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... 민간자본으로 올해 상반기 착공된다.
기획예산처는 14일 민간투자사업 심의위원회를 열어 인천제2연륙교, 신분당선, 인천 북항 일반부두, 평택항 내항 동부두, 중부권 및 영남권 복합화물터미널 ... 걸리던 것이 16분으로 대폭 단축돼 수도권 남부 지역의 교통난이 해소될 전망이다.
평택항 내항 동부두는 다목적부두 3만t급 3선석과 항만부지 41만8천㎡를 조성하며, 인천북항 일반부두는 ...
2005-03-15
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... 해상교통시설, 월미역사관·선박박물관·등대박물관사업 등 7개 사업이다. 연안부두권은 섬과 바다생물을 주제로 회센터 친수공간, 연안부두 및 옹진도서 홍보관, 인천종합어시장 활성화 등 8개 사업이다. 개항장권은 개항기의 역사와 문화를 바탕으로 인천역 주변정비, 차이나타운 개발, 역사문화거리, 각국공원 창조적 복원, 예촌조성, 근대건축물 활용 전시박물관 확충 등 7개 사업이다. ...
2005-02-01
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... 8년 동안 하역업체들을 대상으로 징수해 오던 '항만 현대화 기금'이 도마위에 올랐다. 민자부두를 건설해 노무공급을 상용화하고 있는 인천 남항 ICT(인천컨테이너터미널)의 기금 저항이 거세기 ...
이를 근거로 지금까지 인천항만물류협회는 26개의 회원사들에게 현대화 기금을 징수해 왔다. 내항 하역료의 1%로 요율을 정하고 지난 97년부터 지난해말까지 인천항만물류협회가 징수한 항만 현대화기금은 ...
2005-01-24
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... 8년 동안 하역업체들을 대상으로 징수해 오던 '항만 현대화 기금'이 도마위에 올랐다. 민자부두를 건설해 노무공급을 상용화하고 있는 인천 남항 ICT(인천컨테이너터미널)의 기금 저항이 거세기 ...
이를 근거로 지금까지 인천항만물류협회는 26개의 회원사들에게 현대화 기금을 징수해 왔다. 내항 하역료의 1%로 요율을 정하고 지난 97년부터 지난해말까지 인천항만물류협회가 징수한 항만 현대화기금은 ...
2005-01-24
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... 8월말 설치돼 본격 가동에 들어간다. 그동안 남항 컨테이너 검색화물을 검색기가 설치돼 있는 내항 4부두까지 이동하는 불편과 물류지체가 해소될 수 있게 됐다.
17일 인천본부세관에 따르면 오는 8월초 인천 남항 ICT부두에 104억원을 들여 미국 바이오 이매징 리서치(Bio Imaging Research)사의 X-Ray투시기를 설치키로 했다는 것. 세관측은 검색기를 ...
2005-01-18
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... 인천 남항의 E-1(전 LG칼텍스) 부두에 의향을 타진했다는 것.
그러나 3만t급 1개 선석의 부두를 건설할 예정인 E-1측은 오는 6월 개장 예정인 인근의 선광 1만8천t급 2개 ... 수밖에 없는 처지다.
이에대해 인천지방해양수산청 관계자는 “KD사업 부지로 내항 4부두와 남항 준설토 투기장이 검토됐으나 어려움이 많아 새로 남항에 부두 건설사업을 추진중인 E-1측에 ...
2005-01-07
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... 상대방 회사들의 업권까지 침범하는 등 사활을 건 화물유치 경쟁을 벌이고 있기 때문이다.
인천항 내항 4, 5부두를 운영중인 (주)한진과 대한통운(주)(이하 대통)는 수입 현미 하역작업을 ... 대통이 독점해 왔으나 한진이 사업 참여를 공식화하고 있기 때문이다.
한진은 오는 20일 인천항 1부두에서 수입되는 중국산 현미 5천t에 대해 처음 하역작업을 시작키로 인천항운노조에 통보했다. ...
