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민주, 철도 도심구간 지하화 주장
신 운송수단·대중교통 정책 주목
국힘, 주요 간선도로 지하화 추가
원패스 도입·인프라 신설 등 주력
수도 서울을 둘러싸고 있는 경기도 지역민에게 ... 공약이다. 청년패스는 월 3만원, 국민패스는 월 5만원, 어르신패스는 무상으로 제공해 광역교통망을 거리병산 추가요금 없이 이용하게 한다는 구상이다.
여기에 대항해 국민의힘 원희룡 인천 계양을 ...
신지영
2024-03-29
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... 몰려있는 동부권 구도심과 신축 공동주택이 밀집한 서부권 신도시가 한 학군으로 묶인 가운데, 대중교통편 부족으로 많은 중고생이 불편을 겪고 있는 상황이어서 '한정면허 학생통학 순환버스'에 기대가 ... 충돌하거나 혼선을 빚지 않도록 협의 조정하는 과정도 필요하다.
사실 지역이 넓게 퍼져있고, 대중교통망이 부족한 경기도에서 통합형 학생통학 버스는 꼭 필요한 정책이었지만 과거엔 실현되지 못했던 측면이 ...
김도란
2024-03-18
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... 꼽았다.
계양구 주민들은 인천도시철도 1호선 박촌역 등을 활용해 서울까지 오갈 수 있는 교통망을 만들어달라고 정부에 촉구해왔다. 경기 부천 대장신도시와 서울 홍대입구역을 잇는 '대장홍대선'을 ... 내놓았다.
계양TV 시행자인 한국토지주택공사(LH)는 '인천계양·부천대장 공공주택지구 광역대중교통수단 조정방안 연구용역'을 진행하며 2개 방안을 유력하게 검토 중인 것으로 전해졌다.
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변민철
2024-03-06
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... 예상되고 있다.
시는 최근 10년새 잇따른 신도시 조성으로 인구 수가 3배 가량 증가했지만 늘어난 교통 수요에 비해 교통망은 부족한 상황이다.
때문에 민선 8기 들어 시는 미사지구 대규모 인구 유입에 따른 철도교통 수요 충족 및 대중교통편의 증진을 위해 오는 2028년 9호선 조기 개통 및 미사급행역 조성을 추진하고 있다.
또한 교산 3기 신도시 조성으로 ...
김종찬
2024-01-31
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... 지원을 받을 수 있어 시로선 지역 교육 발전을 위해 매우 간절한 사업이다.
■ 사통팔달 광역교통망 확충
사방이 산으로 꽉 막힌 시는 서울등 수도권으로 나갈 수 있는 교통망 확보가 시급한 상황이다. ... 건 양주 옥정~포천 전철 7호선 연장사업이다. 포천지역 최초로 놓이게 되는 철로가 개통되면 대중교통을 통한 서울등 수도권 진입이 지금보다 훨씬 편리해지게 된다. 교통편의 개선뿐 아니라 이에 ...
최재훈
2024-01-22
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... 함께하는 시민 웃는 광명
계층별 맞춤 공공일자리 운영
하안2 등 청년주택 3천채 확보
청소년 대중교통비 신규 지원
KTX광명역 UAM 시범 추진
... 도심항공 모빌리티 기능을 한발 앞서 대비하고 신천~하안~신림선 노선 유치, 3기 신도시는 광역교통망과 공공청사, 공원과 자족용지를 확보해 자족기능을 강화한 수도권 핵심도시로 조성하겠다는 의지도 ...
문성호
2024-01-18
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... 지자체의 시장들과 만나서 공동으로 추진할 수 있는 사업을 논의하고 중앙부처와 상의하겠다. 대중교통체계라든가, 경부고속도로 주변 개발 등 다양한 논의가 가능할 것으로 본다”고 설명했다.
... ▲수도권 중심 스마트 교통허브 구축(S-BRT, 지하철 3호선 및 8호선 연장, 위례 트램 등 대중교통망 확충) ▲시민 힐링공간 구축(대원공원 및 율동공원, 명품탄천 조성 등 힐링공간 구축) 등을 ...
김순기
2024-01-04
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그러면서 그는 교통인프라 확충도 약속했다.
