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렌터카 교통사고가 최근 5년 동안 증가 추세인 것으로 나타났다. 전체 교통사고가 꾸준히 감소하는 와중에 렌터카 교통사고는 '역주행'하는 모양새다.
한국교통안전공단 경기남부본부에 따르면 전국 렌터카 교통사고(사망자)가 2014년 5천639건(91명), 2015년 6천233건(119명), 2016년 8천34건(106명)으로 급증했다.
2017년 7천891건(116명)으로 ...
손성배
2019-08-07
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인천연수경찰서(서장·남경순)는 29일 오전 연수서 소회의실에서 '2019년 하반기 교통 사망사고 예방 대책회의'를 열고, 교통사고 사망자가 발생하지 않도록 하기 위한 방안을 논의했다.
... “신호 위반, 중앙선 침범, 음주운전 등 위법행위는 무관용 원칙으로 단속하겠다”며 “연수구 내 사고 다발지역 46곳 등 보행자 안전 확보가 시급한 곳을 파악해 조속히 개선하겠다”고 말했다.
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박경호
2019-07-30
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상반기 68명 작년보다 14명 증가
市, 고령자·보행자중심 예방 중점
운수업체 안전관리 실태점검·단속
올해 상반기 인천지역에서 발생한 교통사고 사망자가 지난해보다 14명 늘어난 68명으로 조사됐다. 인천시는 사망사고를 줄이기 위해 교통안전 대책을 강화하기로 했다.
18일 인천시가 분석한 교통사고 현황에 따르면 올해 상반기 교통사고 사망자는 68명으로 지난해 ...
김민재
2019-07-19
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올 사망 64명 중 65세이상 31명
전년비 2배↑… 인천경찰 '비상'
최근 인천지역에서 교통 사망사고가 잇따라 발생하고 있는 가운데 올해 사망사고가 전년 대비 20%가량 증가한 것으로 ... 나타났다. 올해 사망자 64명 중 65세 이상은 모두 31명으로, 지난해 같은 기간 노인 사망자(15명)보다 2배가량 증가했다. 지난 17일부터 발생한 3건의 사망사고도 모두 노인 보행자가 ...
공승배
2019-06-20
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... 중요 법규 위반에 대해 상시 단속을 진행하고, 교통사고 다발 지역 46곳을 대상으로 시설점검과 보완을 신속히 진행할 방침이다.
권혁삼 연수서 경비교통과장은 “사고 다발 지역이나 민원 다발 장소 가운데 보행자 안전 확보가 시급한 곳을 파악해 조속히 개선할 것”이라며 “경찰 역량을 집중해 교통 사망사고 예방에 총력을 기울이겠다”고 말했다.
/박경호기자 ...
박경호
2019-06-07
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지난해 교통사고·사망자수 늘어
市, 복지시설·공원 등 전수조사
연간 20억 들여 시설개선 사업도
노인 교통사고가 늘고 있지만 사고 예방대책은 부실하다는 지적(5월 9일자 9면 보도)과 ... 교통안전시설물을 설치해 노인 보행자의 안전을 강화하겠다는 것이다.
한편 지난해 인천에서 발생한 노인 교통사고 발생 건수는 1천4건으로, 2017년 992건 대비 12건이 증가했다. 노인 교통사고 사망자 ...
윤설아
2019-05-21
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... 구성하고 '우리 아이 안심 통학로 만들기' 사업을 할 계획이라고 9일 밝혔다.
지난해 인천 지역 어린이보호구역 내 어린이 교통사고는 24건으로 전년 33건 대비 27% 감소했다. 하지만 어린이 보호구역 외 지역에서는 어린이 4명이 교통사고로 사망했다.
학교 주변의 어린이보호구역을 중심으로 어린이 교통안전 시설이 개선돼 교통사고 감소 효과를 보고 있지만, 학원 ...
