-
잇단 공공시설 입주로 이용률 높여
발상 전환… 세금 누수 막은 사례
수요 예측 실패와 환승체계 미비로 시민들의 외면을 받던 김포 운양역환승센터 공영주차장(2022년 10월26일자 8면 ... 주차면 수는 민선7기 김포시에서 신축한 공영주차장들의 최소 2배~최대 20배에 달했으며, 지하철 9호선과 심야버스 등을 이용할 수 있어 환승객이 몰리는 서울 개화역광역환승센터(399면)보다 ...
김우성
2024-07-03
-
1912년 일제 대륙 침략 목적 이용 개통
수송 크게 기여… 6·25 후 일부만 운행
남북정상회담 당시 복원 논의·현재 중단
이제는 관광지… 주민들 철도연장 희망
■ 수탈을 위해 탄생한 철도, 그리고 경원선
경원선 연천역이 문을 연 건 1912년 7월 25일 일이다. 용산과 의정부를 거쳐 연천으로 이어진 경원선은 ...
이영선
2024-07-02
-
...
매력적인 수변 관광지, 계양아라온이 가진 경쟁력은 무엇일까? 문화관광의 중심이 될 최적의 입지를 갖췄다. 명소 계양산과 어우러진 아름다운 수변경관이 있고 공항철도, 인천 1호선을 이용하면 계양역에서 도보 5분으로 접근성이 좋다. 인천국제공항고속도로, 수도권순환도로 등 교통인프라도 잘 구축돼 있다.
1995년 3월, 계양구는 북구에서 분구 당시 면적 58%를 차지하는 개발제한구역, ...
윤환
2024-07-02
-
... 구성역에 GTX 열차가 첫 정차를 하면서 수서~동탄 구간이 완전히 열리게 됐다.
GTX-A 수서~동탄 구간은 지난 3일 30일 최초 개통 이후 이번 구성역을 마지막으로 모든 역사를 이용할 수 있게 됐다. 서울과 동탄 양쪽 방향은 평소 버스 또는 자가용으로 40분~1시간 소요되던 구간이 불과 10여 분대로 '확' 단축됐다.
구성역에는 개통 축하 현수막이 여러 곳에 내걸려 ...
조영상
2024-07-01
-
타당성 용역 최종보고회서 공개
區, 국가철도망에 반영 건의키로
출근길 '지옥철'로 불편을 겪는 인천 계양구 지역 주민들의 숙원사업인 '철도망 확충'을 두고 인천도시철 1호선 박촌역을 ... 가는 유일한 전철역인 공항철도 계양역은 하루 평균 6만4천여명(평일 승하차·환승 기준)이 이용할 정도로 포화 상태다.
2029년까지 1만7천가구 규모 주택단지와 도시첨단산업단지 등이 ...
변민철
2024-06-27
-
... 일월수목원은 전국 공립수목원 중 최초로 '장애물 없는 생활환경 인증(BF)'을 받아 누구나 편리하게 이용할 수 있게 됐다.
수원시는 또 시민의 일상 더 가까이 푸르름을 확산시켰다. 도심 곳곳에 흩어져 ... 올해도 340개를 추가하는 것을 목표로 지속적으로 조성 중이다. 뿐만 아니라 광교호수공원 철쭉동산과 방죽공원 수국정원 등 공원에 특성을 더해 계절과 특별함을 만끽할 수 있도록 했다.
...
김준석
2024-06-26
-
... 추진 구상을 밝힌 바 있다.
김포 반려동물 진료센터는 운양역 환승센터주차장 A동 건물 1층 차량 출입구 옆에 마련됐다. 주차면을 충분히 확보한 데다 도시철도 접근성이 뛰어나 시민들의 이용률이 높을 것으로 시는 기대하고 있다.
실내는 일반 병원과 같은 쾌적한 구조였고, 방문객들로 하여금 좀 더 편안한 분위기에서 진료를 받도록 배려한 듯한 공간디자인이 돋보였다. 강아지놀이실과 ...
