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... 도입과 관련해 어떤 노력을 했는지, 철도 도입 결정은 언제 확정되고 사업은 언제 시작되는지 관련 계획을 설명해 달라”고 물었다.
유 시장은 “최적의 철도 노선을 선정하고자 LH(한국토지주택공사), iH(인천도시공사), 계양구, 국토교통부와 의견을 조율하고 있다”며 “조속히 노선을 확정하고 2025년 상반기 중 광역교통 개선 대책 변경을 추진할 계획”이라고 답했다.
/유진주기자 ...
유진주
2024-10-23
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... 중 공간재구조화 계획 수립을 마치는 것이 인천시 목표다. 2027년 실시계획을 수립하고 이후 보상·이주·철거·착공 등을 거쳐 2032년까지 사업을 완료한다는 것이 인천시 구상이다.
국토교통부는 지난 7월 인천역 일대를 공간혁신구역 선도사업 후보지 4개 유형 가운데 하나인 '도시혁신구역 후보지'로 지정했다. 이곳은 2016년 입지규제 최소구역으로 지정됐지만, 민간 사업자가 나타나지 ...
김성호
2024-10-23
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... 의정부문화역 이음 모둠홀에서 '의정부 미래 철도망 구상안 시민설명회'를 열고 사전타당성조사 용역을 통해 도출된 이 같은 계획을 밝혔다.
시가 발표한 내용에 따르면 2021년 11월 국토교통부 제4차 국가철도망 계획에 추가 검토사업으로 포함됐던 지하철 8호선 연장사업(별내~별내별가람)이 올해 6월 기재부 예비타당성조사에서 경제성 부족으로 최종 탈락했다.
그러나 시는 대중교통 인프라가 ...
김도란
2024-10-23
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... 출석요구에 응하지 않으면 관련 조례에 따라 500만원 이하의 과태료를 부과할 수 있다.
한편, 조사특위는 다음달 5일 4차 회의부터 증인과 참고인을 불러 K-컬처밸리 협약 해제에 앞서 국토교통부 주관 '민관합동 PF조정위원회'의 지체상금(지연배상금) 감면 중재안을 경기도가 수용하지 않은 이유, 중재안과 관련한 감사원의 사전컨설팅 결과 통보 전에 협약 해제를 한 이유, CJ라이브시티가 ...
이영선
2024-10-23
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... KTX광명역 철도부지 복합개발 성공적 추진을 위한 업무협약을 체결했다.
시와 공사는 상업·업무시설과 컨벤션센터 등 여러 기능을 담은 도심 성장거점으로 조성한다는 계획이다.
앞서 지난 7월 국토교통부로부터 '공간혁신구역 선도사업' 후보지로 선정된 바 있다. 공간혁신구역 선도사업 대상지는 토지의 건축물 허용 용도와 건폐율·용적률 규제로부터 자유롭고, 융복합적 도시개발이 가능한 특례지구다.
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김성주
2024-10-23
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... 바닷모래를 채취하고 있다. 허가량은 연간 400만㎥ 규모다. 하지만 건설 경기 침체로 모래 유통이 원활하게 이뤄지지 않아 일부러 채취량을 줄이고 있다는 게 관련 업체들의 설명이다.
국토교통부가 집계한 자료를 보면 수도권 지역 올해 1~8월 착공 실적은 10만1천176동으로, 2022년 1~8월(13만673동)에 비해 22.6% 줄었다. 인천지역 바닷모래의 90%는 수도권 지역 ...
김주엽
2024-10-23
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판교2·3TV 등 수요 미반영 강조
성남시도 국토부에 재검토 요청
판교역과 짧은 거리 등 불가 입장
판교 주민들 사이에서 '월곶~판교 복선전철' 성남구간에 '판교원역'을 추가 설치해 ... 목소리가 지속적으로 터져 나오고 있다. 성남시도 주민들 의견을 받아들여 정부에 요청하고 있지만 국토교통부는 주민설명회 당시 밝혔던 '불가' 입장을 유지하고 있어 난항에 빠져 있다.
22일 시 등에 ...
