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... 본격적으로 시행한다고 밝혔다. 기후동행카드는 6만5천원으로 구매한 후에 한 달 동안 서울 권역 내 지하철과 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이 등 모든 대중교통수단을 무제한 이용할 수 있다고 한다. 원래 시민들이 대중교통에 이용하는 요금이 7만~8만원이니 5천원에서 1만5천원 정도를 환급받는 셈이다. 이렇게 매일 쓰는 교통비를 월 단위로 묶는 것이 무슨 효과가 ...
문영미
2023-09-21
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... 달성에 빨간불이 켜졌다. 지난 11일 산업통상자원부는 정유 및 석유 유통업계에 기름값 인상 자제를 당부했지만 실효성은 의문이다. 물가관리를 책임진 기획재정부는 몸이 달았다. 지자체들의 공공요금 인상억제를 위해 특별교부세를 실적에 따라 차등배분하기로 결정했다. 10월말까지 연장된 유류세 인하조치의 추가연장도 고려중이다. 휘발유와 경유의 유류세 인하효과는 각각 ℓ당 205원, 212원인데 ...
경인일보
2023-09-21
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... 여행을 떠나는 이들도 늘어날 것으로 보이는 가운데 A씨는 직원 없이 홀로 식당을 지키거나 아예 가게 문을 닫을 생각도 하고 있다.
A씨는 “6일 내내 쉬는 것은 어렵더라도 인건비, 공공요금 부담 등을 고려하면 6일 중 절반 정도는 문을 닫을 계획”이라고 말했다.
정부가 10월 2일을 임시 공휴일로 지정해 6일 간의 황금연휴가 완성되자 이를 반기는 일반 시민들과 달리 자영업자들의 ...
서승택
2023-09-20
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... 아이오닉6(롱레인지)를 구매할 경우 1천30만원이 지원돼 5천168만원을 자부담해야 한다. 비슷한 등급의 내연기관 차량과 비교하면 가격이 매우 비싸다.
전기 요금 인상으로 전기차 충전 요금도 오르면서 유지비가 저렴하다는 장점도 퇴색됐다. 지난달 기준 공공 전기충전소 충전 요금은 1kwh당 324.4원(급속 충전기 기준)이다. 2020년(1kwh당 173.8원)과 비교하면 두 배 가까이 ...
김주엽
2023-09-18
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... TF 구성을 결정한 데는 지난 11일 서울시가 월 6만5천원으로 서울지역 지하철부터 버스, 공공자전거까지 이용할 수 있는 통합 환승 정기권 '기후동행카드' 출시를 계획한데 대응하기 위해서다. ... 등이 포함돼 교통이용 형태가 다양하다. 도민들이 서울시 출퇴근으로 주로 이용하는 광역버스 요금도 일반 시내버스와 차이가 있는 등 서울시 기후동행카드를 쉽게 도입하기 어려운 게 현실이다. ...
신현정
2023-09-14
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... 일방적으로 밀어붙였다는 것이다. 기후동행카드는 월 6만5천원으로 서울시내 지하철과 버스는 물론 공공자전거까지 이용할 수 있는 통합환승정기권이다. 소정의 정액으로 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 ... 것도, 도민과 시민의 분노가 자치단체로 향할 것이 뻔해서다.
수도권 서민 대중에게 대중교통 요금은 초미의 관심사다. 교통비용은 가계에 직접 영향을 미친다. 정부와 지방자치단체들이 대중교통 ...
경인일보
2023-09-13
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... 대중교통체계 개편의 신호탄을 쏘아 올렸다.
서울시는 서울 시내 지하철, 시내·마을버스, 공공자전거 등 대중교통 무제한 정기이용권 '기후동행카드'(Climate Card)를 내년 출시할 ... 방식이다. 서울지하철 1~9호선, 경의·중앙선, 분당선, 우이신설선, 신림선에서 쓸 수 있다. 기본요금이 다른 신분당선에선 사용할 수 없고, 민자 철도인 공항철도는 긍정적으로 도입을 검토하고 있다는 ...