김우성
2024-06-26
-
... 1만2천368㎡ 규모로 조성됐으며, 지하 1층은 기능실, 지하 2층 대합실, 지하 3층 연결통로, 지하 4층에 승강장이 있다. 구성역은 지하철 수인분당선과 환승 연계되는 역으로 용인 외에도 수원·화성 등 인근 지역에서도 GTX를 더 편리하게 이용할 수 있는 주요 거점이 될 전망이다.
특히 구성역 개통에 따라 용인에서 수서역까지의 이동 시간이 크게 단축될 전망이다. 기존 ...
조영상,이상훈
2024-06-25
-
... 고양(일산역)~김포~부천~시흥을 거쳐 안산까지 운행되고 있다. 서해선 파주 연장사업은 경의중앙선 선로를 이용해 일산역까지 운행하고 있는 서해선을 일산 탄현역~파주 야당역~운정역까지 총 5.3㎞, 3개 ... 부천, 시흥, 안산까지 경기 서남부권을 환승 없이 한 번에 갈 수 있고, 향후 충남 홍성까지도 철도교통서비스가 제공될 것으로 기대된다. 또 김포공항까지 약 1시간30분가량 소요되던 이동시간이 ...
이종태
2024-06-20
-
... 미래가치를 이끌 대형 개발호재도 예고돼 있어 미래가치도 기대된다.
GTX-C노선이 병점역까지 연장되면서 삼성역까지 30분 만에 이동할 수 있게 됐을 뿐만 아니라 SRT와 GTX-A노선을 이용하는 동탄역과 병점역을 잇는 동탄트램이 2027년 개통될 예정으로 각종 교통망 확충을 통해 주요 거점 도시로의 이동이 원활해질 것으로 보인다.
차량을 이용하면 삼성전자 동탄·기흥, 삼성 수원디지털시티를 ...
경인일보
2024-06-20
-
... 지역 현안 해결에는 스스로 발벗고 나서겠다는 강한 의지를 피력했다. 맹성규 위원장은 경인선 철도 지하화, 경인고속도로 지하화, 제2경인선과 GTX-B 추진, 서울지하철 5호선 연장 등을 ... 전세사기를 “우리 사회의 공인중개사제도, 최우선변제제도, 보증보험제도 등 사회 시스템의 허점을 이용한 악성 임대인이 일으킨 피해”로 정의했다.
그러므로 사회적 시스템 미비를 일으킨 국가가 ...
권순정
2024-06-19
-
... 광역급행철도) 개통 등 경기도 민선 8기는 굵직한 교통정책을 성공적으로 안착시켰다. 교통정책을 비롯해 철도와 도로 등 인프라 사업도 활발히 펼쳐져 도민 생활편의 증진에 기여했다는 평가다.
경기패스는 ... 똑버스는 사용자 위치정보를 기반으로 한 IT기술을 교통에 도입한 사례다. 지난 12일 기준 누적 이용자 160만명을 넘겼고 올해 내 20개 시군 265대 규모로 확대된다.
도는 지난 3월 '경기도 ...
신지영
2024-06-14
-
... 마련한다.
국비 2천억원이 투입되는 해당 사업은 2009년 조선왕릉의 세계문화유산 등재로 철거하는 태릉국제스케이트장을 다른 지역에 짓기 위한 필요에 따라 추진됐다. 공모에 참여한 지자체는 ... 위촉, 시민단체 발족 등 저마다 특색있는 홍보전도 더해지고 있다.
김포시는 하루 9만명이 이용하는 김포골드라인을 비롯해 최근 발표된 서울 5호선 연장, 국제공항과 인접성 등 우수한 교통 ...
김동한
2024-06-13
-
... 국토부가 수용했다. 2018년 9월 검암역 KTX 노선은 공식적으로 폐지됐다.
인천시가 이용객 저조로 운행이 중단된 인천공항발 KTX 재개통을 희망하는 이유는 두 가지다.
우선 검암역이 ... 이용객으로부터 민원이 발생할 가능성이 높다고 분석하고 있다. 최근 검암역에 진행된 승강장 확장 공사로 철도와 승강장의 높이가 같아진 점도 KTX를 운영하기 어려운 이유라는 게 코레일 설명이다.
...
유진주
2024-06-11
검색결과