2004-12-17
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2004년 12월 16일 (목) 이희동 dhlee@kyeongin.com
내년 1월1일부터 예선료 7.8% 인상안이 확정되자 인천항 이용자들이 과다한 비용부담을 내세우며 반발하고 ... 대리점들은 막대한 예선이용 비용 인상으로 큰 부담을 안게 됐다며 불만이 높다.
현재 인천항 내항과 외항을 막론하고 8척의 예선을 의무적으로 이용하고 있는 이용자들은 2~3척에 불과한 ...
2004-12-16
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... KD(Knock Down)센터 건설 사업에 한국컨테이너부두공단이 참여(본보 9일자 8면보도)하자 시민단체들이 거세게 반발하고 나섰다.
인천경제정의실천시민연합은 9일 낸 성명을 통해 “컨공단이 정부로부터 관리·운영권을 임대받은 내항 4부두와 제1준설토 투기장은 내년 7월 출범 예정인 인천항만공사에 이관해야 한다”며 “인천항만공사 출범 6개월을 남긴 시점에서 관리권을 ...
2004-12-10
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... CFS(컨테이너 장치장)와 CY(컨테이너 야적장)를 운영할 업체들을 대상으로 의향서를 받고 있는 중이다.
최근 인천 외항이 개장하면서 내항 화물 전이로 골머리를 앓고 있던 대한통운측은 4부두에 CFS를 신설하고 기존 CY를 이용할 경우 사업성이 있다고 판단하고 지난 11월초에 계획서를 인천해양청에 제출한 상태다. 대통측은 인천항 4부두 1만3천평규모의 부지에 건설되는 CFS의 경우 비관리청항만공사로 ...
2004-11-24
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'부~웅'.
인천~톈진을 잇는 '천인호(사진)'는 힘찬 고동소리와 함께 인천항 갑문을 빠져나갔다 땅거미 지고 칠흑 어둠이 서해 바다를 찾아왔지만 점점 멀어져 ...
열하일기 얼서린 '피서산장'서 첫눈 맞아
만 하루 만에 도착한 곳은 톈진(天津). 중국의 인천으로 불리는 이곳은 석탄 부두가 있어 공기는 탁했지만 규모는 인천보다 훨씬 컸다. 어두컴컴한 ...
2004-11-12
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... 장금상선등 4개의 정기라인이 운영중이다. 그러나 이들은 인천 외항시대를 본격적으로 연 ICT부두의 예선 사용이 불필요하게 많이 책정돼 있어 갑문이 설치된 내항과 다를 것이 없다는 주장이다.
... 오히려 예선 사용료를 5.8% 인상해 선사들에게 부담을 전가하고 있다는 것이다.
또 내항과 마찬 가지로 예선사들이 순번제를 적용해 인천항을 이용하는 선사들의 선택권을 원천적으로 가로 ...
2004-08-19
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... 요청했으나 거절당했다. 인천 해양청은 “lCT가 신규 화물물량을 창출하지도 못한 상태에서 내항 화물을 가로채는 부도덕한 영업으로 실망스럽다”며 “추가 CY를 확보해 줄 경우 외국 부두운영회사에 ... 걸렸다.lCT는 따라서 TEU당 약 9만원정도의 수입중 2만∼3만원가량의 비용손실이 발생해 내항 4부두의 국내업체와의 경쟁력에서 간격을 벌리지 못한채 외항이라는 장점을 전혀 살리지 못하고 ...
2004-08-12
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인천내항 갑문공사가 지난 1일부터 시작되면서 통항 화물 선박들의 통항 지체가 극심하다.
2일 오후 인천항을 이용하는 모선사 관계자들은 인천지방해양수산청이 1일부터 시작한 내항 갑문공사로 선박 운항이 크게 지체되면서 당황하고 있었다. 이들은 이미 인천항 내항의 갑문공사 일정에 대해 통보를 받은 상태였지만 막상 선박 지체가 현실화되자 시간 단축을 위한 묘안 찾기에 ...
2004-08-03
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