구(舊)도시 난개발에 멍드는 보행자 2003년 04월 25일 (금) 경인일보 webmaster@kyeongin.com 최근 경인일보에서 수도권 ... 도시 주변의 난개발도 계속될 수밖에 없다. 그야말로 난개발 악순환이다. “소외된 사회적 약자들이 상대적으로 혜택을 많이 보는 사회를 구현하겠다”는 노무현 정부가 등;바...
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2003-04-25
시침분침 이동권과 인간적인 도시 보행자와 장애인의 이동권을 사회적 의제로 삼아 도시를 인간적으로 바꾸는 운동을 전개해야 한다. 우리의 도시는 자동차와 ... 하니 이를 '살인기계'라고 부르는 것은 결코 과장이 아니다. 모든 지하철역에는 장애인과 노약자를 위한 승강기 설치를 서둘러야 한다. 장애인들에게 통행할 수 없는 도시는 사실상 '감옥'이다. ...
2002-11-25
... 중앙로(왕복 10차선)에 부족했던 횡단보도가 설치돼 그동안 지하상가 계단으로 통행해야 했던 노약자 장애인 임산부 등 시민들의 불편이 크게 해소될 전망이다. 성남시와 중부경찰서는 논란이된 중앙로 ... 조사하여 교통흐름이 원활하도록 연동화 시스템을 구축해 나갈 계획이다. 시와 경찰은 장애인·노약자·어린이 등 사회적 약자에 대한 기본적인 배려와 차량 중심의 교통정책에서 교통사고 예방과 보행자의안전 ...
2000-06-08
投稿 보행자 道路係의 임무 연초에 의왕시가 조직개편을 하면서 건설과에 보행자 도로계를 신설했다는 소식이 있다. 작은 일이긴하치만 신선한 충겨이 아닐 ... 기업가형 지방경영의 모습이라 할 수있다. 둘째, 약자 우선형 지방행정을 확인할 수 있다. 보행자 도로는 차도에 비하여 상대적 약자를 위한 공간이다. 보행자의 대부분은 유모차에 실린 유아를 ...
1996-04-09