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... 시행되었지만 여전히 횡단보도에 사람이 있어도 우회전하는 차를 자주 본다.
최근 5년(2017~2021년)간 우리나라에서 발생한 교통사고 사망자의 38%가 보행자이고 이는 OECD 회원국에 비해 2배나 높은 수치이며, 최근 3년간 보행자 사망사고 중 47%가 횡단 중이거나 횡단하려고 할 때 발생했다. 이러한 현실은 보행자 중심 교통문화가 더 성숙되어야 한다는 필요성을 ...
최다영
2022-12-12
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2021년 교통사고 전체 사망자 2천916명 중 보행 사망자는 1천18명, 약 35%로 큰 비중을 차지하고 있어 횡단보도 보행자 보호 의무 확대 관련, 개정 도로교통법(제27조 1항)의 조기 정착을 통한 보행자 중심 교통안전문화 조성이 필요한 실정이다.
보행자의 교통안전을 위해 실시됐던 개정 도로교통법이 지난 7월12일 ...
장의석
2022-10-19
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올해 인천지역 보행자 사망 교통사고가 늘면서 경찰이 집중 단속에 나선다.
18일 인천경찰청이 발표한 자료를 보면 올해 1월부터 지난달까지 인천 지역 교통사고 사망자 65명 중 26명(40%)이 ...
사고 유형별로 보면 도로 횡단 중 숨지는 사고가 13건으로 가장 많았고, 차도에서 걷다가 사망하는 사고도 6건 발생했다.
인천경찰청은 가을철 차량과 보행자 이동량이 증가하는 것에 대비해 ...
김주엽
2022-09-19
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... 운영할 계획이라고 10일 밝혔다.
노란색 횡단보도는 경제협력개발기구(OECD) 회원국 중 교통사고 사망 건수가 적은 스위스와 미국 등에서 운영되고 있다.
인천경찰청은 신광초 스쿨존 주변은 ... 등 노란색 횡단보도의 효과를 분석해 다른 지역으로 확대할지 검토할 방침이다.
인천경찰청 교통계 관계자는 “노란색 횡단보도처럼 앞으로도 보행자 보호를 위한 다양한 교통안전 정책을 추진해 ...
김주엽
2022-08-11
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... '도로' 아냐… 사망·중상해 아니면 운전자 책임 못 물어
2020년 경기도 955건 발생… 보행자 보호에 소홀한 '사각지대' 도마위
아파트 단지에서 교통사고가 발생해도 피해자의 사망 또는 ... 위반 혐의로 입건해 조사하고 있다. 운전자는 과실을 인정하고 있다.
이처럼 아파트 단지 내 교통사고는 계속해서 발생하고 있다. 피해자가 사망하거나 중상해를 당한 경우에 한 해 가해자에 대한 ...
이시은
2022-06-14
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... 제한한다. 2016년부터 수도권 일부 지역과 전국 주요 대도시의 시범사업으로 시행한 결과 교통사고 사망자가 획기적으로 감소하는 정책효과가 입증되자 지난해 4월부터 전면 시행됐다.
하지만 ... 유형의 교통사고라도 속도와 사망자 수는 비례한다. 경기남부경찰청은 제도 시행 100일만에 교통사고 사망자가 전년 동기간 대비 32.7% 감소했다고 밝혔다. 전국적으로도 보행자 사망사고가 ...
경인일보
2022-06-01
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교통사고 사망자 감소 효과 봤는데
경찰은 “이동성·안전성 다 잡겠다”
선진국도 하는데… 득보다 실 고민
경기남부경찰청이 '안전속도 5030' ... 이면도로의 차량속도는 30㎞로 하향 조정하는 것으로 지난해 4월17일 전국적으로 시행됐다.
교통사고 예방 등 안전을 강조한 조처였지만 속도 제한에 답답함을 호소하거나 교통체증 민원을 제기하는 ...
배재흥
2022-05-31
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인천에서 발생한 교통사고 사망자의 10명 중 4명은 보행자인 것으로 나타났다.
