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... 여주시장애인자립생활센터장을 비롯한 활동가, 원주시 교통약자이동지원센터장, 여주시 도시관리공단 관계자 등 20여명이 참석했다.
이날 간담회에 앞서 의원과 활동가는 교통약자 이동편익을 증진한다는 저상버스를 체험했으며, 지난 1일부터 변경된 장애인 즉시 콜 시스템을 현장점검했다.
또 활동가들은 장애인 즉시 콜 시스템의 문제점 개선 방안, 장애인의 도로변 이동권 제약의 현실태에 대한 조치방안 ...
양동민
2019-11-06
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道, 2층 광역버스 입석 금지 추진
3102·G5100번 등 노선 증차계획
“문제해결 의문”-“대형사고 예방”
이용객들 반응 찬-반으로 엇갈려
버스 요금 인상을 앞두고 다방면으로 서비스 ...
이용주 공공버스과장은 “도민들이 장거리 출·퇴근 시 편안히 앉아서 휴식할 수 있도록 2층 버스를 확대 도입할 계획”이라며 “교통약자 편의시설을 구비한 2층 버스의 저상버스 인정과 국비 지원 ...
신지영
2019-09-23
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市 '품질 개선 5단계 선언' 추진
도내 최초 공기안심시스템 가동
근무복 통일… 친절·안심교육도
벽오지 노선 손질·전기저상 도입
고양시가 마을버스 서비스 개선을 위한 첫발을 내디뎠다.
시는 인구 105만의 대도시, 시 교통의 모세혈관인 마을버스의 전면적 운영개선을 통해 시민들에게 품질 높은 서비스를 제공할 수 있도록 '마을버스 서비스 품질 개선 5단계 선언'을 ...
김환기
2019-09-11
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... 충족 안돼
공영차고지도 '포화' 업체도 주춤
인천시가 대기 오염물질 배출을 줄이겠다며 전기버스 도입을 적극 추진하고 있지만 충전 인프라 부족으로 업계의 호응을 얻지 못하고 있다.
인천시는 ... 공약에 따라 2022년까지 140대의 전기버스를 시내버스 노선에 투입할 계획이다.
전기버스는 4억~4억5천만원가량의 고가이지만, 환경부 보조금 1억원과 국토교통부·인천시의 저상버스 보조금 ...
김민재
2019-07-29
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... 30% 감축 정책에 발맞춰 시도 2022년까지 대책을 실천해 초미세먼지 농도는 19㎍/㎡까지 낮추겠다”고 밝혔다.
시는 이를 위해 노후 경유차 저감 조치, 친환경차 구입 지원, 전기 저상 버스 도입, 생활권 녹지 공간 확충 등을 중점 추진한다는 계획이다.
'노후 차량 배출가스 저감'의 경우 올해 334억원의 예산을 투자한다.
배출가스 5등급 경유 자동차 1만9천대 ...
김순기
2019-05-28
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... 하위권… 30~40분 기다림 기본
열악한 장애인 이동권 개선 '市차원 확대 절실'
인천시 저상버스 도입률이 8개 특별·광역시 중 최하위 수준인 것으로 나타났다. 휠체어를 이용하는 장애인들이 ... 계양구 등 3곳에서 휠체어를 이용하는 장애인들이 버스를 타고 인천시청으로 가는 '장애인도 버스타자' 캠페인을 진행했다.
인천시 관계자는 “저상버스를 도입하도록 버스 업체를 설득하면서 국토교통부에도 ...
김태양
2019-04-11
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市, 올해 25개 사업에 353억원 투입
저상버스 40대·바우처택시 20대
어린이 교통사고 제로화 등 계획
인천시가 올해 353억원의 예산을 투입해 장애인, 노인, 어린이 등 교통약자의 편의를 대폭 높이기로 했다.
시는 교통수단·여객시설·도로 등 교통약자 이동권과 관련된 3대 분야에 올해 353억원을 들여 25개 세부사업을 추진할 계획이라고 6일 밝혔다. ...
