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... 착수
내년 하반기 기본계획 승인 목표
각각 1조4100억·2조1032억 투입
송파하남선은 예타 후 절차 추진
경기도가 3기 신도시 핵심 광역철도사업의 밑그림을 그린다.
도는 내년 하반기 ... 기본계획(안)을 마련하고 내년 하반기 기본계획 확정·고시를 목표로 국토교통부에 기본계획 승인을 신청할 방침이다.
도 관계자는 “3기 신도시 지역 주민들이 입주 초기에 교통 불편을 겪지 않도록 ...
신현정
2022-06-09
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... 구축계획에 포함된 '위례~삼동선'과 관련, 성남시와 광주시가 내년 상반기 중 예비타당성 조사를 신청하기 위한 본격적인 절차에 착수한다.
14일 성남시에 따르면 오는 22일 조달청을 통해 입찰 ... 총 사업비는 8천100억원이며 이 중 70%는 국비로 충당된다.
이런 '위례~삼동선'이 예타 등을 거쳐 건설되면 도로 정체 등으로 어려움을 겪고 있는 성남시 원도심(수정구·중원구)과 광주시 ...
김순기
2022-03-15
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... 최근 경인고속도로 남청라IC~신월IC 구간 지하화 사업에 대한 예비타당성 조사를 기획재정부에 신청했다. 기재부는 이달 중 재정사업평가위원회를 열어 경인고속도로 지하화 사업을 예타조사대상으로 ... 국토부의 경인고속도로 지하화 사업 구상과 다소 차이가 있다.
인천시는 경인고속도로 지하화 예타 조사가 진행되는 동안 관련 부처 등과 협의해 상부 공간 활용 방안 등을 구체화할 계획이다. ...
박경호
2022-03-04
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제2차 건설계획 '중점 사업' 반영
기재부 예타 거쳐 설계 등 본격화
대중교통 서비스 지원 강화 검토
인천시 상부공간 활용 방안 마련
경인고속도로 남청라IC~신월IC 구간을 지하화하는 ...
국토부는 이번 계획에 포함된 사업 가운데 중점사업을 우선으로 기획재정부에 예비타당성 조사를 신청할 방침이다. 예타 조사를 거쳐 사업 추진의 타당성이 확보된 사업은 타당성 조사, 설계 등을 ...
박경호
2022-02-03
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안광림 시의원, 5분 발언서 비판
예타조사·경제성 등 문제점 짚어
성남시가 추진 중인 판교·모란트램을 두고 '시민들을 기만하고 있다'는 강도 높은 비판이 제기됐다.
성남시의회 안광림 ... 판교역~모란역~성남하이테크노밸리(10.38㎞) 노선이다.
안 의원은 우선 예비타당성조사를 받던 도중 예타 방식이 문제 되자 신청을 철회하고 자체 재원 조달방식으로 선회한 판교트램(1월26일자 9면 ...
김순기
2022-01-28
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이 사업은 지난달 국토부 투자심사위원회를 통과했고, 인천시가 기획재정부 예비타당성 조사를 신청한 상태다. 이달 중 기재부 재정사업평가위원회 심의에서 예타 조사 대상 선정 여부가 결정될 전망이다. 경인고속도로 남청라IC~신월IC 지하화(19.3㎞) 사업도 기재부 예타 조사 대상 심의를 앞두고 있다.
대광위는 지하화 구간을 포함한 인천대로 인하대~루원시티 교차로 9.4㎞ ...
박경호
2021-12-17
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국토교통부가 경인고속도로 남청라IC~신월IC 구간 지하화 사업에 대한 기획재정부 예비타당성 조사를 신청했다. 올해 안에 예타 조사 대상으로 선정되려면 이달 중 발표될 전망인 정부 법정계획 반영이 ... 국토교통부는 최근 '경인고속도로 남청라IC~신월IC 지하화 사업'의 예비타당성 조사를 기획재정부에 신청했다.
이 사업은 경인고속도로를 서쪽으로 연장해 수도권 제2외곽순환도로(인천~김포고속도로) ...
