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이미 백령도 해역 인근엔 선체를 들어올릴 2천200급 크레인과 인양 후 선체를 실을 3천 급 바지선 등이 도착했다.
또 인양에 필요한 다른 장비들도 속속 백령도 사고 해역으로 이동하고 있다.
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지난 3일 저인망 어선인 98금양호가 수색작업을 마치고 조업구역으로 돌아가다가 캄보디아 국적 화물선과 충돌, 선원 2명이 사망하고 7명이 실종되는 사고가 발생했다.
앞서 지난달 30일에는 천안함 ...
2010-04-05
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... 대해서도 객관성에 의문을 제기했다.“냐교역 증가시대 다목적효과”'녕」해,서울최단내수로확보”화물 수로이용 … 경인고속도 부담 완화수도권 새로운 해상관광·운송수단 가능 한나라당 이명박 후보는 ... 다목적 효과가 기대된다”며 찬성입장을밝혔다. 이 후보는 “경인운하가 완성되면 소형선박이나 바지선을 이용해 화물을 서울로 직접 운반할 수 있어 인천항의 화물적체 현상을 대폭 줄이고 포화상태에 ...
2007-12-11
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... 알아서피해다닐 수밖에 없다 고 말했다.
한편 현성호는 사고 뒤 사고경위조사를 위해 북한 해주항으로 예인됐고, 이날 오후 2시 10분에 해주항을 출발한 것으로 알려졌다.
인천에서 해주까지 뱃길은 바지선으로 약 12시간, 일반화물선으로는 약 8시간이 걸린다.
해주에서 인천까지는 모래를 실은 뒤라 이보다약 4시간이 더 걸린다.
현성호가 이날 오후 해주에서 떠났기 때문에 17일 오전 인천해역에 ...
2007-01-17
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... 매우 높은 것으로 평가됐다. 주요 편익은 수도권 지역의 교통완화(차량운행비 및 시간가치), 화물수송비절감, 교통기반시설 투자에 대한 비용절감등이다.
이와함께 경인운하에 배가 다닐 수 있도록 ... 대한 국가적, 지역적 지지를 얻어야 한다고 강조하고 있다. 또 한강변 도심 부두의 개발과 내륙바지선을 이용한 쓰레기 수송시스템의 개발이 필요하다고 지적하고 있다.
한국 내에서 내륙주운에 대한 ...
2006-10-02
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... 매우 높은 것으로 평가됐다. 주요 편익은 수도권 지역의 교통완화(차량운행비 및 시간가치), 화물수송비절감, 교통기반시설 투자에 대한 비용절감등이다.
이와함께 경인운하에 배가 다닐 수 있도록 ... 대한 국가적, 지역적 지지를 얻어야 한다고 강조하고 있다. 또 한강변 도심 부두의 개발과 내륙바지선을 이용한 쓰레기 수송시스템의 개발이 필요하다고 지적하고 있다.
한국 내에서 내륙주운에 대한 ...
2006-10-02
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... 드는 총 사업비는 1천828억원으로 추정됐다.
모래부두가 남항에서 떠나고 비게 될 자리는 일반화물 야적장으로 쓰고 일부에는 친수공간 등을 조성한다는 계획이다.
G사 관계자는 “거첨도와 시화방조제, ... 가동되면 대형선박들이 더 늘어나겠지만 인천대교로 인해 항로는 좁아질 수밖에 없다”며 “예인선에 바지선을 붙이면 길이만 100m를 훌쩍 넘는데 그런 상태로 거첨도까지 갈 경우 안전상의 문제는 불가피하다”고 ...
2006-09-07
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... 03월 21일 (화) 이희동 dhlee@kyeongin.com
최근 인천항을 입·출항하는 화물선들의 충돌사고가 잇따라 발생해 안전에 비상이 걸렸다. 특히 인천항 입·출항 항로 인근에서 인천대교 ... 사고로 이어지지는 않았다. 이밖에 지난 4일에도 인천대교 공사현장에서 철재를 실어나르던 공사용 바지선이 침몰하는 사고가 발생하는 등 최근 인천항에서 크고 작은 화물선 충돌사고가 잇따르고 있어 관계 ...