2일 경찰청과 도로교통공단이 지난 5년(2017~2021년) 동안 인천지역에서 발생한 교통사고를 분석한 ... 우회전하는 경우 정지선, 횡단보도 및 교차로 앞에서 멈춘 뒤 운행해야 한다.
경찰청 관계자는 “교통사고를 당해 목숨을 잃는 보행자 비율이 높은 만큼 이들의 안전을 지키는 게 무엇보다 중요하다”며 ...
김태양
2022-05-03
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...0·313건, 2기 334·300건比 다발
보호구역 도입 이전 조성 탓 분석
경기연구원, 교통안전 대책 시급
경기도 1기 신도시의 노인과 어린이 등 교통약자 보행자 교통사고가 다발해 교통안전 ... 안전한 신도시 만들기' 보고서를 발간했다고 28일 밝혔다.
2016~2020년 5년간 도내 보행자 교통사고는 총 4만9천221건이다. 인구 1만명당 발생 건수는 연평균 7.5건으로 이 중 사망사고는 ...
손성배
2022-04-29
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... 않은 타이틀을 만들어 줬다. 그리 오래되지 않은 과거에 우리나라가 세계 1위의 오명을 가졌던 것이 또 하나 있었다. 바로 '교통사고 1위 국가'라는 타이틀이다.
자동차가 12만여 대에 불과했던 1970년대 초 우리나라 전체 교통사고 사망자는 3천명 수준이었다. 이후 급속한 경제 성장과 함께 자동차가 증가하기 시작하면서 1980년대 후반부터 급속히 늘어난 ...
박석훈
2022-04-20
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... 금고형을 구형했다.
인천지법 형사3단독 권순남 판사 심리로 14일 열린 결심 재판에서 검찰은 교통사고처리특례법상 치사 혐의로 기소한 A(66)씨에게 금고 4년을 구형했다.
검찰은 “사고가 ... 횡단보도를 건너던 B(9)군을 치어 숨지게 한 혐의로 기소됐다. 그는 교차로에서 우회전하다 보행자 신호에서 길을 건너던 B군을 친 것으로 조사됐다. 이 사고로 B군은 심정지 상태로 119구급대에 ...
김태양
2022-04-15
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... 제한속도를 탄력적으로 조정해 운영할 것을 경찰에 제안했다”고 밝혔다.
'안전속도5030'은 보행자, 자전거 탑승자 등의 교통 사망사고를 줄이기 위해 간선도로는 시속 50㎞, 이면도로는 시속 ... 고려하지 않은 획일적인 속도 규제라는 비판이 제기됐다.
문제점을 보완·개선하기 위해 인수위는 보행자의 접근이 어렵거나 보행자가 극히 적어 사고 우려가 적은 구간, 보행자 안전과 관련성이 적은 ...
정의종
2022-04-06
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인천경찰청, 취약지 안전장치 설치
보행자 우선 출발신호시스템 도입
署별 2~3곳 선정 3개월간 시범 운영
사고 다발지 안전속도 5030 확대도
인천경찰청이 보행자 사망사고를 줄이기 위해 횡단보도 주변 교통환경 개선에 나선다.
인천경찰청은 사고위험도가 높은 횡단보도 주변을 중심으로 '횡단보도 주변 교통환경 개선사업'을 추진한다고 22일 밝혔다.
이번 사업은 ...
김태양
2022-03-23
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(사)한국교통장애인협회 동두천시지회(회장·김태수)는 지난 8일 동두천시 지행역 일원에서 '교통사고 줄이기 캠페인'을 개최했다.
이날 행사는 ... 문화를 확산해 교통사고로 인한 장애 발생을 줄이기 위해 실시했다.
장애인협회는 캠페인에서 교통사고의 심각성을 알리는 사진전을 열고 안내문을 배부하며 보행자 안전 및 사망자 감소를 위해 추진 ...
오연근
2022-03-10
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