시 조성사업 지연에 따른 어민생활 보호대책 차원에서 어민들이 원할 경우 한정면허를 취득해 어패류를 채취할 수 있도록 조치한 만큼 문제될 게 없다”고 주장한다. 또 모후보의 동생이 수협 운영에 관여, 비리를 저지르고 있다며 해당후보를 선출해선 안된다는 유언비어가 퍼지면서 ...
2001-02-17
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... 말까지 동방, 우련통운 등 2개 회사가 공동 운영하고 있는 2부두와 한진, 동부건설, 세방기업의 3부두, 영진공사, 대한통운의 8부두를 각각 단일법인으로 묶어 해당 부두에서만 하역이 가능한 한정면허를 내줄 방침이다. 인천해양청은 이들 부두가 단일 법인의 운영하에 놓이게 되면 업체별로 장비와 인력이 중복 투자되는 부작용을 줄일 수 있을 뿐 아니라 부두별 장·단기발전계획 수립도 가능할 ...
2000-12-23
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... 해양부는 당초 부두운영회사제(TOC)에 공동으로 참여하는 하역사들이 지난 15일까지 단일 법인을 설립해 항만 하역업 등록기준에 맞는 서류를 제출토록 한 뒤 내년도엔 회사별이 아닌 부두 별 한정면허를 내줄 방침이었다. 그러나 일부 하역사들이 여러 가지 이유를 들어 계속 단일 법인 설립을 기피해 계약 해지 등의 강력한 행정 처분이 불가피하다는 것이다. 한편 인천항 2·3·8부두를 제외한 ...
2000-12-19
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... 기정사실로 받아 들이되 반환조건 등은 어민편의를 최대한 고려한다는 등 5개 항에 잠정 합의했다”고 밝혔다. 이날 양측이 합의한 내용은 ▲판결일로부터 7년간 분할상환 조건으로 연 5%이자율 적용 ▲한정면허취득가능 주선 ▲3회연속 미납시 수자공경매 인정 ▲판결 후 1년 내 완납은 판결원금만 반환 등이다. 이로써 1년간 지루한 싸움을 벌였던 수자공과 어민들간의 마찰이 일단락될 것으로 보인다. 대부동 ...
2000-11-24
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범죄자검거 기여한 택시기사 개인택시면허 혜택
포상잣대 제각각…취지 탈색
용인·시흥시 혜택범위 강력범 한정
인센티브없이 뺑소리 검거 '소극적'
범죄자 검거에 기여한 영업용 택시등 사업용 차량 운전자에 대해 개인택시면허 발급시 혜택을 주고 있는 일선 시군이 시군마다 다른 평가기준을 적용, 잡음이 일고 있다. 9일 영업용 택시운전자들에 ...
2000-10-10
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... 인천에선 시내버스 1천84대(11개 업체)가 46개 노선을, 마을버스 472(50개 업체)가 66개 노선을 운행하고 잇으며 노선중복률이 90%를 웃돌고 있다. 여기에다 마을버스운송사업이 한정면허제에서 등록제로 전환됨에 따라 7대 이상의 버스를 확보한 업체만 사업을 할 수 있게 되면, 기준에 미달하는 상당수 기존 업체들은 사업을 포기하거나 타 업체에 흡수 되어야 할 형편이다. ...
2000-09-18
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... 기능 재정립 차원에서 이같은 내용을 골자로 한 '인천시 여객자동차 운수사업의 재정지원 및 한정면허 등에 관한 조례(안)'을 올해안에 확정, 내년부터 시행키로 했다고 15일 밝혔다. 단 기존 ... 예정이다. 시가 잠정적으로 마련한 조례(안)에 따르면 마을버스 운송사업 자격이 종전 3년마다 면허가 갱신되는 한정면허제에서 등록제로 변경됨에 따라 마을버스는 사업장이 소재한 해당 구 안에서만 ...