김순기
2024-10-23
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... 지난해 1월 도로 시설물 제작 용역업체 A사에 발주를 맡겨 공사를 시작했다.
그러나 공사는 쉽게 진행되지 않았다. 지난 2022년 12월 5명이 숨진 과천 방음터널 화재 사고 발생으로 국토교통부의 안전 관련 규정이 변경돼 설계 수정과 이를 반영하는 과정에서 다시 한 번 공사가 지연된 것이다. 이 때문에 완공 시점은 당초 지난해 12월에서 지난 19일로 미뤄졌으나 여전히 공사가 지지부진을 ...
김지원
2024-10-22
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市 “독자지명 필요” 국토부에 건의
'구리·암사대교' 포기 불구 불수용
내달 4일까지 재심의 청구 귀추 주목
한강의 33번째 다리 명칭이 '고덕토평대교'로 결정돼 구리시와 서울 ... 극대화되는 만큼 두 교량의 '공동지명' 대신 '독자지명'이 필요하다는 입장이다.
21일 국토교통부와 국토지리정보원, 구리시·강동구 등에 따르면 국토지리정보원은 지난 2일 국가지명위원회를 열고 ...
하지은
2024-10-22
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... 있는 상태다.
이에 추진력을 높이기 위한 정부 차원의 특단의 대책이 필요하다는 지적이다.
21일 국토교통부에 따르면 2022년 예정이었던 오산용인고속도로(오용고속도로) 사업 착공이 2026년 12월로 연기됐다. → 노선도 참조
국토부는 우선협상대상자인 현대건설과 현재 진행 중인 실무협상을 마치면 내년에서야 협약체결 및 세부 설계와 ...
고건
2024-10-22
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... 도시철도 운영 기관인 인천교통공사의 최근 5년간(2019~2023년) 법정 무임승차 손실 비용은 297억원, 213억원, 240억원, 307억원, 366억원으로 연평균 285억원에 달한다.
국토교통부 산하 공공기관인 한국철도공사가 정부로부터 철도 법정 무임승차 비용을 보전받는 것과 크게 비교된다.
법정 무임승차 대상자 중 가장 많은 비율을 차지하는 노인 무임수송 비용이 국비로 지원되면 재정난 ...
박현주
2024-10-21
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... 9개 단지의 지원으로 인해 선정 세대 수가 기준을 초과할 수 있다”면서 “명확한 처리방안을 국토부 등과 협의하고, 단계별 정비 물량의 유연한 조정을 통해 보완해야 한다”고 강조했다.
이어 ... 열망을 확인했다. 선도지구 지정은 4천호 플러스 알파, 즉 최대 6천호가 지정될 수 있도록 국토교통부와 긴밀히 협의해 주민들의 기대에 부응해야 한다”고 강조했다.
이어 “주민동의서를 징구하는 ...
박상일
2024-10-18
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... 경부고속도로 상부공간을 대규모 공원으로 조성하는 만큼 숲세권도 갖추고 있다.
게다가 주변 시세 대비 수억원이나 저렴한 분양가에 내 집 마련의 기회를 얻을 수 있어 실수요자들의 관심을 끌고 있다.
국토교통부 실거래가 공개시스템을 통해 주변 단지의 최근 시세를 확인한 결과 전용면적 84㎡ 기준 동탄역 롯데캐슬은 15억5천만원에, 동탄역유림노르웨이숲은 11억3천500만원에 손바뀜됐다.
대방건설 ...
이상훈
2024-10-18
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... 위한 조처다.
올해 4월 인천 2호선 가정역에서 석남역 방향으로 최고 147.2%의 열차 혼잡도가 기록된 바 있다. 혼잡도는 열차 탑승 기준인원 대비 실제 탑승 인원 비율로 나타낸다.
국토교통부 기준인 보통 수준(혼잡도 150% 이하)을 넘지 않았지만, 시민이 체감하는 혼잡도는 개선이 필요한 상황이었다.
인천시 김인수 교통국장은 “이번 열차 운행 간격 조정은 첫걸음이다. 앞으로도 ...
김성호
2024-10-18
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