박경호
2021-12-16
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... 투자심의위원회를 열어 해당 안건을 의결했다.
인천대로 혼잡도로 개선사업이 투자심의위원회를 통과함에 따라 국토부와 인천시는 인천대로 지하화 사업의 본격적인 추진을 위한 예비타당성 조사를 기획재정부에 신청할 방침이다. 사업비는 5천972억원으로 추산됐으며, 인천대로 지하화 사업이 기획재정부 예타 조사를 통과하게 되면 사업비의 50%를 국비로 지원받게 된다.
인천시는 인천대로가 지하화되면 ...
김명호
2021-11-10
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4차 혼잡도로 지정 국비 확보 길… 인천시, 11월 기재부에 예타 신청
내년 대선 맞물려 인천·부천 의원들 경인선 '수도권 공약' 반영 방침
인천시가 최근 ... 인천대로(경인고속도로 일반화 구간) 지하화 사업을 위한 예비타당성 조사를 국토교통부와 협의해 기획재정부에 신청하기로 했다.
이와 함께 정치권이 내년 대선 수도권 공약에 경인전철 지하화를 넣기로 하는 ...
김명호
2021-08-17
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... 느껴”
국토부 선정 사업비 절반 지원
녹지축 조성·원도심 개발 기대
올 하반기 중 기재부 예타 신청
신월~남청라IC 고속도로 건설
국가 재정사업으로 진행 협의
인천대로(경인고속도로 ... 없는 성과”라고 설명했다.
김 의원은 “올해 하반기 중으로 기획재정부에 예비타당성조사를 신청할 수 있도록 인천시, 국토부와 함께 긴밀하게 추진하겠다”고 했다.
서구 지역 광역교통망에 ...
이진호
2021-07-30
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'사업화 용역' 입찰 제안서 접수
부평 캠프마켓까지 구도심 연결
경제성 확인땐 정부 예타에 활용
인천시가 중구 연안부두에서 부평구 캠프 마켓 일대까지 구도심 지역을 연결하는 '부... 편익)값을 분석하고, 경제성이 있다고 검토될 경우 사업 추진을 위한 정부 예비타당성 조사 신청에 활용할 계획이다.
인천시는 지난해 말 부평연안부두선 등 8개 노선 확충 계획을 담은 '인천 ...
박경호
2021-07-29
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... B/C(비용 대비 편익)값이 2.19로 경제성이 높은 것으로 평가됐지만, 기재부가 여러 사유를 들어 예타 조사 대상으로 선정하지 않고 있다.
기재부는 국토부가 2017년 사전 타당성 연구에서 산정한 ... 보완해야 한다고 인천시와 옹진군에 요청했다. 국토부는 빠르면 내달 중 백령공항 건설사업에 대한 예타 조사를 기재부 재평위에 신청할 방침이다.
이번 재평위 심의에서는 백령공항 건설 필요성을 ...
박경호
2021-07-19
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'제2차 건설계획' 확정 고시 예정
인천시, 국토부에 재정사업 요청
반영땐 예타 조사 대상 '청신호'
19.3㎞ 구간·사업비 2조원 추산
교통 체증이 극심한 경인고속도로 남청라IC~신월IC ... 말했다.
인천시는 경인고속도로 지하화 사업의 제2차 고속도로 건설계획 반영이 확정되면, 예타 조사 신청을 추진할 방침이다. 인천시는 이 사업에 대해 자체적으로 타당성 조사를 진행하고 있다. ...
박경호
2021-05-18
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11-1공구 1~3단계로… 사업비 8250억원
인천신항 진입 지하차도 정부 예타 선정
11-2·11-3 매립 진행·예정 2030년 마무리
5만명 규모 자급자족 미니신도시 구상도
... 내년 4월 마무리되는 이번 타당성 평가에서 사업성이 입증되면, 기재부에 예비타당성 조사를 신청하는 등 절차를 밟아 2025년엔 착공할 방침이다. 2028년 완공이 목표다.
■ 복합 기능 ...
이현준
2021-05-10
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