정 시장은 “정시성을 확보한 철도교통망 확충은 화성시의 미래발전을 가속화할 것”이라고 진단했다. 화성시는 동탄신도시에 3월 GT... 적은 시간대에는 탄력적으로 운영하는 광역콜버스 사업과 교통 사각지대를 없애기 위한 수요응답형 대중교통인 '똑버스' 사업도 시작했다.
도로교통 또한 대규모로 확충될 계획이다. 화성 내 이동시간 ...
김학석
2024-01-04
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... 어려운 재정 여건과 전망을 딛고 시민의 안전한 삶을 위한 시정계획을 수립했다.
■ 안전하고 편리한 스마트인프라 구축
시민이 안전하고, 더 나은 내일을 만들고, 어디든 갈 수 있는 대중교통망과 균형 잡힌 도로환경 조성을 위해 곳곳에 스마트인프라를 활용한다.
우선 범죄로부터 시민을 보호하기 위해 범죄 취약지역을 중심으로 안심귀갓길 3곳을 추가 조성하고, 안전마을 유지·관리와 ...
이상훈,김지원
2024-01-03
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... 범죄예방디자인 예산 확대·하수도 미설치 쪽방 등 지원안 마련
연수선학지구 마스터플랜 수립·서구 대중교통 개선·안전진단비용 인정도
원도심 활성화와 재개발·재건축의 효율적 추진 방안을 찾기 위한 ... 그런데 2024년 말에 개통하겠다고 한 약속이 다시 2025년 하반기로 미뤄졌다.
도로교통망의 경우 '검단산업단지~검단신도시간 우회도로', '드림로~원당대로(원당~태리)', '국지도 98호선 ...
김성호
2023-10-26
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... 세계 최대 자동차 강국으로 꼽히는 독일의 수도 베를린 시민들은 월 49유로(약 7만원)의 대중교통 무제한 정기권 '도이칠란트 티켓'(D-티켓) 도입 5개월 만에 이같이 생각이 바뀌었다.
... 중앙정부가 우선 도입 여부를 깔끔하게 정리해줘야 한다”고 말했다.
서울·인천·경기 수도권 대중교통망은 점점 촘촘해지고 있지만, 자동차 또한 계속 늘고 있다. 국토교통부가 지난 4월 발표한 '2022년 ...
박경호,이영지
2023-10-18
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... 인상 차단 '49유로 티켓'”
지난 5월 독일이 전격 시행한 월 49유로(약 7만원)짜리 대중교통 무제한 정기권 '도이칠란트 티켓'(D-티켓)은 국내외에서 주목받으며 일단은 성공을 거뒀다는 ... D-티켓 제도에 더 많이 투입해야 한다”며 “도심 자전거길을 개선하거나 대도시가 아닌 지방의 대중교통망을 촘촘히 만드는 등 대중교통을 타고 싶게 만드는 투자가 있어야 D-티켓이 지속 가능할 것”이라고 ...
박경호,김명래
2023-10-17
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... 할인권 등 제도보다
가격은 저렴한데 사용범위 더 넓어
도시·광역철도 등 도심 거미줄 연결
수도권 교통망 연계 편의에 시사점
독일 대중교통 운송회사·기관들이 모인 독일운송회사협회(VDV·Verband Deutscher Verkehrsunternhmen)는 월 49유로(약 7만원)짜리 대중교통 무제한 정기권 '도이칠란트 티켓'(D-티켓)이 출시된 지난 5월부터 8월까지 1천100여만장이 팔려 ...
박경호,김명래
2023-10-17
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... '1일권 60€ 이상'
철도·트램·버스 등 연계 편리
출시 3개월만에 1100만장 판매
독일 대중교통 운송회사·기관들이 모인 독일운송회사협회(VDV·Verband Deutscher Ver... 철도가 닿지 않는 곳곳에 분포한다. 베를린 주요 도심에선 오히려 자가용 이동이 불편할 정도로 대중교통 중심의 체계가 짜였다. 서울·경기·인천 등 수도권의 철도·버스 교통망이 편리하게 연계돼 ...
박경호,김명래
2023-10-17