박경호
2023-09-12
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... 경기도가 단단히 화가 났다.
서울시가 월 6만5천원으로 서울지역 지하철부터 버스는 물론 공공자전거까지 이용할 수 있는 통합 환승 정기권 '기후동행카드' 출시 계획을 발표하자 경기도가 “사전 ... 비롯해 경의·중앙선, 분당선, 경춘선, 우이신설선, 신림선까지 모두 이용할 수 있다. 단, 기본요금이 다른 신분당선은 제외된다.
서울에서 승차해 경기·인천 등 다른 지역에서 하차하는 경우에도 ...
신현정
2023-09-12
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경기도교육청(이하 도교육청)이 물가 상승과 공공요금 인상을 고려해 학교급식단가 식품비 4%, 운영비 18%를 인상한다.
도교육청은 최근 경기도학교급식위원회를 개최해 2023년 하반기 급식단가 인상(안)을 심의해 이같이 결정했다고 10일 밝혔다. 급식위원회는 ▲조·석식의 위탁급식 승인 보고 ▲2023년 하반기 급식단가 ...
이상훈
2023-09-11
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... 이후 사용 금액의 최대 4만5천원을 지역화폐로 환급하는 '동백패스'를 출시했다.
이영수 사회공공연구원 선임연구원은 “최근 교통요금이 물가 수준보다 더 가파르게 인상되고 있는 가운데 지출 대비 ... “이동권은 기본권이란 시각에서 평등한 이동권 보장을 위해선 효율성·수익성을 추구하는 대중교통의 공공교통(무상교통) 전환이 필요하다”고 주장했다.
이어 “대중교통은 비용원가 개념이 아닌 사회경제적 ...
박경호
2023-09-08
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전년比 경기 22.3·인천 26.5% ↑
시내·시외버스 요금도 오르며
체감물가 상승세 더 가팔라져
경기도·인천시 택시요금이 지난 7월 3천800원에서 4천800원으로 일제히 오른 가운데, ... 경기도·인천시는 전국 평균 상승률보다도 높았다.
6일 통계청 국가통계포털에 따르면 지난달 공공서비스 물가 중 택시료 지수는 1년 전보다 19.1% 올랐다. 이는 1999년 1월 21% 오른 ...
강기정
2023-09-07
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... 80.45달러로 뛰었고 8월에는 86.63달러로 더 오른 것이다. 전기, 수도, 가스 등 공공요금이 작년보다 21.1% 상승한 데다 집중호우와 폭염에 따른 농산물 가격 폭등은 설상가상이었다. ... 걱정인데 9월 들어서도 신선식품 가격이 계속 오르고 있는 것이다. 역대급으로 더웠던 8월 전기요금 고지서까지 받으면 서민들의 '악'소리가 더 커질 예정인데 20일 앞으로 다가온 추석맞이는 더 ...
경인일보
2023-09-07
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... 미활용·방치되는 부지는 전체 유휴부지 면적의 42.1%를 차지한다.
대부분 구도심인 경인전철 주변 부지는 공공 또는 민간이 주차장, 상점, 물건 적치장 등으로 쓰고 있다. 방음벽 주변 일부 부지는 쓰레기 투기로 도심 환경을 해치고 있다. 민간이 운영하는 주차장은 비싼 주차요금과 관리 미흡으로 민원이 잦다는 게 국가철도공단 설명이다. 국가철도공단이 경인전철 유휴부지에 대한 ...
박경호
2023-09-05
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군포시 상수도의 재정 불균형 해소를 위해선 오는 2027년까지 상수도 요금 현실화율을 90% 이상 끌어올려야 하는 것으로 나타났다.
3일 군포시에 따르면 시가 의뢰한 '군포시 상수도 ... 2024~2026년 3년간 매년 15%씩 인상하는 안이 제시됐다. 다만 대중탕용은 서민의 공공 물 복지를 위해 인상률을 13%로 맞췄다.
2안은 2026년 목표 요금 현실화율을 100% ...
신창윤
2023-09-04
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