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.../-->이제 다들 가물가물해지는 2021년의 일이다. 그해 5월28일 청와대 앞 분수광장에 김포검단교통시민연대(현 김포검단시민연대, 이하 김검시대)라는 시민단체가 기자회견을 열었다. 제4차 국가철도망구축계획에 강남 직결 GTX-D 노선이 누락된 걸 항의하기 위해서였다. 이보다 약 한 달 앞서 서부권 GTX가 김포에서 부천까지만 연결하는 것으로 발표되자 'GTX-D 불발'이라는 보도가 ...
김우성
2024-01-30
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... 말했다.
이어 “당초 경강선 연장안은 2019년부터 우리 안성시와 용인·광주시가 함께 추진했던 사업으로 당시에도 비용대비편익(B/C)이 0.8까지 나와 2021년 7월에 발표된 '제4차 국가철도망구축계획'에 포함됐던 사업임을 상기시켜드린다”고 덧붙였다.
이들은 또 “주변 지자체들은 철도 유치를 위해 인근 지자체와 협업해 용역을 하고 예산을 몽땅 끌어다 자부담으로라도 철도를 ...
민웅기
2024-01-26
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... 화성시민의 교통 불편이 조금은 해소할 수 있게 됐다”며 “2028년에 C노선과 동시에 연장 노선도 개통될 수 있게 행정적인 지원을 아끼지 않겠다”고 전했다.
지난 2021년 국토부가 제4차 국가철도망 구축계획을 발표하며 강남 직결 GTX-D를 누락하자 극렬한 투쟁에 나섰던 김포시민들은 최근 5호선 중재노선 발표와 더불어 응어리졌던 게 풀렸다는 반응이다. 이번 발표는 특히 출근시간 ...
경인일보
2024-01-26
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... 이전을 추진 중이지만, LH는 신도시 조성에 따른 입주민들의 입장을 고수하며 협상에 난항을 겪고 있다.
15일 하남시와 LH 등에 따르면 2021년 7월 발표된 국토교통부의 제4차 국가철도망 구축계획에 송파하남선(3호선) 광역철도 연장사업이 반영됐다.
3기 신도시(교산) 광역교통개선대책으로 추진되는 이 사업은 오는 2028년까지 총사업비 1조3천826억원을 들여 서울 오금~하남시청 ...
김종찬
2024-01-16
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... 최근 경인일보와의 인터뷰에서 “김포에서 검단·부천을 거쳐 사당·강남·하남·팔당으로 이어지는 GTX-D가 조만간 발표될 것으로 보인다”고 이를 뒷받침했다.
GTX-D는 2021년 제4차 국가철도망구축계획에서 김포 장기~인천 검단~부천종합운동장까지만 건설하는 것으로 반영, 김포시민들 사이에 'GTX 김부선'으로 통칭됐다. 노선이 축소되자 지역에서는 강경투쟁이 벌어졌고, 정부는 ...
김우성
2024-01-08
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... 한연희 위원장과 지역 주민들이 함께 참석해 5호선 인천 강화 협의 시작과 2026년 제5차 국가철도망 구축계획에 반영하는 등의 3개 요구 사항을 제시했다.
이들은 “지난 11월 23일, ... 접경지역으로 군사규제, 수도권 규제, 문화제 규제 등 중첩규제로 희생하고 있음에도 제4차 국가철도망 계획에서조차 소외되어 있다”고 지적했다.
그러면서 “강화군과 여건이 비슷한 경기도 연천, ...
정의종
2023-12-21
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... 년 넘게 표류하며 김포와 인천 간 갈등을 키웠다.
김포시는 인천 서구 3곳 이상을 경유하는 인천시 노선안을 절대 받아들일 수 없다는 입장이다. 김포시 관계자는 “5호선 연장사업이 제4차 국가철도망 구축계획에서 누락됐을 때도 인천에서는 관심이 없었다”며 “김포시와 시민들의 노력으로 중단됐던 사업이 다시 살아난 것”이라고 설명했다.
이어 그는 “대광위가 인천시 노선안에 손을 들어준다는 ...
김우성
2023-12-18
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... 것”이라고 목소리를 높였다.
기흥~오산 분당선 연장사업은 2021년 국토교통부가 발표한 제4차 국가철도망 구축계획에 포함된 사업이다. 수도권 교통 혼잡 해소 사업 중 하나로 선정돼 분당선 기흥역에서 ... 규모로 책정됐다.
