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... 남동구는 광역철도망 구축, 부평구는 구도심 활성화와 미군기지 개발 사업이 당면 과제다.
■ 광역교통망 구축과 스마트산단 성공 꿈꾸는 '남동구'
인천 남동구는 인천시청이 있는 '행정 1번지'이자 ... 착공해 2030년 개통할 수 있다. 이밖에 인천도시철도2호선의 연장 사업으로 인천대공원역을 광명·시흥 지역과 연결하는 사업이 경기도와 공동으로 추진되고 있다.
노후된 남동산단을 스마트산단으로 ...
김민재,윤설아
2020-03-12
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... 13년째 택지개발·신도시 입주 '몸살'
유사노선 서창~김포고속道 민자사업 지정 기대감
부천·김포·광명 등 만성적 주거권 침해 대책 목청
GTX-D 등 철도 유치·구로차량기지 이전 관심사
경기 ... 운행은 운전자들 사이에 당연하게 여겨진다.
외곽순환도로는 서울 인구를 분산하고 1기 신도시 교통망을 확충할 목적으로 건설됐으나 서부권에 김포 한강·인천 검단 등 2기를 넘어 부천 대장·인천 ...
김우성,장철순
2020-03-12
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목감·장현 중심 도로 개설등 예정
2024년 광명시흥테크노밸리 기대
'용인 처인구'도 매력있는 곳 강조
120조 반도체클러스터 대형 호재
부동산 전문가들은 올해 경기도 내에서 가장 ... 있음에도 불구하고 도로망이 형성돼 있지 않아 낙후된 도시로 저평가 받았다”면서 “하지만 최근에는 교통망이 확충된데 다 추가적으로 시흥 거모 지구 지정과 광명시흥테크노밸리 등에 따른 도로망 확충 발표까지 ...
이준석
2020-01-09
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... 30만㎡ 규모의 물류단지 조성도 검토 중인 것으로 전해지면서 그린벨트가 물류단지의 주공격 대상으로 떠올랐다.
이처럼 물류단지가 그린벨트로 파고 들어간 것은 땅값이 저렴하고 서울과 인접한 데다 대중교통망이 잘 정비돼 사업성이 뛰어난 것으로 판단하고 있기 때문이다.
이들 4곳 주변에는 봉담~광명·과천 간 고속화도로의 봉담IC 진출입로와 39번 국도가 완공돼 있으며 수인선 야목역, 서해선 복선전철, ...
김학석
2019-12-30
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... 초역세권 단지로 제3경인고속도로, 영동고속도로, 서해안고속도로 등으로의 접근성이 좋은 사통팔달 교통망을 갖췄다는 평가다.
다양한 학군을 도보로 이동 가능하며, 목감지구, 배곧지구 상권과도 인접해 ... 2025년 개통 예정인 월곶~판교선 장곡역 바로 앞 초역세권 아파트로 자리한다.
시흥과 광명, 안양, 판교 등으로 연결되는 쾌속 교통망과 특히 신안산선과 서해선(소사~원시) 등의 연결 ...
경인일보
2019-12-19
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... 동서축 연결의 핵심 노선이 될 것이란 연장 배경에 대해서도 설명했다.
이어 “촘촘한 대중교통망은 곧 복지”라며 “서울 신림과 강남을 편하게 오갈 수 있는 교통 인프라 완성을 위해 최선을 ... 결과, 독산연장선(14.69㎞)이 최적 대안으로 선정됐다고 밝힌 바 있다.
이어 독산, 광명, 매화 총 3개의 노선 대안 중 독산연장선이 B/C 0.83, AHP(정책적 분석) 0.515로 ...
심재호
2019-12-13
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... 신설 검토 등 정부가 수도권 광역교통 로드맵을 제시한데(11월1일자 1·3면 보도) 이어 경기도도 도내 교통망 개선을 위한 43개의 철도 노선을 발굴, 정부에 공식 요청했다.
수서고속철도(SRT)의 파주 연장, 남북철도 연결을 염두에 둔 광명개성선 고속철도사업 등이 포함됐다.
도는 최근 도와 관련된 고속철도(2개 사업)·일반철도(18개 사업)·광역철도(23개) ...
