-
공항공사-공단 '마찰'
인천국제空港 조직 운영싸고
공단노조 "인력중복 개선 조직 통합해야"
공항공사 "허브공항 추진 별도기구 필요"
인천국제공항 개항 ... 있다"고 반박했다. 공항공사측은 또 국제?국내선 환승 편의와 관련, 항공사 재량에 따라 인천공항에도 일부 국내선을 운영하고, 김포공항에 도심 항공터미널 및 인천공항까지 연계교통편 운영으로 ...
2000-08-07
-
... 김한영씨(34)는 뉴욕 출장을 지시받고 먼저 사무실에서 컴퓨터로 항공기 좌석부터 확인했다. 서울 도심에 위치한 집에서 인천국제공항까지는 승용차로 40여분 걸리는 점을 감안, 다음날 아침 8시에 ... 이루는 한국적 건축개념을 도입했다.
【사진】2개의 장대형 활주로(길이 3천750m). 여객터미널 동쪽에 남북방향으로 나란히 놓이도록 설계되어 있다.
【사진】공항의 두뇌 역할을 담당하는 종합정보센터. ...
2000-06-30
-
... 첵랍콕공항의 전철을 밟지 않기 위해서다. 개항 초기 시스템 문제로 어려움을 겪었지만 홍콩 첵랍콕공항과 도심을 잇는 교통망은 아시아 경쟁공항중에서 가장 잘 정비됐다는 평을 받고 있다. 공항과 도심간 ... 등에서 아주 비슷하기 때문. 따라서 '한 판 승부'가 불가피할 전망이다.
[사진]홍콩 첵랍콕 공항 전경.
[사진]첵랍콕 여객터미널 입구.
[사진]첵랍콕 공항 내부.
[사진]간사이공항 내부. ...
2000-05-25
-
... 심었다"는 창이공항관리청(CAAS) 직원의 설명이 아니더라도 아늑한 분위기가 피부로 다가온다. 창이공항의 모든 시설은 승객편의 위주로 되어있다. 공항 여객터미널 내부는 고급 호텔로비나 잘 정비된 ...
중국상해 푸동공항
4km 4개 활주로 시간당 100대 이착륙 '매머드'
엄청난 규모에 압도··· 터미널은 예술작품 수준
2010년 완공 年승객 최고1억명 수송목표 야심
도심외곽 위치··· 아직은 ...
2000-05-18
-
... 이용·운영
아이디어 현상공모
최우수상 3백만원 상금
인천국제공항공사는 오는 3월부터 공항 이용 및운영에 관한 아이디어를 현상공모한다고 13일 밝혔다. 공모분야는 ▲공항 이용객 서비스 개발 및 개선 ▲공항업무관련 각종법·제도·관행 개선 ▲공항터미널, 교통센터, 화물터미널, 도심공항터미널의 여객·화물 처리 효율화 및 이용극 대화 등이다. 전문가들로 구성된 평가위원회에서 ...
2000-02-14
-
... 싣고 나르는 컨베이어 벨트가 20m이상 돼야 하는데 현재 70%의 공정을 보이고 있는 국제여객터미널 신청사의 컨베이어 벨트는 10m에 불과한데 대책을 마련하라.▲趙戴東의원=남구 학익동 540 ... 따른상수도 안정공급,무질서한 건축물 확산방지 등을 위한 종합대책을 추진하라.▲金洪變의원=국제공항 개항등과 맞물려 전략적인 거점으로 부상하고 있는 구도심 개발을 위해 마스터플랜을 수립하라...
1999-12-03
-
... 시설을 확충해야 급증하는 교통난을 해결할 수 있기 때문이다. 전문가들은 서울 강남에 있는 공항터미널을 서울 주요 도심지역에 분산 설치해 공항과의 연계성을 강화해야 한다는 의견을 제시하고 ... 고속철도, 일반철도 등 3종류로 연결되어 교통량을 고루 분산하는 효과를 거두고 있다. 홍콩은 공항과 도심을 연계하는 도로망구축사업에 공항건설비보다 20억달러나 많은 1백10억달러를 투자했다. ...