이 사업의 사전타당성 조사 용역은 당초 지난달 마무리 될 예정이었으나 국가철도공단은 최근 용역 기간을 내년 6월까지로 연장했다. 이를 두고 기흥구 남부권 일대 주민들은 ...
황성규
2023-12-05
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... 구체적으로 정해진 바는 없는 것으로 파악하고 있다”고 말했다.
2021년 6월 수립된 '제4차 국가철도망 구축계획'도 관건이 될 전망이다. 해당 계획에는 서울 5호선 연장 사업과 관련해 '지자체 ... 있다. 더불어민주당은 서울 5호선 검단·김포 연장선 예비타당성 조사 면제를 주요 내용으로 한 국가재정법 개정안을 단독 의결한 상태다.
/유진주기자 yoopearl@kyeongin.co
유진주
2023-12-04
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... 경기북부상공회의소 대강당에서 개최한 '의정부 미래 철도망 구상 토론회'에서 이 같은 내용이 담긴 철도망 정책건의안을 발표했다.
시는 세부적으로 현재 제4차 국가철도망 구축계획의 추가검토사업에 포함된 ... 노선 공유를 통해 철도 건설 비용을 절감할 수 있다고 강조했다.
다만 이날 시가 발표한 철도망 구상안은 향후 국가철도망계획 등에 반영하려는 노력이 필요한 것으로 가시화되기까지는 상당한 시간이 ...
김도란
2023-11-29
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... 조사를 의뢰해야 한다.
제2경인선은 연수구 청학역을 기점으로 한다. 당초 청학역에서 남동국가산업단지·논현동·도림사거리·서창2지구를 거쳐 경기도 시흥·부천옥길·광명으로 연결되는 18.5㎞의 ...
제2경인선과 연계되는 신구로선은 경기 시흥대야역에서 목동역을 잇는 노선으로, 지난 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 포함됐다.
제2경인선이 민자로 추진되면 기존 인천시의 제안 노선을 뼈대로 ...
조경욱
2023-11-10
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... 연장하는 총연장 10.4㎞의 광역철도다. 위례신사선 위례 종점에서 성남시(8.7㎞) 원도심을 거쳐 광주시(1.7㎞) 삼동의 경강선 삼동역으로 이어진다. 2021년 7월 국토교통부 '제4차 국가철도망 구축계획'에 반영돼 승인 고시됐다. 총 사업비는 8천100억원이며 이 중 70%는 국비로 충당된다.
성남·광주시는 위례~삼동선이 건설되면 도로 정체 등으로 어려움을 겪고 있는 성남시 ...
김순기
2023-11-09
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... 광역교통 관리에 관한 특별법'(이하 광역교통법)에 따라 광역철도의 건설 또는 개량 사업은 국가가 70%를 부담하고, 해당 지자체가 30%를 부담한다.
반면 도시철도의 투자비 부담 비율은 ...
5호선 연장은 김포·인천을 포함한 수도권 서북부의 요구로 추진이 시작됐다. 2021년 '제 4차 국가철도망 구축계획'의 추가검토사업에 방화역~검단~김포 구간으로 그 내용이 담겼지만, 경기도·김포시가 ...
이영지
2023-11-03
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... 연장하는 총연장 10.4㎞의 광역철도다. 위례신사선 위례 종점에서 성남시(8.7㎞) 원도심을 거쳐 광주시(1.7㎞) 삼동의 경강선 삼동역으로 이어진다. 2021년 7월 국토교통부 '제4차 국가철도망 구축계획'에 반영돼 승인 고시됐다. 총 사업비는 8천100억원이며 이 중 70%는 국비로 충당된다.
성남·광주시는 위례~삼동선이 건설되면 도로 정체 등으로 어려움을 겪고 있는 성남 ...
김순기
2023-10-13
![[뉴스분석] ‘파기환송’ 인천항 갑문 추락사고 판결이 남긴 것](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/16/news-p.v1.20241115.a3780862d5d3477eb5ff62e07c198cfc_R.png)
![[눈길 끄는 공연] 소설 속 살인마가 나타났다… 뮤지컬 ‘더 픽션’ 외](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/15/news-p.v1.20241115.4744c029ce8c4d99b72b605d302189db_R.jpg)
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