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김범수 의장, 오늘 정무위 출석
8일엔 '콜 몰아주기' 피해 증언
'카카오 사람들'이 5일 국회 정무위원회 국정감사를 시작으로 잇따라 국감 증인석(9월30일자 1면 보도)에 오르는 가운데 국토교통부가 카카오 택시 관련 불공정 논란에 대해 “카카오에 적절한 규제 도입을 검토하겠다”고 밝힌 것으로 확인됐다.
4일 더불어민주당 소병훈(광주갑) 의원에 따르면 국토부는 ...
이여진
2021-10-05
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... 미치지 못한다는 혹평과 함께 위기를 모면하기 위한 미봉책이란 비판이 나온다. 여기에 최근 카카오가 대리운전업체 2곳을 추가로 인수했다는 사실이 알려지면서 관련 업계 분노가 커지는 양상이다. ... 의식한 그룹 차원의 대책을 내놓은 것이다.
하지만 관련 업계와 경제계 반응은 싸늘하다. 특히 카카오 택시에 대한 대책을 두고 면피용이란 불만이 제기되면서 국민을 바보로 아는 것 아니냐는 비판이 ...
경인일보
2021-09-30
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카카오T블루를 둘러싼 논란이 국회 국정감사에서도 도마에 오를 것으로 전망(9월29일자 1면 보도)되는 가운데 김범수 카카오 이사회 의장 등을 비롯한 카카오 인사들이 대거 국감 증인으로 ... 카카오모빌리티 대표는 산업통상자원중소벤처기업위, 과학기술정보방송통신위 국감 증인으로도 채택됐다.
카카오T블루를 비롯한 카카오모빌리티의 택시 서비스가 기존 택시업계의 반발을 지속적으로 사고 있는 만큼, ...
강기정,이여진
2021-09-30
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... 6개 단체 입장문
“매출의 20% 수수료 개선책 없어”
“가맹만 참여, 미가입과 갈라치기”
카카오모빌리티 대표 국감증인 채택
지역할당제, 제휴계약 등 카카오T블루에 대한 잇딴 논란에 카카오모빌리티가 ... 참여시켜 가입자와 미가입자를 갈라치기하려는 속셈에 불과하다”고 말했다.
박 회장은 그러면서 “카카오의 택시 호출 시장 독점 등 불공정행위를 공정거래위원회가 철저하게 조사해야 하며, 국회 또한 ...
이여진
2021-09-29
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... 지난해 12만원이었지만 올해는 31만원으로 크게 뛰었다.
실제 소득은 500만원 늘었지만 카카오블루 가맹비용을 냈다가 제휴비용으로 다시 일부를 받는 과정에서 1천만원이 소득으로 더 잡힌 것이다. ... 비용도 부담되는데 이상한 체계로 세금 70만원까지 더 내야 하니 억울하다”고 토로했다.
카카오T블루 택시기사 이모(52)씨는 연 매출이 전년보다 200만원 떨어졌는데도 4차 소상공인 재난지원금 ...
이여진,조수현
2021-09-28
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... 주기로 확대안 내놔
“사업자에 불리 의견 적극적 수렴”
업계 일단 환영 “근본해법은 아냐”
카카오T블루의 '지역할당제' 폐단을 해결하기 위해 내놓은 지역 협의체가 핵심을 빗겨갔다는 지적(9월16일자 ... 택시기사들은 일단 환영의사를 밝히면서도 미봉책이라는 입장이 지배적이어서 귀추가 주목된다.
23일 카카오모빌리티는 택시 제휴계약 합의서 중 부속합의서에 포함된 '3개월마다 양 당사자의 서면 합의에 ...
이여진,조수현
2021-09-24
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... 몰아주기'로 수입격차 문제
참여자격 가맹 사업자로 한정
기존의 '블루 쏠림' 강화 우려
카카오모빌리티가 카카오T블루의 '지역할당제' 폐단을 해결하기 위해 추진하는 '지역 협의체'(9월15일자 ... 찾아가 '수수료를 더 내서라도 블루에 가맹하게 해달라'고 요청한 것으로 전해졌다.
경기도개인택시운송사업조합 수원시조합 관계자 역시 “수원에서 카카오T블루에 가입한 개인택시는 전체 3천여 명 ...
