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... 양수3리 공영주차장 조성공사를 최근 완료했다. 이와관련 군은 지난 20일 전진선 군수와 박명숙 경기도의원, 양서면 지역주민 등 50여 명이 참석한 가운데 준공식을 개최했다.
양수리의 교통난과 주차난은 심각하다. 2020년 군이 실시한 '양수리 일원 도로망 및 교통체계 개선계획' 용역에 따르면 양수대교 구간의 차량 통행량은 토요일 기준 평균 1만700대 규모이며 양평IC에서 세미원 ...
장태복
2023-09-22
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... 제안한 특정업체가 제안공모에서 유리할 수 있다는 지적이 있었다. 사업성 확보를 위해 R2블록에 오피스텔을 짓는 계획이 알려지면서 인근 주민들의 반발도 샀다. 송도 8공구 주민들은 과밀화와 교통난을 우려하면서 현재 용도대로 상업시설과 주민 편의시설을 설치해야 한다고 인천경제청에 요구해왔다.
투자를 타진해 온 기업을 비롯한 투자사 등이 언론에 계속해서 노출되면서 원활한 사업 추진이 ...
김명호
2023-08-24
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내년 개통을 앞두고 있는 GTX-A 노선의 정상 사업 추진을 위해 사업비 반영이 반드시 필요한 상황이었던 만큼 이번 당정 협의회 결정을 환영한다는 입장이다.
경기도는 이외에도 수도권 교통난 해소와 장거리 통근자들의 교통부담 완화를 위해 수도권 주요 거점을 연결해 출퇴근 30분대 실현을 위해 나머지 GTX-B, GTX-C 노선 국비 지원도 요구해 놓은 상태다.
당정은 또 가정의 ...
정의종
2023-08-24
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... 민간투자사업의 실시협약이 체결돼 상록수역의 추가정차역 지정이 확정됐다고 밝혔다.
GTX-C 사업은 총사업비 4조6천84억원(2019년 기준 불변가)으로 오는 2028년 준공·개통을 목표로 수도권 교통난 해소 및 접근성 향상을 위해 양주시 덕정과 수원을 잇는 노선이다. 이중 안산 상록수역이 추가정거장으로 포함돼 금정~수원 구간의 일부 열차가 Y자 형식으로 안산선을 통해 운행된다.
시는 사업 추진 ...
황준성
2023-08-23
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... 굴착 완료
삼성~동탄 급행철, 5048억 투입
수원·인천 KTX 직결 각각 배정
올 한해 경기·인천지역 철도건설 사업에 2조7천억원대 자금이 풀린다.
국가철도공단은 24일 수도권 교통난 해소와 함께 도심과 거점을 연결하기 위한 경기·인천지역 22개 철도 건설에 국비와 민간투자비 등을 포함해 총 2조7천380억원을 투입할 계획이라고 밝혔다. GTX(수도권광역급행철도) 등 ...
김연태
2023-07-25
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... 선정됐다.
올해 착공 후 오는 2028년 준공을 목표로 사업을 추진할 계획이며 해당 사업으로 기존 양주시 덕정역에서 삼성역까지 80분 이상 소요되던 시간이 29분까지 대폭 단축되는 등 수도권 교통난 극복에 기여할 것으로 기대된다.
또 이날 민투심에서는 '서울~양주 고속도로 민간투자대상사업 지정 및 제3자 제안공고'도 심의·의결됐다.
해당 사업은 의정부시 장암동·양주시 장흥면~양주시 ...
신현정
2023-07-20
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... 협약에서 수도권 규제 개선을 위해 협력하기로 했는데, 이 또한 진전을 이룬 것으로 보인다. 그동안 수도권 규제 개선 문제는 인천시와 경기도만 각각 따로 목소리를 내온 사안이다.
'수도권 교통난 해소와 교통복지를 위해 GTX의 조속 완공 등 철도 현안 해결과 수도권 간선 도로망 사업 추진'도 이번 협약에 담겼다. 신도시 조성에 따른 인구 유입과 이로 인한 출퇴근·물류 수요 증가로 수도권 ...