1999-03-17
-
... 의문이 끊임없이 제기되고 있다. 서울과 경기지역 주민들이 전용고속도로를 이용하기 위해서는 서울도심을 통과해 인천국제공항 고속도로 연결지점까지 가야 하거나 수도권 외곽순환도로를 경유해야 하기 ... 12월
【사진】1994년 6월
【사진】1995년 2월
【사진】1998년
【사진】거대한 위용을 드러내고 있는 인천국제공항 여객터미널
(徐晉豪기자.provin@kyeongin.com)
1999-01-06
-
... 가까워 이용객들에게 부담을 준다.서올과 경기지역 시민들이 전용고속도로를 이용하기 위해서는 서울도심을 통과해 서울 서북단 에 위치한 인천국제공항 고속도로의 연결지점까지 가야 하거나 수도권 외곽순환도로를 ... 지적이다.
【사진】자갈 나르는 중장비들
【사진】무습 드러내고 있는 활주로
【사진】골조작업중인 여객터미널공사
【사진】인천국제공항의 성공적 운영을 위해서는 건설중인 각종 시설물에 대한 철저한 공정관리와 ...
1999-01-06
-
... 고속·간선도로망 연장해야 주요路 일방차선제 확대도
시 「교통정비용역보고회」 제기
인천도심 교통의 원활한 소통을 위해서는 오는 2016년까지 현재 1천6백80km인 도시고속도로 및 간선도로를 2천8km로 연장하고 시외터미널, 월미도 순환도로 주변에 대해 일방통행제 확대 실시가 불가피한 것으로 나타났다.
또 이 같은 장기 교통망 확충사업에는 ...
1998-11-18
-
북부터미널 계산지구 최적지
교통량 많은 부평·부천 인접 외부 연계성 유리
경인고속도 연결도 쉬워 입지 가능성
인천종합터미널 및 강화터미널과 함께 인천 ... 위한 터미널 기능을 부여하는 것이 바람직하다고 밝혔다. 계산택지개발지구는 반경 10㎞내 인천터미널과 동인천역, 검단·인천시청·신도심·서울 강서구가 위치한데다 반경 5㎞내 교통량이 많은 부평과 ...
1998-07-27
-
... 그는 매일 이를 실천하기 위해 몸으르 부딪힌다. 인천의 중심구로서 중구는 최근들어 인천국제공항과 영종·용유 국제자유도시 등의 건설로 개항 이후 누렸던 영화와 명성을 되찾겠다는 꿈에 부풀어 ... 원예협동조합부지에 공영주차장을 조성, 지역 경제활성화를 꾀할 방침이다.
예전과 달리 지금의 도심 상권들은 저마다 특색있는 상품을 중점적으로 내놓고 운영한다. 구가 신포동을 「패션거리」로 조성하려는 ...
1998-07-24
-
... 신공항은 부지가 1천2백48ha로 카이탁보다 4배 넓고 오는 2001년 개항하는 인천 영종도 공항(1천1백74ha)보다 조금 크다.
승객터미널이 51만6천㎡(15만6천평)로 카이탁보다 9배나 ... 승객들의 시내 왕복 교통이 불편해졌다.
카이탁은 도심에 위치해 교통이 편리했지만 첵랍콕은 도심 한복판인 센트럴(中環)에서 42km 떨어져 있어 교통이 막히지 않을 때도 공항버스로 센트럴에서 ...
1998-07-03
-
... 조성등으로 인천경제를 살리기 위한 포석을 깔았다. 환경분야는 개펄보존, 생태공원 및 연안여객터미널 친수공간 조성등을 제시했으며 강화 제2대교 건설공사와 강화순환도로 조기완성등도 담고 있다. ... 제1의 시범 자치도시 운영 ▲IMF위기를 조기 극복하는 도시 달성 등이 그 것.
먼저 인천국제공항 종합개발과 항만시설 및 교통·수송망 확충, 대규모 물류단지 조성, 동아매립지의 개발을 통해 ...
1998-05-27