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... 공급하거나 현재 사용 중인 부지를 신차 수출에 활용하는 것이 가능한지 검토할 계획이다.
컨테이너를 통한 신차 수출 작업은 인천 신항 컨테이너 부두 임시 활용 부지에서 대부분 진행된다. 이 ... 문제로 부산항에서 수출되는 차량은 월 2천대 규모로, 한국지엠이 부산항 물량을 늘릴 경우 인천항의 물동량 감소 폭이 커질 수 있다는 우려도 나온다.
인천항 컨테이너 물동량은 2021년...
정운
2023-09-22
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... 작업을 진행할 수 있는 장치장이 부족하다. 이 때문에 한국지엠 부평공장은 인천항에서 소화할 수 없는 수출 차량 일부를 부산항으로 보내고 있는 실정이다.
컨테이너를 통한 신차 수출 작업은 인천 신항 컨테이너 부두 임시 활용 부지에서 대부분 진행된다. 이 부지는 5개 구역으로 나뉘어 있는데, 신차 야적이 가능한 구역과 중고차만 둘 수 있는 구역으로 구분돼 있다. 2만5천㎡ ...
정운
2023-09-18
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... 공모가 두 차례 연속 유찰되면서 인천항만공사가 공모 조건 변경을 위한 작업을 시작했다.
인천항만공사 관계자는 11일 “최근 인천항 컨테이너 부두 운영사 등으로부터 의견을 청취하는 시간을 ... 조건대로 사업에 참여하면 사업성이 없을 것으로 분석했다.
이에 따라 인천항만공사는 최근 인천항 컨테이너 터미널 운영사와 선사 등 공모 참여가 가능한 사업자를 대상으로 간담회를 진행했다. ...
정운
2023-09-12
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... 500TEU의 화물을 인천항에 내리고, 비슷한 규모의 화물을 싣는 작업이 이뤄지는 셈이다.
인천항의 대표적인 컨테이너 전용 부두인 인천 신항은 8천~1만TEU 급 선박이 화물을 모두 채워 접안할 ... 불과하다. 수입 화물 대비 수출 화물이 적다는 점도 인천항의 단점으로 꼽힌다.
이 때문에 인천항이 가진 인프라를 제대로 활용하지 못하고 있다는 지적이 나온다. 인천항의 컨테이너 생산성도 세계 ...
정운
2023-09-11
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... 늘리고 싶어도 부지 부족
부산항 운송시 비용·탄소배출 손실
중고차 야적장 용도전환 활용 주장
인천항에서 컨테이너를 통해 수출하는 자동차 물량이 많아지고 있지만, 장치장 등 기반 인프라 부족으로 ... 물량을 늘리고 싶어도 활용할 수 있는 부지가 부족해 한계가 있다는 게 항만 업계의 우려다.
컨테이너를 통한 신차 수출 작업은 인천 신항 컨테이너 부두 임시활용부지에서 대부분 진행된다. 이 부지는 ...
정운
2023-09-04
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중장기 전략 수립 세미나서 제언
양곡 등 처리부두 노후 “점차 줄것”
인천항의 주요 화물인 양곡 등 비컨테이너 부문 화물이 크게 줄어들 가능성이 있어 이에 대한 대책이 필요하다는 ... 화물이 점차 줄어들고 있지만, 대책은 부재한 것으로 판단된다”고 말했다.
김 본부장은 “인천항은 컨테이너 뿐만 아니라 다양한 화물을 처리하는 복합 기능 항만으로 발전하는 것이 적절하고, ...
정운
2023-08-29
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... 내년부터 청사 이전을 위한 행정 절차를 본격적으로 진행할 계획이다.
인천세관이 송도 이전을 추진하는 가장 큰 이유는 인천항의 물류 기능이 내항에서 신항 중심으로 바뀌고 있기 때문이다. 2015년 개장한 인천 신항의 물동량은 인천항 전체 컨테이너 물동량의 62%를 차지하고 있다.
신항 비중이 점점 높아지는 추세다. 인천항만공사가 조성하는 신항 1-2단계가 ...
