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  일본 역사왜곡… '갈등유산' 보존가치 더 커졌다

  세계문화유산 등재 '사도광산' 조선인 강제 노역 고의로 배제 군함도 등 일본 정부 행태 반복 뒤늦은 조치 미흡 진정성 의심 조병창 군수공장 흔적 남아있어 미쓰비시 줄사택 징용노동자 ... 정부의 역사 왜곡은 이번이 처음은 아니다. 2015년 세계유산에 등재된 나가사키현 군함도는 조선인 1천여 명이 징용된 곳이지만, 일본 정부는 탄광업 발전 등 산업적 측면만 부각하며 어두운 ...

  박현주 2024-08-01

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  [자치단상] 기적의 열쇠로 강남 같은 하남을 만들 것!

  ... 글귀가 적혀 있다. 국가를 위해 기업인으로서 할 수 있는 모든 노력을 다한다는 신념이 담긴 '산업보국'(産業報國)의 의지가 담긴 것으로 해석된다. 다가올 인구 50만 시대에 대비해 강남과 ... 의지는 그래서 더욱 큰 '울림'과 '떨림'으로 다가왔다. 특히 HD현대중공업을 방문해 '조선대국 신화'를 일군 조선소 건설의 비화를 들었을 때는 온몸에 전율이 일었다. 정주영 회장은 ...

  이현재 2024-07-23

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  수장고 없어 뿔뿔이 흩어지는 광명지역 유물들

  구석기~조선시대 귀한 역사자료 국가 소유 기관으로 이전돼 귀속 市, 역사박물관 건립 추진하기로 광명지역에서 구석기시대부터 조선시대까지의 각종 유물들이 발굴되고 있지만 정작 지역에는 ... 출토됐다. 개발사업이 진행되는 구름산지구에서도 76건 77점의 유물이 발굴됐다. 광명·시흥첨단산업단지에서는 조선시대의 것으로 추정되는 백자편이나 토기편들이 많은 부분을 차지하지만 구석기시대의 ...

  김성주 2024-07-05

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  대유평공원 '완전 개방'… 수원 '핫플레이스'로

  ... 하부에 대규모 주차장 조성 쇼핑·산책 편의 숙지산 연결 보행육교 '확장' 유모차 통행도 수월 조선 농업개혁·산업화 터전 유서 깊은 역사 품어 먼저 조성 둔덕에 생태연못·전망데크·숲속놀이터 옛 ... 과거 이 일대는 '대유평'이라는 이름의 넓은 들이었다. 정조가 설치한 둔전으로 시작해 근대 산업화까지 유서 깊은 역사를 지닌 공간이다. 이제는 시민의 품으로 돌아온 대유평공원을 소개한다. ...

  김준석 2024-07-03

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  [월요논단] 민선 8기 경기도정 성공할 수 있다

  ... 그런 점에서 공격적인 투자유치를 통해서 대한민국의 경제영토를 확장하고, RE100이나 AI 산업 육성 등 미래과제에 선도적으로 나서고, 광교가 대한민국 외교의 중심이라는 말을 들을 정도로 ... 따라서는 용기있게 과거의 약속을 거두기도 해야 한다. 하지만 경부고속도로, 포항제철, 현대조선소, 삼성반도체 등 국가가 한 단계 도약하는 발판이 되는 굵직한 사업들의 뒤에는 지도자의 외로운 ...

  신철희 2024-06-24

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  대한항공 '국제해양·안전대전'서 최첨단 무인기 기술 소개

  ... 대한항공 관계자는 “대한항공의 신개념 무인기 기술력과 지속 가능한 항공 솔루션을 국내 해양 산업에 적용하고, 해군 무인기 전력 증강에 이바지할 좋은 기회가 될 것”이라고 말했다. 인천시와 ... 특화 박람회다. 올해 행사에는 국내외 200여개 정부 기관·기업 단체가 참가·후원하며, 조선, 항공, 해양안전·레저 등 8개 테마관으로 구성됐다. /김주엽기자 kjy86@kyeo...

  김주엽 2024-06-20

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  생산 줄여도 재고 산더미… 철강 '침체의 늪'

  ... 동국제강 관계자는 “재고 자산은 문제가 없는 수준에서 관리하고 있으나, 비수기에 해당하는 하절기에 원가경쟁력을 높이기 위해 한시적으로 (야간 조업을) 운영하고 있다”고 했다. 건설 자재뿐 아니라 조선·자동차 산업에 납품하는 철강 품목도 시장 상황이 여의치 않다. 조선업에 쓰이는 후판(6㎜ 이상의 두꺼운 강판)이나 자동차에 쓰이는 열연강판의 경우 '엔저'로 가격 경쟁력이 생긴 일본산과 저가 ...

