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... 교통문제를 획기적으로 개선해 달라고 호소하고 있다.
이달 들어 인천항~백령도·대청도를 잇는 여객선 3척이 모두 운항하지 않은 날은 16일 기준으로 총 6일이다. 이 가운데 2차례는 기상악화 ... 서해5도 주민들은 12월부터 이듬해 2월까지를 '버리는 달'이라고 부른다.
겨울철 기상악화로 여객선 운항 통제가 빈번한 데다가, 좁은 섬 안에서 일상 활동마저 줄어 고립감이 크기 때문이다.
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박경호
2018-12-17
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양지역 '물류·관광 활성화' 기대감
해수부, 계류 안전 검토 이달 매듭
인천~제주 항로 여객선을 다시 운항하려는 준비 작업이 속도를 내고 있다.
인천~제주 항로 여객선 운항 신규 사업자로 ... 경로가 길어지다 보니 물류비와 시간이 더 많이 든다는 게 오 의원의 설명이다.
서울을 기준으로 인천까지 화물차로 이동하면 1시간이면 충분하지만, 목포까지는 4시간이 넘게 걸린다. 통행료와 ...
김주엽
2018-12-10
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...·스티로폼등 부유물
작년에만 인천해안 '4549t' 수거
선박에 걸려 어선고장·표류 빈번
여객선 운항 차질 안전 강화 절실
인천 앞바다 전역에 떠다니는 바다 쓰레기가 해상 안전까지 위협하고 ... 표류했다.
배를 움직이는 추진기(스크루)에 어망을 포함한 해양 쓰레기가 감겨 더 이상 운항할 수 없었기 때문이다.
낚시어선 승객들은 신고를 받고 출동한 인천해양경찰서 경비함정에 의해 ...
박경호
2018-12-04
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... 결손금액을 보조받는 보조항로로 지정돼 있었다. 보조항로는 국가가 도서주민의 해상교통수단을 확보하기 위해 여객선 운항에 따른 결손 금액을 국비 50%·시군비 50%로 보조하는 항로다.
이번 시행령은 보조항로 지정여부와 상관없이 매년 운항 손실금을 지원하는 것이 골자여서, 백령도 오전 출발 여객선 항로도 안정적인 지원을 받을 수 있게 됐다.
백령도 오전 출발 여객선 항로는 지난해 기준 주민이 ...
신지영
2018-11-28
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국립수산과학원 서해수산연구소에 따르면, 2018년 연평해역의 꽃게 어획량(1월 1일~ 10월 5일 기준)은 709t으로 2016년 838t, 2017년 1천33t과 비교했을 때 최근 3년 중 가장 ... 건의(9월 28일자 6면 보도)와 관련해서도 인천시는 남북 정상회담 추이에 따라 서해5도 여객선 운항노선 단축을 인천지방해양수산청과 지속해서 협의해 추진할 방침이다.
백령도 주변 어장(567㎢) ...
박경호
2018-10-24
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... 있다”며 “빨리 항로를 개설할 수 있도록 해수부가 노력해야 한다”고 말했다.
인천~제주 항로 여객선 운송 사업자로 선정된 대저건설은 지난 6월 조건부 면허를 받았다. 대저건설은 이 항로에 2만t급 ... 선정 결과에 대한 특혜 의혹으로 인천해수청과 탈락 업체 간 법적 다툼이 벌어지고 있는 것도 여객선 운항 재개가 늦어지는 또 다른 이유다.
오 의원은 여객선 운항 지연으로 제주 지역 주민들이 ...
김주엽
2018-10-12
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... 읽어냈기 때문이라고 평했다.
통계청과 농림축산식품부, 해양수산부가 공동 발표한 '2017년 기준 귀농어·귀촌인 통계'에 따르면 지난해 귀농어·귀촌인은 51만6천817명으로 집계됐다.
관련 ... 이사를 돕기 위해 볼음도에 머물고 있었다.
그는 “주말마다 볼음도에 왔는데 3번 연속 여객선이 결항하면서 섬에 머무는 시간이 길어졌다”며 “그때 일손이 바쁜 마을 주민들을 도왔는데, 주민들이 ...
