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... 이들은 택시운수종사자들. 택시산업은 카카오택시, 타다 등 새로운 이동 플랫폼의 부상으로 올 한해 가장 이슈의 중심에 섰던 산업이었다.
각종 논란과 맞물려 내년 1월 1일부터 법인택시의 사납금을 폐지하는 동시에 이른바 '택시월급제'를 시행하는 점 역시 이날 이 지사가 이들을 만난 이유이기도 하다.
현재 경기도에는 193개 가량의 택시법인이 있지만 '택시월급제' 시행 준비를 완료한 ...
강기정
2019-12-25
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... 따라 내년 1월 1일부터 도입되는 '운송수입금 전액관리제'는 택시 기사가 운송수입금 전액을 회사에 입금하면 회사가 기사에게 월급을 주는 제도다.
매일 택시회사에 일정액의 이른바 '사납금'을 낸 뒤 나머지를 기사가 받는 현행 임금 구조를 바꿔 택시 기사의 안정적인 근무 여건을 마련하기 위해 도입된다.
성남/김순기기자 ksg2011@kyeongin.com
김순기
2019-11-19
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... 104m·25초마다, 나형은 83m·20초마다 100원씩 추가되는 구조다. 할증요금은 현행(20%)과 동일하며, 광명시는 서울 요금을 적용한다.
도는 요금 인상이 택시 종사자 처우개선으로 이어질 수 있도록 향후 1년간 사납금을 동결하고, 1년 후에는 이전 사납금의 10% 이내로 인상폭을 제한했다.
/신지영기자 sjy@kyeongin.com
신지영
2019-05-02
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... 대법원 제소 지시할 경우
道, 법적 이행의무 '의회와 대립'
李지사 시장시절 “청부소송” 비판
국토부 요구 수용할지 '대응 주목'
경기도의회가 국토교통부·경기도의 반대에도 '택시 사납금 조례'를 직권으로 공포키로 하면서(3월4일자 3면 보도) 정부와 도의회 사이 '끼인 신세'가 될 처지인 경기도의 대응에 관심이 쏠리고 있다.
도의회와의 협치를 약속했지만 국토부에서 해당 ...
강기정
2019-03-05
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국토교통부 반대의견에도 경기도의회가 강행하기로 한 '택시 사납금 조례'(2월 20일자 3면 보도)를 의장이 직권 공포할 예정이다.
3일 도의회에 따르면 지난달 19일 열린 제333회 임시회에서 '경기도 택시산업 발전 지원 조례 일부개정조례안 재의요구안'이 가결됐다.
이 조례는 택시요금 인상 이후부터 1년 동안 사납금을 올릴 수 없도록 하고, 1년이 지난 ...
김성주
2019-03-04
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경기도의회는 지난 19일 올해 처음 열린 임시회에서 택시회사의 사납금을 사실상 인정하고 명문화 했다. 국토교통부가 사납금 명칭을 사용하지 말라며 재의를 요구한 '경기도 택시산업 발전 지원 조례'를 원안대로 가결한 것이다.
국토부 입장에서는 불법인 사납금제가 경기도의 조례에 명시되는 것이 불쾌할 수 있다. 지난 1997년 ...
황준성
2019-02-27
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요금 올려도 동반인상땐 '허사'
'깜깜이 운영'에 지자체 손놓아
서울은 법인회사 공개 의무화
택시 기사들의 처우를 위협하는 '깜깜이' 사납금을 서울시가 모두 공개하기로 하면서 경기도도 같은 성격의 제도가 도입돼야 한다는 업계의 목소리가 커지고 있다.
도는 택시 요금 인상 시 일정 기간 사납금을 올리지 못하도록 조례로 ...
황준성
2019-02-26
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... 12월(2천400원→3천원) 이후 5년 3개월 만이다.
인천시는 이번 요금 인상으로 택시 서비스 질 개선과 운수 종사자 처우개선 효과를 기대한다고 밝혔다. 택시 업체 측은 6개월 동안 사납금을 동결하고, 차량 청결과 복장·근무 자세 개선 등 서비스 개선을 위해 노력하기로 했다.
인천시는 2년 동안 법인택시 경영서비스 평가를 실시해 보조 사업에 대한 인센티브 또는 페널티를 ...
김민재
2019-02-25
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국토부, 소송등 추가 대응않기로
노사협약 결정 사안·이미 인상에
조례 실제 효력 발휘 '곤란' 지적
경기도의회가 국토교통부의 재의요구에도 불구하고 '택시 사납금'을 다룬 조례(2월 11일자 3면 보도)를 강행하기로 했다.
국토부는 추가 대응을 하지 않기로 했지만, 그간 불법임에도 공공연하게 운영된 택시 사납금 문제를 바로 잡을 수 있을 것인지에 대한 실효성 ...
김성주
2019-02-20
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택시비 인상후 1년간 동결 등 내용
민주당, 이번주 임시회서 의결 예정
현행법상 '불법' 명문·공식화 우려
가결땐 집행중지 등 법정다툼 예상
현행법상 불법인 '택시 사납금'을 다룬 경기도의회 조례를 두고 도의회와 국토교통부가 마찰을 빚고 있다.
'조례 재의'를 요구한 국토부와 '조례 고수' 입장을 굳힌 도의회 간의 갈등으로, 법정공방까지 예상된다.
10일 ...
김성주
2019-02-11
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도의회 의견청취가 끝나면 3월 소비자정책심의위를 통해 최종 인상안이 결정되고, 도지사의 승인을 받아 인상된 요금이 적용된다.
도 관계자는 “시장 상황에 맞는 최적의 인상안을 마련하겠다”며 “요금인상과 함께 일정 기간 납입기준금(사납금)을 동결해 기본요금 인상이 실제 임금 상승으로 이어지도록 하겠다”고 말했다.
/김성주기자 ksj@kyeongin.com
김성주
2019-01-31
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기본료 3800원으로 인상 추진
법인택시 사납금 반년간 동결
운수종사자 처우 개선 활용도
인천시가 택시요금 인상이 실제 서비스 질 개선 효과로 이어질 수 있도록 택시 업계·근로자 대표와 '상생협약'을 맺었다.
인천시와 택시업계(전국택시노동조합, 전국민주택시노동조합, 인천지역 택시노동조합, 택시운송사업조합, 개인택시운송사업조합)는 28일 시청에서 상생협약을 ...
김민재
2019-01-29
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경기도의회 더불어민주당은 22일 정책브리핑을 열고, 택시 사납금 인상을 규제하는 조례에 대한 국토교통부의 재의요구에 유감을 표했다. 또 택시업계 전액관리제(월급제) 시행을 촉구했다.
정윤경(군포1) 수석대변인과 국중범(성남4) 대변인은 “국토부는 최근 사납금제도를 명문화·공식화하는 결과를 초래할 것이라는 이유로 택시산업 관련 조례에 재의요구를 했다”며 “이는 ...
김성주
2019-01-23
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... 업계 종사자들은 “카풀 서비스 등 택시 상황이 악화되고 있는데 인상폭이 너무 낮다. 서울·인천 수준(3천800원)은 맞춰야 한다”는 의견을 제시했다.
도는 이 밖에 일정 기간 납입기준금(사납금)을 동결해 기본요금 인상이 실제 임금 상승으로 이어지도록 하고, 요금인상 방안별 종사자 처우개선분을 전액 운전자 임금에 반영해 종사자의 실질 수입을 늘리겠다는 입장이다.
공청회를 거친 인상안은 ...
신지영
2019-01-16
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