이현준,신현정
2023-07-12
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... 차별화한 전략으로 송도, 청라, 수도권매립지 등에 새로운 혁신 거점을 만들어 나가야 한다”고 말했다.
2040 수도권 광역도시계획안은 경인전철 지하화와 경인고속도로 지하화 등을 통한 교통난·지역 단절 해소와 구도심 고도화를 강조했다. 한남정맥 등 광역 녹지축을 복원하고, 한강~경인아라뱃길~서해 연안을 잇는 '서해뱃길의 단계적 활성화'를 제시했다.
수도권 3개 시도는 올해 하반기 중 국토교통부에 ...
박경호
2023-07-10
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... 서울~양평 고속도로 사업이 야당의 특혜 의혹 제기로 전격 백지화되는 초유의 사태가 빚어졌다.
대통령실은 국민의힘과 정부가 당정회의를 거쳐 내린 결정이라고 한 발 물러섰지만, 경기 동북부지역의 교통난 해소와 지역 경제활성화를 기대했던 지역 주민들의 희망은 정쟁의 희생양이 돼 '수포'로 돌아가는 모습이다.
원희룡 국토교통부 장관은 6일 국회에서 국민의힘 국토교통위원회 소속 의원들과 당정 ...
정의종
2023-07-07
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... 고양삼송·원흥·향동·지축 지구 등 약 12만 가구 규모의 신도시가 예정돼 있다. 하지만 이 지역 철도는 3호선이 유일하다.
의원들은 “통일로 정체와 서울 서북권 교통축의 극심한 교통난은 철도교통망 부족이 원인”이라며 “초기 투자 비용이 많이 든다고 뒤로 미뤄둘 일이 아니다. 신분당선 서북부 연장으로 강남과 경기 남·동부에 치중된 인구와 자원의 집중을 분산해 수도권 균형발전의 ...
권순정
2023-06-28
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... 국토부가 UAM 사업 활성화에 필요한 경비를 지원하는 내용도 포함됐다.
UAM은 수직 이착륙 비행체를 활용해 사람과 화물을 운송하는 미래형 항공교통 체계다.
UAM은 수도권 지역 교통난을 해소하고 도서 지역 여객 운송 기능을 강화한다는 점에서 지자체, 산업계에 관심이 큰 분야다. 인천시도 UAM을 미래형 신성장 산업으로 보고 관련 정책을 역점적으로 추진하고 있다. 하지만 ...
박현주
2023-06-15
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... 밝혔다.
김 본부장은 “교통 문제가 경기도의 오랜 숙제인 것은 각 도시가 침상도시 성격을 띠고 있어서인데, 첨단 기업 등을 유치해 도시에서 경제생활을 영위케 하면 서울 출·퇴근 과정에서 겪는 교통난도 근본적으로 완화할 수 있을 것이다. LH는 동시에 철도를 중심으로 입주 전 선(先) 교통망 구축을 통해, 그간 신도시 개발 과정에서 반복돼 온 입주 초기 단계에서의 불편함을 획기적으로 ...
김동한,강기정
2023-05-31
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... 선회
올해 환경·재해영향평가 등 진행
내년 보상 마치는대로 공사 착수
국가지원지방도(국지도) 56호선과 파주 운정3지구 우회도로에 접속하는 '당하교차로'가 입체화로 건설돼 운정3지구 교통난이 상당 부분 해소될 전망이다. 당하교차로 입체화는 LH(한국토지주택공사)가 도로 서비스 수준이 양호하다는 이유로 반대하면서 '최악의 교통난 우려' 지적(2021년 5월13일자 9면 보도)과 ...
이종태
2023-05-24
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보상 문제 없고 교차로 공정률 90%
'2029년 개통' 정부 계획 고수 반발
시흥발전위 “국민 청원 병행할 것”
시흥·안산지역 120만 시민들이 연대서명운동을 벌이며 수도권 제2순환고속도로 안산~인천(안산~남송도IC) 구간 조기 개통에 나섰다.
17일 시흥거북섬발전위원회(위원장·백종국, 이하 시흥발전위)에 ...
김성규
2023-05-18