김주엽
2018-10-08
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... 선사가 선박 17척으로 운영하고 있다. 지난해 한 해 동안 147만1천731명이 인천 연안여객선을 이용했고, 이 가운데 39만2천840명(26.2%)이 섬 주민이다.
2014년 기준 인천지역 ... 교통시설특별회계 재원 활용, 한국해양교통공단(가칭) 설립 ▲항로(운임조정) 면허권, 선박 소유, 운항수입금 관리 등에 대한 적정 운영관리 주체 결정 ▲연안여객선 재정지원 권한을 갖는 지자체(지방비 ...
박경호
2018-09-10
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해수부, 공모관련 고시 개정 착수
'선령 1년 미만'까지 만점 주기로
해양수산부가 연안여객선 운송사업자 공모 기준을 명확히 하기 위한 고시 개정 작업에 착수했다. 연안여객선 사업자 ... 확보하지 못해 배를 띄우지 못하고 있다. 인천·제주지역 관련 업계에서는 유휴 부두를 활용해 여객선 운항을 앞당겨야 한다는 목소리를 내고 있다.
/김주엽기자 kjy86@kyeongin...
김주엽
2018-07-26
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... 1500명 탑승' 2만4천t급 오리엔탈펄 8호 투입 계획
1국제여객부두 이용해야 하는데 내년 6월 이후에나 가능
운항 지연땐 지역경제도 손해… '선석 확보'부터 서둘러야
인천~제주 항로 여객선을 다시 운항하려는 준비 작업이 속도를 내고 있다.
인천지방해양수산청은 인천~제주 항로 여객선 운항 신규 사업자로 선정된 대저건설에 ...
김주엽
2018-07-13
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... 이상, 인천기상대 800m 등이었다.
해사안전법에 따르면 어선을 포함한 여객선의 경우 시정이 1㎞ 이내일 때 해양경찰서장이 출항을 통제한다. 인천기상대나 해운조합 운항관리실 기준이었으면 세월호는 출항하지 못했다. 그러나 세월호는 인천VTS의 가시거리에 따라 2시간 뒤 시정주의보가 해제되면서 출항했고 대참사를 당했다.
현재 기상청은 모든 바다 날씨를 관측 ...
김주엽
2018-05-10
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여객선 운항경험·재정부문 고평가
세월호 3배 '오리엔탈펄 8호' 투입
승객 1500명·車 120대 적재 가능
'터미널 공사중' 내년 하반기 취항
세월호 사고로 중단된 인천~제주 카페리 항로 운항이 내년 하반기부터 재개된다.
인천지방해양수산청은 인천~제주 카페리 항로 운항 신규 사업자로 대저건설을 선정했다고 30일 밝혔다.
인천~제주 카페리는 이 항로를 ...
김주엽
2018-05-01
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... 관제구역도 확대할 계획이다.
해수부는 또한 낚시와 어업을 겸하는 어선에 대한 안전 기준도 강화하기로 했다. 어선은 기존에 별도 승선 경력이 없이 운항이 가능했으나 낚시 어선의 경우 2년 이상의 승선 경력이 있는 경우만 운항하도록 기준을 높였다.
또한 여객선 수준의 안전 기준을 적용하는 '낚시 전용선 제도' 도입도 중장기적으로 검토하기로 했다.
신고접수, 초기대응, ...
윤설아
2018-04-06
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... 노력하겠다고 한마디 더 거든다.
실상은 그렇지 않다. 서해5도 주민들은 여전히 살기 힘들다고 말한다.
여객선은 툭하면 결항해 발이 묶이기 일쑤다. 지속된 가뭄으로 마실 물조차 없어 육지에서 물을 얻어 쓰고 있다. 안보를 이유로 야간 조업·야간 운항이 엄격하게 제한됐다. 산마루는 군 부대가 진지를 만든다며 깎아버렸고, 복구는 엉망이다. 안보 이슈가 터지면 ...
김민재
2018-03-19