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... 측 추산 10만 명으로 집계됐다.
경기·인천 지역 택시 업계는 운송 종사자들과 차량정비, 배차, 회계 등 내근직 직원들까지 집회에 참석했다.
법인택시 회사는 기사들이 영업일 납부하는 사납금도 포기했다. 법령과 기준 없는 카풀 서비스의 시범 도입을 받아들일 수 없다는 의지를 나타낸 것이다.
경기도의 한 법인택시 회사 간부인 박모(43)씨는 “목숨을 버린 분까지 있는데, 사납금 ...
손성배,김태양
2018-12-21
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사업주 “경영만 악화, 감당 못해”
실제 도내 업체수 2년새 2곳 줄어
기사들도 “실직 위험, 별개 사안”
당정이 카카오 카풀앱 정식 서비스 도입을 위해 납입기준금(사납금) 폐지와 완전 월급제를 도입하는 방안을 추진하고 있지만, 정작 택시 업계는 반대 의사를 표출해 난항이 예상된다.
택시 사업주들은 경영 환경 악화를 이유로 사납금 폐지를 반대하고 택시 기사들은 ...
이원근
2018-12-17
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... 저임금 시정도 요구했다. 기사들이 실제 근무시간보다 보수를 덜 받는 점이 문제이다. 1997년 택시사업주가 운송수입금 전액을 받은 뒤 월급을 지급하도록 하는 전액관리제가 도입되었지만 높은 사납금이 화근이어서 기사들은 하루 10시간 이상 근무해도 월급이 쥐꼬리인 것이다. 서울시 택시업체의 80% 이상이 사납금제로 운영 중인데 2000년부터 2014년까지 14년 동안 사납금은 80.4%가 ...
경인일보
2018-12-17
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道, 내년 2월 적용 앞두고 조율
이달 하순 공청회서 3개안 논의
서울·인천이어 '3800원' 유력
사납금 동결 후속조치 검토도
내년 경기도 택시 기본요금의 500원 이상 인상이 가시화되고 있다.
5일 도에 따르면 오는 2월 택시요금 인상을 앞두고 도는 이주 중으로 관련 공청회 개최 공고를 낼 예정이다.
도는 이달 하순께 요금 인상 폭과 방안 등을 논의하는 ...
신지영
2018-12-06
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... 있다.
시간대별 택시의 '빈차' 비율이 얼마나 되는지와 택시 이용 승객이 집중적으로 몰리는 시간대에 대한 파악도 가능해진다. 법인택시의 경우 운전자의 운행 거리와 근로 시간이 과다한지와 사납금이 현실성 있는지에 대한 분석도 가능해진다.
인천시는 택시 공급량 조절, 대중교통 연계 시스템 구축, 심야 택시 운행, 운전자 쉼터 장소 선정, 택시 종사자 처우개선 등 택시 정책을 위한 ...
김민재
2018-11-28
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... 취지인데 건설업계는 생존이 걸린 문제라며 반발하고 있다.
지난달 임시회에 제출된 조례안의 상정이 보류된 채 공청회까지 열렸지만, 이견을 좁히지 못했다.
이밖에 '택시요금 인상 시 사납금 동결 조례안', '공공건설공사 시민감시단 구성 및 운영 조례안', '10년 공공임대주택 분양전환가격 산정기준 관련 공공주택 특별법 시행규칙 개정 촉구 건의안' 등도 관심을 끄는 안건이다.
/김성주기자 ...
김성주
2018-11-07
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택시발전법 시행을 앞두고 사납금을 올리기 위해 노조를 뇌물로 매수한 택시업체 관계자와 돈을 받고 인상안에 사인해준 노동조합장 등이 경찰에 덜미를 잡혔다.
의정부경찰서는 배임수재 및 배임증재 혐의로 의정부지역 K운수회사의 이사 A씨와 상무 B씨, 노동조합장 C씨 등 3명을 검찰에 기소의견으로 송치했다고 25일 밝혔다.
경찰에 따르면 택시회사 운영진인 A씨와 ...
