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... 개통되면 호매실에서 강남까지 47분 만에 갈 수 있게 된다.
국토교통부가 최대한 사업기간을 단축하겠다고 밝힌 만큼 이르면 2023년 착공될 수 있을 것으로 보인다.
■ 8월 개통 앞둔 '수원역과 ...
이목동과 광교·상현나들목을 오가는 차량이 수원외곽순환도로를 이용하면 국도 1호선 등으로 이동하는 것보다 30분가량 시간을 단축할 수 있다.
지난 15일에는 권선구 행정타운교차로 고가차도를 ...
배재흥
2020-01-22
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... 2조5천억원이 예상되는 이 사업이 완료되면 동탄에서 청주까지 34분, 안성에서 서울 수서까지 30분이면 도달할 수 있다. 경기 남부권 주민들의 고속철(SRT)·항공(청주국제공항) 접근성이 크게 ... 이런 민원도 일부 해소될 수 있을 것으로 보인다.
광역교통·항공 접근성 향상 외에 서울로 이동하는 시간이 크게 단축된다는 것도 반길만한 부분이다.
내륙선을 타고 이동해 동탄에서 수도...
신지영
2019-11-20
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A노선·신안산선 맞춰 버스 개편도
31일 대도시권광역교통위원회가 발표한 '광역교통 2030'은 '통행시간 30분 내로 단축', '통행비용 최대 30% 절감', '환승시간 30%' 감소라는 3개 목표를 ... 2030에 따라 현재 고양 일산에서 서울역까지 85분 걸리는 이동 시간은 오는 2030년 30분으로 줄어들 전망이다. 화성 동탄에서 강남역까지 이동 시간 70분도 35분으로 단축된다.
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신지영
2019-11-01
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... 어려움이 따랐기 때문이다.
이에 삼성웰스토리는 평택물류센터의 컨베이어벨트에 초속 2m로 이동하는 식자재를 6대의 초고속 카메라로 실시간 스캔해 자동 분류하는 기술을 구현했다.
자동분류 ... 분류작업의 생산성을 22% 향상 시켰으며 고객에게 식자재를 전달하는 배송 리드 타임도 평균 30분 단축, 식자재 정시배송률을 더욱 높일 수 있게 됐다는 게 삼성웰스토리의 설명이다.
특히 평택물류센터 ...
황준성
2019-10-15
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... GTX-B노선을 이용하면 10~30분이 소요될 예정이다. 삼성역의 경우 현행 60~95분에서 20~40분 수준으로 단축된다. 서울 주요 지역을 전철 시간 30분 이내로 빠르고 편리하게 이동하게 되는 것이다. GTX-B노선이 인천교통혁명의 중심인 이유가 바로 이처럼 '이동시간의 획기적인 단축' 때문이라고 할 수 있다.
정부 역시 GTX-B노선 추진에 힘을 싣고 있다. 작년 ...
윤관석
2019-05-31
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... 한국토지주택공사(LH) 양주사업본부를 찾아 지역 현안사업 추진현황을 점검했다고 7일 밝혔다.
정 의원은 이영천 도로공사 김포양주사업단장을 만나 “수도권제2순환도로 김포~양주 구간이 개통되면, 이동시간이 기존 106분에서 30분으로 크게 단축돼 경기북부지역 접근성 개선과 개발 촉진에 기여할 것”이라며 “내년도 정부예산안 편성단계부터 충분히 국비가 반영될 수 있도록 미리 살피겠다”고 ...
김연태
2019-03-08
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... 노선이 통과할 예정 지역 부동산 가격이 들썩이고 있다.
GTX가 개통될 경우 수도권 전역의 이동 시간이 1시간 이내로 좁혀져 '수도권 교통혁명'을 가져올 것이란 시각도 있지만 일부 전문가들은 ...
정부는 GTX가 완공되면 인천과 경기도 등 서울 인접지역에서 강남·서울역 등 중심부까지의 이동 시간이 현재 2~3시간 수준에서 20~30분 이내로 크게 단축될 것으로 전망하고 있다.
