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  道路 포장률 道內 최하위

  道路 포장률 道內 최하위 인근 市郡比 「절반」 고작 49%그쳐 住民생업 지장·지역불균형 심화 화성군의 도로포장률이 도내에서 최하위권을 맴돌아 주민생활불편 ... 고르게 받아야 하는데 결국 화성군민들만 피해를 보고 있는 꼴」이라고 지적하고 「건설교통부와 경기도가 지역간 균형발전을 도모하는 차원에서 보다 적극적인 지원을 해야 할 것」이라고 말했다. 수만 ...

  1996-02-24

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  「성장관리圈 족쇄」해제가 "돌파구

  「성장관리圈 족쇄」해제가 "돌파구 수도권면적의 절반 개발규제로 "죽은땅" 人ㅁ·산업 체계적유치… 自立度 높여야 우리나라의 제3차 국토종합개발계획(... 점유하고 있으며 경기도 남북부지역 5개시와 12개군을 포함하고 있으나 안산시를 제외하고는 경기도 시·군 재정자립도 평균인 63.5%에 못미치는 시군들이다. 따라서 성장관리권역에 속한 시·군은 ...

  1996-02-10

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  市·郡 특성맞게… 開發기준 마련 "절실"

  ... 사업」 대부분 목적 위배 「民願처리 용」그쳐 政府차원 制度 점진개선 長期종합관리 서둘러야 경기도의 불균형 개발 원인은 제도적인 여러 가지 법에 의한 토지이용 규제에 기인한다고 생각된다。 그러나 ... 연천군이 22.4%, 동두천시가 36.8%, 남양주시가 38.3%,양주군이 38.5%등 이어서 경기도 시·군자립도 평균 63.5%에 절반도 미치지 못하고 있는 실정이다。 이와같이 수도권 일부 지역의 ...

  1996-01-11