정운
2023-08-17
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조건 수정 불가피… 원인 의견청취
2027년 상반기 개장 계획에 차질
인천 신항 1-2단계 컨테이너 부두(이하 인천 신항 1-2단계)의 운영사업자를 찾기 위한 재공모에서 참여 사업자가 나서지 ... 안벽길이는 1천50m로 조성되며, 적정 처리 능력은 연간 138만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1대분)다. 인천항에 최초로 적용되는 완전자동화 부두로 건설된다.
이 사업에 참여하는 업체는 ...
정운
2023-08-08
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... 배송 영향
매주 150TEU 세관 1주일 지체 심화
인력·장비 부족… 24시간 통관 추진
인천항으로 들어오는 특송화물이 큰 폭으로 증가하면서 통상 2~3일 걸리던 통관 절차가 1주일 정도 ... 영향을 주고 있다.
인천세관 해상특송장에 대기 중인 화물은 60TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1대분) 안팎이다. 특송장이 가득 차 있다 보니 이곳에 들어오지 못하고 부두에 쌓여있는 화물도 ...
정운
2023-07-31
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... 계획이지만, 올해 중으로 부두 운영사를 선정하고 실시협약을 체결하려던 계획은 차질이 불가피하게 됐다.
1-2단계 컨테이너 부두는 인천 신항에 안벽길이 1천50m규모로 조성되며, 적정 처리 능력은 연간 138만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1대분)다.
인천항에 처음 적용되는 완전자동화 부두라는 점에서 많은 관심을 받았다. 항만업계는 연간 430억원이라는 ...
정운
2023-07-20
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... 컨테이너 부두(1-1단계) 6선석을 운영 중이며, 지난해 기준 202만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1대분)를 처리했다. 오는 2026년까지 컨테이너부두(1-2단계) 3선석을 추가로 구축하면 ... 16m로 늘리면 1만TEU급 컨테이너 선박이 입·출항할 수 있게 된다. 미국과 유럽을 오가는 컨테이너 선박은 대부분 1만TEU 안팎으로 대형화돼 있기 때문에 항로 증심 공사가 인천항의 원양항로 ...
정운
2023-07-05
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... 늘어났는데, 앞으론 지방공항과 컨테이너 화물 등 다양한 루트로 마약 밀수 시도가 있을 수 있다고 강조한다.
특히 인천항은 부산항에 이어 두 번째로 컨테이너 화물을 많이 처리하는 부두다. 이에 인천항을 통한 마약 밀수에도 대비해야 한다는 지적이 나온다.
최근 인천항을 담당하는 인천본부세관은 마약 단속 전담 팀을 만들었다. 정보 수집뿐 아니라 탐지견을 활용한 조사 등 다양한 ...
정운
2023-06-22
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... 확실시… UAE 업체 DP월드도 참여할 듯
내달 18일까지 진행되는 인천 신항 1-2단계 컨테이너 부두 운영사업자 선정을 위한 공모에 글로벌 물류기업들이 관심을 보이고 있다.
6일 인천 항만업계에 ... 점과 인천항 물동량 증가 추세 등을 고려한 것으로 분석된다.
글로벌 물류기업들이 인천 신항 컨테이너 부두 운영에 참여하면, 물동량 창출에 도움이 될 것으로 예상된다. 인천항만공사는 이번 공모에서 ...
정운
2023-06-07
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... 육성해 물류산업과 지역경제 활성화에 기여할 것”이라고 했다.
이어 “인천 신항 1-2단계 컨테이너 부두를 제4차 산업혁명에 걸맞은 완전 자동화 항만으로 건설하고 지속적인 컨테이너 물동량 증가에 ...
해양 관광 활성화를 위해서는 “수도권 최고의 해양문화·국제비즈니스 중심지가 될 '골든하버(인천항국제여객부두 배후부지)'에 본격적인 투자가 이뤄질 수 있도록 총력을 쏟겠다”고 강조했다.
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정운
2023-05-16