김환기
2018-10-26
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... 면제해주는 제도로, 사업자는 이를 택시기사들에게 되돌려 줘야 한다. B씨 등 간부 4명은 이를 기사들에게 지급한 것처럼 문서를 위조해 세무서에 제출한 혐의다.
경찰 조사 결과 이들은 사납금을 채우지 못한 기사들을 상대로 경감세액을 주지 않은 것으로 조사됐다.
기사들은 월 350만원의 사납금을 회사에 내야 하는 것으로 알려졌다. 경찰 관계자는 “A씨는 수년간 회삿돈을 개인 계좌로 ...
공승배
2018-10-12
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... 400포인트(1포인트=1원)도 너무 낮다는 불만이다. 1천원의 호출비 중 600원을 카카오 측이 가져가고 택시기사 몫은 400원뿐이다.
8년 경력의 택시기사 최모(42)씨는 “사납금을 채우기 쉬운 장거리 승객을 받기 위해 하루 20건 정도의 콜을 받는데, 목적지가 5㎞ 미만 거리의 경우 호출비를 받더라도 손해”라고 말했다.
또 다른 택시기사 김모(56)씨도 “승객이 ...
황준성
2018-04-12
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... 여전
업계 “과태료 내도 회사측 이익”
“내부고발 필요” 지자체 소극적
택시 운수종사자의 처우를 개선할 목적으로 2016년 10월부터 '택시발전법'이 시행됐지만, 인천지역 택시회사의 사납금 횡포는 여전히 심각하다는 지적이다.
인천시 등 관련 기관은 현실을 인식하고 있으면서도 “내부 고발이 필요하다”며 실태 파악에는 소극적이다.
인천 서구에 있는 한 택시운송업체 소속 택시기사 ...
박경호
2018-04-11
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... 시내버스·마을버스 기사 수당 지급 사업 역시 힘을 받을 것으로 전망된다.
선거 전 교통문제를 중심으로 한국당발(發) 선심성 논란이 예상되는 가운데, 최 대표는 “택시는 도민들의 발 역할을 하지만 운수종사자들은 사납금 등에 시달리며 장시간 근로에 내몰리고 있는 상황이라 이를 개선하기 위한 것”이라고 설명했다.
/강기정기자 kanggj@kyeongin.com
강기정
2018-02-27
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...--image0--]]//-->화성의 한 택시회사가 법으로 금지된 유류비와 차량수리비 등을 기사에게 떠넘기는 갑질을 하고 있다는 폭로가 나와 논란이다. 택시기사가 회사가 내야 하는 사납금을 인상하며 이 같은 꼼수를 썼다는 것이 이 회사 소속 운전 노동자들의 주장이다.
7일 화성시와 D운수 등에 따르면 D운수 노사는 지난해 10월 1일 사납금을 1일 18만1천원에서 20만원으로 ...
손성배,김학석
2018-02-08
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... 택시 운전기사 중에는 임금 인상 효과를 누리지 못하는 이들이 적지 않다고 한다. 근로 계약서 상 근무 시간을 단축했기 때문이다. 하지만 근무 시간 운행 수익 중 일정액을 회사에 내는 사납금은 그대로인 경우가 많다.
공공운수노조택시지부 이경호 인천지회장은 “택시 운전기사들은 하루 근무 시간이 6시간이었으나, 회사 측이 최저임금 인상분을 줄이기 위해 4시간 또는 5시간으로 ...
정운
2018-02-06
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... 13.7%(4건/29명)로 오히려 장애인 운전원의 사고율이 더 낮은 것으로 나타났다.
김기호 경기도지체장애인협회장은 “11일은 지체장애인의 날이다. 아직까지 장애인에 대한 편견이 있지만 자세히보면 사실과 다른 부분이 많다”며 “장애인 운전원에 대한 사납금 비율 조정 등 제도 개선을 위해 노력할 것”이라고 말했다.
/배재흥기자 jhb@kyeongin.com
배재흥
2017-11-10
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