김민재
2019-04-10
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남양주경찰서는 3일 어르신 교통사망사고 예방을 위해 대한노인회 남양주시회와 업무협약(MOU)을 체결했다.
협약내용으로 어르신 교통안전 인식개선을 ...
또 남양주서가 어르신들께 정기적으로 교통안전 강의를 통해 교통사고에 대한 경각심을 일깨워 사고를 예방하기로 했다.
이와함께 남양주서는 이날 업무협약식에 참석한 분회장들에게 어르신 보행자 ...
이종우
2019-04-04
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... 감소
교통사고 사망자 수가 최근 6년 새 최대 폭으로 떨어져 4천명을 밑돌았다.
3일 국토교통부와 경찰청에 따르면 지난해 교통사고 사망자는 총 3천781명으로 전년 대비 9.7%(404명) ... 3배나 높다. 이는 OECD 국가 30개국 중 최하위(29위) 수준이다.
정부는 올해도 교통사고 사망자 줄이기를 위해 보행자가 많은 도로에 안전시설을 확충하고, '안전속도 5030 정책'을 ...
배재흥
2019-03-04
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... 사고특성 분석'에 따르면 2014년부터 2016년까지 보행자가 주의를 기울이지 않아 발생한 사고(보행 중 주의분산 사고)는 1천723건(삼성화재 자동차보험 가입자)으로 이 중 31명이 사망하고 ... 강력히 인식시킬 필요성이 있다”고 지적했다.
도로교통공단 교통공학연구처 한음 연구원도 “보행자들이 스마트폰을 사용하지 않도록 하는 게 정책의 중심이 돼야 한다”며 “스몸비족 교통사고의 경우 ...
김명호
2019-02-20
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... 보행자 사고 발생 지점과 노인복지관 주변을 비롯한 이들의 통행이 잦은 횡단보도 930여 개소다.
이 같은 조치는 최근 3년간 경기남부지역에서 발생한 노인 교통사고의 증가 때문이다.
실제 이 기간 노인 보행자 교통사고는 전체 보행자 교통사고 2만3천141명 중 4천683명(20.2%), 사망자는 전체 보행 교통사망자 682명 중 306명(44.9%)이었다.
노인 ...
김영래
2019-02-14
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... 신체능력을 과신하는 경향마저 보인다. 이렇게 고령 운전자의 객관적인 능력과 주관적인 인식의 차가 크면 클수록 교통사고 위험도 그만큼 커진다는 것이다. 실제로 고령 운전자의 (인지판단)조작 미숙으로 브레이크를 밟아야 하는 상황에서 가속페달을 밟아서 교통사고를 낸 경우도 자주 언론보도 되곤 한다. 2012년 이후 최근 몇 년간 교통사고 사망자 수는 계속해서 감소 추세지만 ...
박상권
2019-01-31
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... 7천401명 가운데 4천817명(65%)이 생활도로에서 일어난 사고로 숨졌다. 생활도로에서 해마다 1천200여명의 사망자가 발생한 셈이다.
제한속도 시속 30㎞로 지정했을 때 보행자의 교통사고 중상률은 급격히 낮아진다.
지난 3월 한국교통안전공단이 진행한 속도별 '자동차 대 보행자 인체모형' 충돌시험 결과를 보면 자동차가 시속 60㎞로 보행자를 들이받았을 ...
김태양
2018-12-20
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... 교통사고 감소 효과가 나타나면서 안전속도 5030 제도 도입에 힘이 실리고 있다.
우리나라의 보행자 교통사고 사망자 수는 OECD 회원국 평균의 3배 수준이다.
지난 2015년 OECD 회원국 ... 30㎞로 제한속도를 설정하는 내용이다.
제한속도를 시속 60㎞에서 50㎞로 낮추게 되면 교통사고 사망 가능성이 줄어든다는 것은 국내·외 사례를 통해 나타나고 있다.
지난 2014년 ...
김태양
2018-12-19
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