김명호
2019-03-07
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고양시가 도·농 복합도시란 지역적인 특성과 새로운 디자인을 반영한 버스 승강장 신규 표준 디자인(사진)을 개발했다.
10여년전 개발한 기존의 버스 승강장 표준 디자인은 ... 디자인의 특징은 지역적 특성, 계절적 기후 변화 등을 고려, 반개방, 반폐쇄형 콘셉트로 기존 버스 승강장과 차별을 뒀다.
저상버스 리프트 사용을 위한 전용 공간 확보와 승·하차 시 개방감을 ...
김재영
2019-01-04
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공동대책위, 오산시청앞 집회
“인권위 편의 미제공 차별 지적”
즉각 사과·저상버스 도입 요구
市 “내년 차량 임차·코스 개발”
장애인단체 회원들이 오산, 수원, 화성에서 진행되는 ... 미제공에 대해 '차별행위'에 해당하며, 휠체어를 이용하는 장애인에게 편리하고 안전하게 시티투어 버스에 탑승할 수 있도록 편의시설을 설치할 것을 권고했다”며 “장애인이 탑승 가능한 시티투어 '저상버스'를 ...
김선회
2018-12-27
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... 저렴하다. 소음과 매연이 없는 친환경 교통수단이란 점도 매력적이다. 번거로운 지하철과는 달리 버스처럼 바로 타고 내릴 수 있어 노약자가 이용하기 편하다. 트램이 일상화된 유럽처럼 도시의 상징물로 ... 6㎞ 구간에 트램을 도입하겠다는 뜻을 피력했고, 성남시도 한국철도기술연구원이 공고한 무가선 저상 트램 실증 노선 선정 사업에 참여키로 하고 응모작업에 들어갔다. 화성 동탄 역시 1·2단계 ...
경인일보
2018-11-22
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위례신도시에 버스노선 3개가 신설된다.
20일 성남시에 따르면 위례신도시 주민들의 출·퇴근길 교통여건 개선을 위해 오는 26일 위례지역을 순환하는 231번과 232번 노선을 먼저 ... 30분 첫차부터 10~20분 간격으로 하루 60회 운행한다. 위례순환노선을 달리는 12대 버스 중 2대는 '3도어 저상버스(대당 3억1천만원)'다.
3도어 저상버스는 출입문이 3개가 ...
김규식
2018-11-21
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... 요구하고 나섰다.
도내 20개 버스업계 노조와 시민사회단체 등이 참여하는 '과로 없는 안전한 버스, 교통복지확대, 완전공영제시행 경기공동행동'은 29일 경기도의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 ... 허술함이 문제”라고 지적했다.
이어 “경기도는 전면적이며 철저한 조사를 시행해야 한다”며 “저상버스 운행 실태에 대해 전수조사를 실시하고 나아가 버스 완전공영제를 시행해야 한다”고 주장했다.
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김성주
2018-10-30
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... 전당 건립(평택), 세계유산 남한산성 박물관(광주), 한탄강 주상절리길 조성사업(연천·포천) 등 지역 현안도 국비 요청 목록에 올랐다.
마지막으로 노후경유차 저공해 사업과 2층 광역버스 도입, 교통약자를 위한 저상버스 도입 등 실생활과 밀접한 사업이 거론됐다.
이에 대해 조정식 국회 예결위 간사는 “이번 국가 예산안이 전년대비 42조 원 가량 늘어 사상 최대의 재정확장이 ...
신지영
2018-09-12
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... 1조3천255억100만원 ▲한탄강 주상절리길, 남한산성 박물관 건립 등 생활인프라 12개 사업 1천228억1천600만원 ▲저상·2층버스 도입 등 미세먼지 대응과 교통약자 지원을 위한 6개 사업 2천119억5천100만원 등이다.
이밖에도 도는 버스운전자 처우개선비에 대한 국비 지원, 지방이양일괄법·자치경찰법 등 자치분권 강화에 필요한 3개 입법 조기 추진 등도 ...
김태성
2018-09-04
검색결과
