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... 군산공장 폐쇄 등 수차례 시련을 겪으며 예년의 위상을 되찾지 못하고 있다.
다음 달부터 부평 2공장의 생산 설비가 멈추는 가운데 '한국 철수설'도 심심찮게 수면 위로 떠오른다. 내연기관차에서 미래차로 빠르게 재편되고 있는 세계 자동차 시장 속에서 한국지엠이 걸어온 길과 앞으로의 방향을 짚어본다. → 편집자 주
2022년은 한국지엠 출범 20주년과 동시에 국내 최초의 현대식 ...
한달수
2022-10-20
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... 부평2공장을 전기차 생산기지로 전환하도록 노조가 지속해서 요구했지만, 로베르토 렘펠 한국지엠 사장은 '한국 내 전기차 생산계획은 아직 결정된 바 없다'는 뜻을 교섭 과정에서 거듭 밝혔다. 내연 기관차의 실적을 끌어올린 뒤 전기차 생산 여부를 논의해볼 수 있다는 게 사측 입장이다.
대외적 이유는 '실적 만회'지만, 외국인투자촉진법상 신규 기술이 동반된 사업을 경영할 때 현금 지원을 ...
한달수
2022-09-05
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북유럽 3개국에 200억 수출 계약
소음까지 줄이고 연비 상승 효과
탄소중립시대에 내연기관 자동차는 대표적인 탄소배출 주범으로 손꼽힌다. 세계적으로 내연기관 자동차에 대한 규제를 강화하고 친환경 전기차 보급을 확대하고 있지만 시간적 한계가 따른다. 그렇다면 일상생활 속에서 내연기관차, 특히 노후 경유 자동차의 탄소배출량을 줄이는 방안을 찾는 것이 시급하다.
북유럽 3개국에 20만개(200억원 ...
문성호
2022-08-09
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... 세계 전기차시장서 부진·국내 생산·영업이익도 크게 하락
인천 부품업체 290곳 파악… 대부분 내연기관용, 전환 쉽지 않아
“개발·설비투자비 만만찮은데 원자재 가격까지 올라 여력 부족”
전문가들 ...
변화하는 흐름에 발맞춰 한국지엠이 전기차 생산을 준비해야 한다는 목소리가 나오는가 하면, 내연기관차 부품을 납품해온 중소기업들도 전기차 체제로의 전환을 준비해야 한다는 조언도 나온다.
인천 ...
한달수
2022-08-05
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... 최근 양 의원을 만나 법안 통과를 요청했다.
노조가 부평2공장의 전기차 생산 전환을 요구하고 나선 이유는 전 세계 자동차 시장이 전기차 중심으로 빠르게 전환하는 가운데 국내에서 생산되는 내연기관차도 2종으로 감소하면서 입지가 줄어들 수 있다는 우려 때문이다.
부평 2공장의 가동이 중단되면 한국지엠이 생산하는 차종은 부평1공장에서 생산 중인 트레일블레이저 뿐이며, 내년 3월 창원공장에서 ...
한달수
2022-07-26
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... 납품업체일수록 파급효과를 받지 못하고 있고, 1차 협력업체도 경기와 울산 등 다른 지역 자동차산업과 비교해 생산성이 떨어지는 상황”이라고 평가했다.
강 실장은 “인천 자동차산업은 여전히 내연기관차 중심이고, 한국GM에 대한 의존도가 매우 높다는 것이 약점”이라며 “전기차 등 미래차 연구개발을 위한 인프라와 네트워크를 활성화하고, 정부의 미래차 전환 지원사업을 활용하는 등 지자체의 종합계획이 ...
한달수
2022-07-20
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... 수립하겠다는 게 인천시와 인천TP 구상이다.
앞서 인천시는 지난 1월 '인천 미래차산업 육성 5개년 종합계획'을 수립했다. 올해 총 20억원의 예산을 확보해 본격적으로 사업을 추진하고 있는데, 내연기관차 위주의 부품 기술을 미래차 기술로 전환하는 것에 초점을 뒀다.
대표적으로는 티어 다운(Tear down·분해) 사업이 있다. 티어 다운 사업은 전기차·수소차 등 미래차를 분해해 차량의 구조와 ...