이여진,조수현
2021-09-16
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... 카카오모빌리티가 가맹사업 구조 개선을 목표로 하는 '지역 협의체' 구성 등 개선 대책을 내놓았다.
카카오모빌리티는 14일 그간 플랫폼을 통한 여러 골목상권 과점 등 논란이 이어진 것과 관련해 소상공인·협력사 ... 협의체(가칭 '가맹택시 상생협의회')를 구성한다는 것이다.
시기는 아직 미정이며, 참여자로는 카카오T블루 서비스에 가맹한 택시 운수업체 등 각 지역 법인과 법인 소속 없이 개인 자격으로 동일 ...
이여진,조수현
2021-09-15
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... 카카오T 독점 저지의 전초기지가 될 수 있을까. 경기도택시운송사업조합이 내달 호출료 0원인 공공택시호출앱을 출시해 카카오T에 맞불을 놓는다.
조합은 독점적 시장 지배자인 카카오T가 관내 택시의 ... 윤곽은 나온 상태다. 명칭은 '리본'으로, 경기도 31개 시·군 전체를 대상으로 법인·개인택시를 통합 호출하는 형태다. 수원 공공택시앱 '수원e택시' 운영사인 코나투스가 운영을 맡아 근거리 ...
이여진,조수현
2021-09-14
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카카오, 기사에 경고 '독점적 계약'
배민과 달리 멀티 호밍 막고 있어
다른 플랫폼 시장 진출 어려워져
지속 업데이트 등 완성도에 의문
“'반카카오전선' 이탈 기사 많아”
다음 달 ... 음식배달의 경우 굳이 앱을 통하지 않아도 고객들이 개별 소상공인과 음식점에 접촉할 수 있었는데 택시는 앱을 통하지 않고선 호출을 할 수 없어서다.
특히 카카오는 다른 택시 앱에 가맹하는 기사에게 ...
이여진,조수현
2021-09-14
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... 공고
전체 75명중 일부… '탈락자' 한숨
“월 338시간 근무… 수입 185만원”
결국 카카오 '프로멤버십' 추가비용
업계·기사들 “플랫폼 출현이 족쇄”
플랫폼 산업은 새로운 IT 기술로 ... 블루를 못 받은 기사들 어려움이 가중된 것이다.
이런 상황의 이면엔 '지역할당제'가 있다. 택시업계는 카카오모빌리티가 중개법인을 통해 지역별로 블루 운행 대수를 제한하고 있다고 전한다. 의정부에 ...
이여진,조수현
2021-09-13
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... 내려지기 때문이다.
여기서 '지역할당제'가 적용된다는 게 업계 증언이다. 184대의 블루 택시가 할당된 의정부 지역은 법인택시가 134대, 개인택시가 50대를 가져갔다. 법인택시 몫은 지역 ... 또 다른 D회사·B회사가 블루 지역본부 역할을 하는 식이다.
결국, 이들 가맹·지역본부가 카카오모빌리티와 개별 택시 가맹법인 사이에 자리잡고 '지역 할당제'와 같은 폐단을 만들어 내고 있다. ...
이여진,조수현
2021-09-13
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... 실제로는 변종 사납금을 없애는 효과를 거두지 못한 것으로 확인됐다. 여기서 나아가 특정 법인택시회사 출신 기사에게는 이직 시 블루 배차를 허용하지 않는 새로운 폐단도 나타난 것으로 드러났다.
... S운수는 지난해 사납금 없이 소속 기사들에게 수입을 전액 보장하는 형태로 계약을 맺어 타 택시회사와 마찰을 빚었다. 이후 해당 지역 택시회사들은 카카오T블루를 일정량 할당받은 이후 S택시와 ...
이여진
2021-08-26
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사납금 인상 사측 대립·해고 계기로 노동자 대변
기사들 카카오 부당 느껴도 생업탓 대응 힘들어
수원시 공공 호출앱 출범후 5천콜 당시 '환호성'
지금은 철회됐지만 ... 바로는 1995년 택시업계에 '콜'이 처음 도입되고, 5년 후인 2010년 경기도가 여러 콜택시를 통합해 GG콜을 출범하고, 2015년 카카오택시가 들어올 때까지 택시기사들의 수익 문제는 ...
이여진
2021-08-18