신지영,강기정
2019-11-04
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...안양·군포·의왕을 지나는 총 길이 128㎞의 도로로, 서울 인구를 분산하고 1기 신도시 교통망을 확충할 목적으로 건설됐다.
서울 주위로 조성된 성남 분당·고양 일산·부천 중동·안양 평촌·군포 ... 224만856대로 180%나 폭증했다.
특히 외곽순환고속도로 서부지역은 대규모 신도시 외에도 광명 역세권 개발, 시흥·부천지역 택지개발사업 등이 이뤄지며 수요가 증가했고, 경기 동부지역과 달리 ...
신지영
2019-10-29
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... 인구 밀도가 높은 지역에서 차량이 몰리며 교통량이 늘어나는 모습을 보여 왔다.
서부구간은 1기 신도시인 부천·고양 외에 광명 역세권·시흥 은계지구 등 중소규모 택지개발이 진행돼 왔고, 외곽순환도로를 제외하곤 이동할 광역 교통망이 충분하지 않다는 점이 교통난의 원인으로 분석된다.
성남과 남양주로 이어지는 동부구간 역시 2기 신도시인 성남 판교를 비롯해 남양주 ...
신지영
2019-10-29
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...흥·안양·군포·의왕을 지나는 총 길이 128㎞ 도로로, 서울 인구를 분산하고 1기 신도시 교통망을 확충할 목적으로 건설됐다.
지난 1988년 성남부터 구리를 잇는 판교~구리 고속도로로 출발해 ... 224만856대로 180%나 폭증했다.
특히 외곽순환고속도로 서부 지역은 대규모 신도시 외에도 광명 역세권 개발, 시흥·부천 지역의 택지개발 사업 등이 이뤄지며 수요가 증가했고, 경기 동부지역과 ...
신지영
2019-10-29
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... 288억원 개발기간 4년
LH(한국토지주택공사)는 공공기관 제안형 도시재생 뉴딜사업 최초로 '광명너부대 공공임대주택 건설사업'에 대한 공사 입찰공고를 시행, 본격 사업착공에 나선다고 20일 ... 저지대 상습침수구역에 약 60호의 무허가 가옥이 밀집한 지역이나, 인근에 지하철 7호선 등 교통망이 우수하고 목감천 및 너부대 근린공원이 위치해 있어 개발 완료시 최상의 주거요건을 갖추게 된다. ...
황준성
2019-10-21
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... 뛰어나다. 지하철 1호선 관악역과 안양역이 단지 반경 1㎞ 이내에 있어 서울 접근성이 편리하다. 제2경인선고속도로 석수 IC와 경수대로, 서해안고속도로, 강남순환도시고속도로, 서울외곽순환도로, 수원~광명 간 고속도로가 인접해 광역교통망 이용도 수월하다.
특히 단지에서 직선거리로 약 500m 떨어진 석수전화국사거리에 월곶~판교 복선전철 만안역(가칭, 2025년 신설예정)이 들어설 계획이다.
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경인일보
2019-10-17
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... 수립했다.
인천시는 다른 도시에 비해 지나치게 높은 승용차 이용률을 줄이기 위해 촘촘한 대중교통망을 구축하기로 했다. 인천시는 3일 시청 대회의실에서 '2030 미래이음 인천 교통 플랜'을 ... 교통 서비스를 제공할 계획이다.
GTX(수도권광역급행철도) 건설과 제2경인선, 인천2호선 광명 연장 등 광역철도망 구축과 인천 내부 철도망 확충(서울 7호선 청라 연장, 인천 2호선 검단 ...
김민재
2019-09-04
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... 노선이다.
제2경인선은 인천 청학에서 신연수, 남동산단, 논현동, 도림동, 인천서창을 거쳐 광명을 지난 뒤 서울 신도림에 닿는다.
두 노선이 신도림으로 향한다는 공통점이 있는 셈이다. GTX-B는 ... 내렸다는 반론도 있다.
'고속 이동'을 목적으로 한 광역급행철도와 달리 제2경인선은 철도 교통망이 없는 지역 및 개발 중인 택지지구를 경유하는 출퇴근 통근열차·일반열차의 성격이 짙다는 것이다.
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신지영,강기정
2019-08-27