유진주
2022-07-13
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... 과업에는 '전기차 배터리 관련 산업 연계 방안 도출' '인천시 K-배터리 산업 투자유치 전략 수립' 등도 포함됐다.
세부적으로는 전기차 등 미래자동차로의 패러다임 변화에 직면해있는 내연기관차 부품 업체와 전기차 배터리 산업을 연계할 방안을 모색한다. 계양테크노밸리, 남동도시첨단산업단지 등 신규 산업단지에 배터리 관련 기업을 유치하기 위한 전략도 검토할 계획이다.
인천시는 인천만의 ...
유진주
2022-04-20
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... 자원정책은 보유 중인 광산 매각에 골몰해 있다. 그 결과 이미 11개 해외 자산을 매각했다. 15개 자산은 매각 또는 청산 절차를 밟는 중이다. 무엇보다 탄소중립에서 광물은 필수다. 전기차는 내연 기관차에 비해 금속을 6.2배 더 쓴다. 태양광·풍력발전은 천연가스에 비해 금속을 6~13배 더 쓴다. 정부가 전기차·태양광·풍력을 확대하겠다면서 광물자원 확보를 게을리한 건 이율배반이다.
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강천구
2022-03-28
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내연기관차 부품 기업 기술 전환
친환경·지능형·커넥티드카 부문
선정된 기업 최대 6천만원 지원
인천테크노파크(이하 인천TP)는 자동차 부품기업의 미래자동차 부품 기술개발을 지원한다고 16일 밝혔다.
이번 사업은 전기·수소차와 자율운행 자동차 등 미래자동차로의 패러다임 변화에 직면해있는 인천지역 내연기관차 부품기업의 기술 전환을 돕기 위해 마련됐다.
인천TP는 ...
유진주
2022-03-17
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... 친환경 에너지 사업을 집중 육성하겠다는 게 정의당 목표다. 문 위원장은 “인천을 친환경 미래차 생산기지로 만들겠다는 심상정 후보 의지가 크다”며 “한국지엠을 비롯한 자동차 산업이 기존 내연 기관차에서 전기차 생산 체제로 전환할 수 있도록 전폭적으로 지원하겠다”고 강조했다.
이어 “지역 맞춤형 공약으로 내건 2025년 수도권쓰레기매립지 종료와 공공의료 인프라 확충, 아동주치의 ...
박현주
2022-02-23
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내연기관차까지 버젓이 자리 차지
이용 못하고 돌아 가는 전기차도
방해행위 10만원 단속 범위 확대
市, 제도 개정 내용 군·구와 홍보
전기차 충전이 끝난 뒤에도 계속 주차를 해놓는 '얌체' 운전자들 때문에 다른 전기차 차주들이 큰 불편을 겪고 있다.
16일 오전 10시30분께 인천 계양구청 주차장 내 전기차 충전구역. ...
한달수
2022-02-17
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설문 기업 85.4% '구조변경 필요'
쌍용차 협력사 경영위기 등 대응
중기부, 인천·서울·고양 추가 계획
쌍용자동차에 '전기차 시대'가 열릴 것으로 전망되면서 내연기관차 부품을 납품하던 협력사들이 존폐 기로에 놓인 가운데(2월16일자 12면 보도) 이처럼 갈림길에 선 중소기업을 지원하기 위한 범정부 '중소벤처기업 구조혁신 지원센터'가 수원에 처음으로 설립됐다. ...
서승택
2022-02-17
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... 사전예약 완판 속
1차 협력업체 중 70여개 경기 소재
직원 절반 감축 등 경영 위기 심화
에디슨모터스의 쌍용자동차 인수가 9부 능선을 넘는 등 쌍용차의 '전기차 시대'가 가속화되자 쌍용차에 내연기관차 부품을 납품하던 협력사들에 먹구름이 끼었다. 쌍용차 1차 협력업체 중 70여개사가 경기도내에 위치한 것으로 알려진 가운데 매출이 반토막나는 등 어느 때보다도 생존에 위협을 느끼는 실정이다.
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서승택
2022-02-16
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