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김명호
2018-12-28
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... 주문이 있을 때 개별 배송하는 구실을 한다.
아이허브 등 글로벌 전자상거래 기업들은 물류 시간 단축 및 비용 절감을 위해 이 같은 물류 거점을 마련하는 추세다.
아이허브의 화물은 인천항~미국 ... 아시아 각국으로 배송하는 방식으로 운영된다.
인천 신항에서 인천공항 자유무역지역까지는 차로 30분이면 이동할 수 있어 물류비용과 배송 시간을 절감할 수 있다고 인천항만공사는 설명했다.
아이허브 ...
김주엽
2018-10-30
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... 뛰어나다.
서해선(소사~원시) 개통으로 교통환경은 더 우수해졌다. 부천 소사동에서 안산 원시동까지 차량으로 1시간 30여분 걸리던 것이 30분 정도로 단축됐다.
2022년 대곡~소사선이 연결되면 여의도, 서울시청, 마곡업무지구 등 도심권 출퇴근 시간도 대폭 줄어들 전망이다.
중동신도시 부천중앙공원(12만㎡)이 바로 앞에 있어 자연환경도 쾌적하다. 명문 초·중·고교는 ...
경인일보
2018-07-20
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... 버스로 오가려면 속초에서 버스를 갈아타야 해 5시간20분이 걸린다.
수원∼삼척노선 직행 고속버스는 이동시간이 2시간50분으로 현재 강릉에서 환승하는 코스보다 1시간30분이나 시간이 단축된다. 이 구간은 1일 6회 운항한다.
논산∼부산 노선은 고속버스 투입으로 이동시간이 현재 4시간에서 3시간으로 단축된다. 논산 육군훈련소에서 부산·경남지역을 오가는 장병·가족 등의 ...
배재흥
2018-04-26
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... 간편하게 이동할 수 있다.
지방에서 광명역으로 와 도심공항터미널을 이용하는 여객은 기존의 서울역, 용산역 등을 거치는 것에 비해 이동 시간을 단축할 수 있다. 광명역에서 탑승 수속 절차를 미리 완료할 수 있어 인천공항 내 출국 소요 시간도 20분 이상 단축할 수 있다.
도심공항터미널 이용 여객은 제1여객터미널(2~5번 출국장 측문)과 제2여객터미널(2개 전용 ...
홍현기
2018-01-15
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...밸리를 운행하며 배차간격 20~40분이다. 시는 내년 1월 4대를 추가 투입해 배차간격을 단축할 예정이다.
이번에 신설 노선은 시가 수행한 미사강변도시 대중교통 수요조사에서 서울권 외 가장 높은 수요가 발생한 성남권을 연계하는 노선으로, 성남(판교테크노밸리) 출·퇴근시간이 종전 1시간 30분 ~ 2시간에서 약 50분으로 크게 줄어들게 됐다.
이와 함께 외곽순환도로 가천대 ...
문성호
2017-12-28
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... 2천426억원을 투입해 2022년 10월 개통할 예정이다.
이 구간엔 교차로 5곳, 교량 7곳, 터널 2곳이 설치되며 무려 28건에 이르는 신기술·특허 등 특정공법이 적용될 것으로 알려졌다. 도로 건설로 서울∼남양주∼가평 간 이동 거리가 15㎞가량 단축돼 통행시간이 평일 30분, 주말 1시간 이상 줄어들게 된다.
남양주/이종우기자 ljw@kyeongin.com
이종우
2017-11-24
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... 노선 전 구간이 완성되면 파주·고양뿐만 아니라 문산 등의 접경지역 주민들도 서울 중심까지 30분 전후로 이동이 가능해진다. 동탄까지는 1시간 이내로 예상되고 있다.
윤후덕 의원은 “문재인 ... 파주에서 출발하는 GTX-A 노선이 조속히 완공돼 답답한 서울 출퇴근 길이 시원하게 뚫리고, 시간도 대폭 단축되기를 기대한다”고 밝혔다.
한편 파주 연장 구간 민자사업자는 그동안 현대산업개발이 ...
김순기,이종태
2017-11-09