2000-09-16
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... 행정관청인 화성군은 어업권이 말소된지 무려 8년이 지났는데도 어장환수 계획조차 마련하지 못한채 방치, 어민들간의 싸움을 부채질하고 있다. 화성군은 특히 지난 96년까지 어장을 환수해 이곳을 한정면허 어장으로 개발하겠다고 발표했으나 지금까지 어장 환수를 위한 행정절차도 진행하지 못하고 있는 상태다. 서신지역 어민들은 “지난 72년 당시 옹진군지역 어민들에게 어업권을 줘 연간 수십억원이 ...
2000-08-01
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정부는 25일 세종로 중앙청사에서 李漢東 총리주재로 국무회의를 열어 마을버스를 신규 여객자동차운송사업의 하나로 인정하고 면허를 등록제로 전환하는 내용의 여객자동차운수사업법시행령개정안을 의결했다. 그동안 기존 시내버스사업자들에게 한정면허 형태로 우선 배정되던 마을버스 면허가 등록제로 전환됨에 따라 일반인도 기존 사업자와 함께 마을버스 사업에 참여할 수있게 됐다.
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2000-07-26
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정부는 25일 세종로 중앙청사에서 李漢東 총리주재로 국무회의를 열어 마을버스를 신규 여객자동차운송사업의 하나로 인정하고 면허를 등록제로 전환하는 내용의 여객자동차운수사업법시행령개정안을 의결했다. 그동안 기존 시내버스사업자들에게 한정면허 형태로 우선 배정되던 마을버스 면허가 등록제로 전환됨에 따라 일반인도 기존 사업자와 함께 마을버스 사업에 참여할 수있게 됐다.
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2000-07-26
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... 2개노선 운행
여객사업 희망업체 모집
인천시는 인천국제공항을 운행할 여객자동차운송사업면허 신규희망자를 모집한다고 18일 밝혔다. 모집 면허는 한정면허 공항버스와 좌석형 시내버스 2개 ... 연장가능하다. 좌석형 시내버스는 종합터미널~간석5동~부평역~계산택지~계산역~공촌4동~인천공항으로 면허기간은 한정하지 않았다. 시는 이번 공모노선은 국제공항을 운행하는 노선인 만큼 인천시 및 대중교통 ...
2000-07-19
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... 市,마을버스 정류장 축소 조례 입법예고
"적자운행 .파산 불보듯"
협회반발 시민서명등 계획
인천시 마을버스 운송사업협회(회장·이인철)가 인천시가 추진하고 있는 '여객자동차 운수사업의 재정지원 및 한정면허 등에 관한 조례 입법 예고(안)'에 거세게 반발하고 있다. 시 마을버스 운송사업협회는 이와 관련, 12일부터 마을버스 470대(예비차 포함)에 항의문을 붙이는 한편 마을버스 정류장 축소에 ...
2000-07-12
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... 6-10인승 밴형택시와 신용카드 결제기를 갖춘 3천cc급 이상의 고급형 택시가 선보인다. 또 현행 면허제로 운영되는 마을버스 사업이 등록제로 전환되는 등 진입 규제가 대폭 완화된다. 건설교통부는 ... 수 있도록 했다. 건교부는 시내버스가 운행하지 않은 고지대 등 일부지역에 한해 시내버스의 한정면허 형태로 운영되고 있는 마을버스를 새로운 업종으로 정하고 이를 면허제에서 등록제로 전환키로 했다.
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2000-06-01
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... 2월 서울시 시내버스 18개 업체가 강남구청장을 상대로 서울고법에 제기한『서울시 마을버스 면허취소 소송』에서『마을버스의 운행취지가 일반노선버스의 보조수단인 만큼 일반노선버스 구간을 침해하는것은 ... 유사소송이 잇따르는 등 큰 혼란을 빚을 전망이다.여기에다 마을버스 업계가 최근 현행 마을버스 한정면허를 중형시내버스 면허로 전환해줄것과 최저 면허대수를 40대이상에서 20대이상으로 조종해줄것 ...
1999-10-26
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