2006-03-21
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... 1천~3천800m나 돼 훨씬 넓은 것으로 조사됐다. 따라서 수로 폭이 좁은 염하수도는 500t급 바지선 2개로 화물 수송이 가능하나 석모도 항로는 1천t급 2개까지 대량으로 화물을 수송할 수 있는 ... 연구진은 특히 오는 2010년 개성공단이 220만평 조성될 경우 건설용 철재와 목재 등의 화물이 약 370만t 필요한 만큼 석모도 해상 항로의 기능이 더욱 활성화 될 것으로 예상하고 있다. ...
2006-02-20
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... 베이징올림픽이 개최되는 2008년 8월 이전까지 활주로 1본과 탑승동 5만평, 계류장 33만평, 화물터미널 3만평을 확충하는 인천공항 2단계 공사를 마무리하기로 했다.
인천공항 계류장이 이미 ...
○…이날 열린 인천대교 기공식에서는 행사장에서 500여m나 떨어진 바다에 떠 있는 바지선 위에서 발파가 이뤄지는 장관이 연출됐으나 발파버튼을 누르는 인사 명단에 박승숙 인천시의회 의장이 ...
2005-06-17
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... 온 연구팀들이 참여할 예정이어서 그동안 지역에서 꾸준히 제기되던 인천항과 개성공단간 해상항로의 바지선 활용 여부에 대한 논의를 공식화하는 계기가 될 것으로 기대를 모으고 있다.
연근해 해상항로의 선진국으로 꼽히는 북유럽 지역은 이미 바지선을 이용한 물류가 활발하게 전개되고 있는 상황이다. 바지선을 이용한 연근해 해상항로 이용은 저렴한 물류 비용은 물론이고 많은 화물을 동시에 수송할 수 있다는 ...
2005-01-26
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[항만] 인천항 대북화물 중심항 부상
2004년 06월 08일 (화) 이희동 dhlee@kyeongin.com
남북한 양측이 항만을 전면 개방키로 ... 인천과 남포의 자매결연을 하루빨리 추진해야 한다는 지적이다. 또 예성강 항구와 강화 교동을 바지선으로 연결하는 연안 해송 항로도 적극적으로 개발할 경우 물류 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 ...
2004-06-08
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영종도에 부두 만든다
신공항 북측立地 급유· 화물·연안여객부두 건설
「해상접근 교통시설」 관계부처 협의 후 설계착수
건교부, 對중국 항로 개발 연구용역도 ... 조수간만의 차이가 거의 없어 부두를 개발하기에는 비교적 좋은 조건"이라며 "중국의 각 종 수출화물을 바지선으로 영종도로 이동시킨 뒤 이를 항공수송 할 수 있도록 뒷받침할 계획"이라고 말했다.
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2000-04-29
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... 「경인운하 건설」토론회 요지
사업현황
내륙 수로 15.6km 2011년 완공 목표
환경대책
화물선 배기가스·공기오염 검토당부
인천, 일정지분 참여 市재정 도움
우리나라 국제 물류체계에 큰 ... 2011년께 목표대로 완공될 경우 인천~서울간에 2천5백t급의 컨테이너선, 2천t급의 일반 화물선, 9백t 급 2열 3단의 바지선단 운항이 가능해진다.
◇경인운하 건설에 따른 환경문제 검토 ...
1997-06-20
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... 바로 국제 규모를 자랑하는 평택항 조성공사다.
바다 한가운데 수백 t급 해상 크레인을 실은 대형 바지선이 군데군데 떠있고 육지에서는 레미콘 차량과 대형 트럭 1백여대가 쉴새없이 드나들고 있다.
1백40만평 규모로 16개 접안시설을 갖추고 연간 1천2백42반t의 화물을 처리하게되는 평택항 조성 공사로 개펄은 이미 파괴될 대로 됐고 뱀장어 놀래미 우럭 등 수십종에 달하던 ...
1997-03-10