  한달수 2024-06-17

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  남극 근방 케이프혼 4만2천㎞ 항해… “동경하던 바다, 인생에 입항한 순간”

  ... 구매 충남 당진서 출발해 209일 여정… 세계서도 드물어 “요트 건조시장 400억달러… 韓산업 성장 일조 목표” 일생 딱 한 번의 경험이었다고 ... 새롭게 바뀌었다”고 소개했다. 김 선장은 국내 요트산업 발전에 일조하겠다는 목표가 있다. 그는 “세계 조선산업 규모가 300억달러라 하는데 요트 건조시장은 ...

  김환기,김우성 2024-06-05

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  [월요논단] 사회통합프로그램 개선되어야 한다

  ... 인력의 안정적 수급과 이주 노동자의 입장에서 근무기간의 연장도 가능하기 때문이다. 그런데 산업별 근무환경은 제각각이다. 노동의 강도가 높은 어업분야의 이탈률은 E10-2비자의 경우 86.1%(2021년 ... 체류자격을 변경하거나 귀화 신청을 할 때 유인책을 부여하기 때문에 많은 이주민이 참여한다. 중국인(조선족) A씨는 사회통합프로그램 사전평가를 신청하려고 수개월 동안 3차례나 시도했으나 모두 실패했다'(2020년 ...

  김구용국 2024-06-03

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  [월요논단] 바꿔야 한다

  ... 실패로 판정된 이념에 불과하다. 그 자리를 대신할 규범을 우리는 어떻게 확립하고 있는가. 조선은 적어도 성리학적 규범을 통해 500여 년의 시간을 유지했다. 조선 후기에 이르러 규범이 파산했을 ... 있으며, 민영의료 보험시장의 확대를 통해 의료기업들은 유례없는 호황을 누리고 있다. 의료 산업화, 의료 시장화는 결코 의료 개혁의 답이 될 수 없다. 교육 개혁의 맹목은 의료 개혁에 비할 ...

  신승환 2024-05-27

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  파멸(破滅)… 우리 스스로가 범의 허리를 끊었다

  ... 땅을 소중히 여기는 민족의 공감대를 자주 건드렸다. 이는 실제 국가적인 노력으로도 이어졌다. 조선후기 '산경표'로 정리된 고유 산맥체계를 복원하고자 20년 전 백두대간 등을 보호하는 법체계가 ... 대표적이다. 하지만 정맥은 늘 예외였다. 백두대간에서 뻗은 정맥들 위에는 대규모 신도시와 산업단지, 골프장 등 상업시설 등이 '쇠말뚝'처럼 내리꽂혔다. 생태적 가치를 알리고 경험하기 위한 ...

  경인일보 2024-05-09

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  개발논리 칼날에 도려진 '국토의 뼈대'

  ... 설명하려면 정맥의 개념에 대한 이해가 필요하다. 쉽게 말해 정맥은 눈에 보이는 산줄기다. 조선후기 신경준이 편찬한 지리서 '산경표(산의 경계표)'에서 백두대간과 함께 거기서 뻗어나온 13개의 ... 160㎞가량 뻗어나온 한북정맥의 마지막 구간인 파주 장명산. 채석으로 산 단면이 잘려나간 반대면에는 산업단지가 들어찼고, 시야 저 멀리에는 운정신도시 신축 아파트들이 눈에 들어왔다. 과거 장엄한 산줄기는 ...

  경인일보 2024-05-07

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  세계의 '왕실도자' 광주에서 미래를 밝히다

  ... 대해 발표하고 광주시가 왕실도자문화의 중심지로 거듭날 수 있는 발전 전략 마련을 강조했다. 이어 ▲즈보 도자기 산업의 계승(중국도자기공업협회 은서건 부이사장) ▲헝가리 헤렌드 도자기의 과거와 현재(헝가리 페치대학교 연구소 킹가 로토니 소장) ▲조선백자 혁신적 창작사례(일본 나고야예술대 오시카와 마사미치 도예교수) ▲태국왕실도자기 벤자롱의 과거와 현재(태국 실파콘대학교 ...

  이종우 2024-05-07

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  인하대학교, 국토부 그린 해상교량 기술개발 수주

  조선해양공학과 연구팀 설치·실증 조류발전 100% 청정에너지 공급 인하대학교는 최근 조선해양공학과 연구팀이 국토교통부의 그린 해상교량 ... 연구과제는 해상교량에 해양에너지를 적용하는 첫 번째 사례”라며 “이번 사업을 통해 해양에너지 산업과 한국의 신재생에너지 기술이 세계적으로 도약하는 계기가 됐으면 한다”고 했다. /백효은기자 ...

  백효은 2024-04-22