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... 속도를 낮추면서 자동차 전후방은 물론 주변을 자주 살피는 운전 습관이 필요하다.
정부에서도 보행자 교통사망자 감소를 위해서 속도하향(50-30㎞/H) 정책을 추진하고 있다. 실제로 도심 몇 ... 살피고 나서 주행해야 함에도 불구하고 대부분 한번 쳐다보고 속도도 별로 안 줄이면서 우회전하다 보행자를 위협하거나 사망자 사고를 내는 경우가 많다. 이 경우 운전자 좌석에서 보이지 않는 사각지대에 ...
박상권
2018-12-12
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...·고양·창원·수원·청주·춘천) 160개 구간의 제한속도를 강화했고, 올해엔 전국 151개 보행자 교통사고 다발구간의 제한속도 강화를 목표로 하고 있다.
안전을 위한 대책이다.
한국교통안전공단(이하 ... '보행자 자동신호기' 확대 도입도 필요하다는 지적이다.
경기남부경찰청 한 관계자는 “현재 교통정책 목표는 사람이 우선”이라며 “보행자와 운전자 모두 만족할 수 있는 포괄적인 교통정책을 고민해야 ...
김영래
2018-12-10
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... 건너다 치이는 경우 많아
지난해 효일사거리 무단횡단 7건 발생 '최다'
# 고령자 보행 사고 부평구 부평동 다수
보행자 교통사고 사망자의 다수는 만65세 이상 노인이다. 지난해 전국 ... 552개소 중 인천에 13개소가 포함돼 있다. 지난해 1년간 반경 200m 이내에서 인명 피해 사고 3건 이상이 발생한 지역이다.
인천에서 고령 보행자 교통사고 발생 건수가 가장 많은 부평동 ...
김명래
2018-11-26
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... 제한속도 60㎞→50㎞ 변경 초점
하루 3번 같은 시각·구간 각각 주행
시간 큰 차이없어 '교통난 심화 NO'
부산 시범운영 사망사고 -31% 효과
市·경찰청등 내년께 도입지역 선정
인천에서 ... 영도구에서 '안전속도 5030 제도'를 시범 운영한 결과, 최근 5년간 같은 기간보다 전체 사망사고는 31.8% 줄고, 보행자 사망사고는 41.2% 감소한 것으로 나타났다.
인천지역 교통사고 ...
박경호
2018-10-11
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... 노인은 신호까지 무시하며 무단 횡단을 하려 했다.
특히 이곳은 지난해에만 4건의 보행노인 교통사고가 발생했고 이중 1명이 사망한 장소다.
경찰은 무단횡단 사고 다발지역으로 해당 구역을 ... 사고로 인한 인명피해의 가장 큰 원인으로 차량 주행속도와 열악한 도로 여건을 꼽았다.
한국교통연구원 임재경 연구위원은 “사고지점에 대해 정책적으로 운전자가 아닌 보행자를 위한 도로 환경 ...
손성배
2018-08-24
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... 3년(2015년~2018년 6월) 사이 인천에서 발생한 뺑소니 사건의 용의자 검거율은 95%가 넘는다. 사망 사고로 한정하면 검거율은 100%에 달한다.
인천경찰청에 따르면 이 기간에 발생한 뺑소니 ... 즉시 신고를 해야 한다”고 말했다.
한편 한국교통안전공단 인천본부는 지난 17일 정서진로 사고 현장에 대한 조사를 진행하고 보행자 안전을 위한 교통 환경 개선방안을 마련 중이라고 20일 ...
공승배
2018-08-21
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... 각 44·30건 발생 '최다'
2위 성남 모란·주안 용일 사거리
지난해 경기·인천 지역 교통사고 발생빈도 상위 장소는 어디일까.
민경욱(인천 연수구을) 자유한국당 의원은 29일 도로교통공단에서 ... 29명)와 남구 주안동 진흥사거리가 각 18(부상자 42명)건 순이었다.
민 의원은 “운전자와 보행자 모두의 안전을 위해 교통사고 다발 지점의 위험 요소를 점검하고 근본적 대책을 마련할 필요가 ...
정의종
2018-07-30
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“'교통안전이 곧 주민 행복과 직결된다'는 생각으로 지역내 교통사고 제로화를 위해 최선의 노력을 기울이고 있습니다.”
공동체 치안 활성화를 ... 예방에 전념하고 있다.
24일 가평경찰서 읍내파출소(소장·김두연)에 따르면 지난해 관내 교통사고로 8명이 사망했지만, 올해는 현재까지 단 한 명의 사망사고도 발생하지 않았다.
이 같은 ...
김민수
2018-06-25
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... 있다면 무엇입니까.
“도로상 국민 생명과 재산을 보호하는 것입니다. 2000년대 들어서 교통사고 사망자는 감소세입니다. 작년 한 해 4천185명이 숨졌는데, 1980년 이후 가장 적은 ... 절반으로 줄이는 게 목표입니다.”
-어떤 방식으로 그 목표를 달성할 수 있을까요.
“교통사고 빅데이터를 활용할 생각입니다. 전문가, 지방자치단체와 함께 교통사고 자료를 분석해 특정 ...
김명래
2018-05-23
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... 119차량을 추돌하여 소방관 3명이 사망했다.
지난달 18일 경기도 안양시 만안구 박달로에선 시내버스가 승객을 승·하차 후 출발하는 과정에서 무단 횡단하는 보행자를 충격하여 사망하는 사고가 발생했다.
이 두 사고의 공통점은 운전자가 운전 중 전방주시를 소홀히 했다는 것이다. 운전자가 교통정보와 사물을 인지하는 것은 대부분 눈을 통해 이루어진다. 운전자가 조금만 시선을 ...
서종석
2018-05-14
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어린이날맞이 예비후보 공약발표
연수구 교통 사망사고 현장 방문
단속카메라·환기구 개선등 지적
미세먼지 조례·도시정책 선보여
어린이날 맞아 ... 포함한 다양한 방법을 연구해 반드시 환경개선을 해내겠다”고 말했다.
이강구 예비후보는 “보행자 우선의 교통행정 개선이 필요하다”며 “과속단속 카메라 설치 등을 추진하겠다”고 했다.
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정운
2018-05-08
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인천중부경찰서는 노인 교통사망사고 예방을 위해 '찾아가는 노인 교통안전교육'을 실시했다고 7일 밝혔다.
중구노인복지관에서 노인 30명을 대상으로 진행한 교통안전 교육은 관내 노인 보행사고 사례, 고령층 신체적 특성 변화에 따른 보행안전 등 이론 교육 중심으로 진행됐다.
경찰 관계자는 “대형차량 교통량이 많은 중구의 ...
김태양
2018-05-08
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... 쫓기는 퀵 서비스, 배달원들의 과속, 신호위반, 곡예운전, 역주행, 인도주행, 안전모 미착용 등으로 이륜차로 인한 교통사망 사고가 끊이지 않고 발생하고 있다.
특히 이륜차가 인도를 주행해도 보행자들이 별다른 반응 없이 비켜 주는 것을 보면 교통경찰관 입장에선 놀라지 않을 수 없다. 사회 인식이 이렇기 때문에 이륜차 운전자 역시 아무 생각 없이 그런 행동을 하고 ...
김병석
2018-04-10
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남양주경찰서는 지난 10년간 교통사고 발생률이 높고 보행자 안전이 취약해 교통사망 사고가 자주 발생해 47번 국도를 전면적 개선에 나섰다.
1일 남양주 경찰서에 따르면 내곡IC에서 ... 총 길이 15.7km의 길지 않은 도로임에도 불구하고 지난 10년간 발생한 남양주시 전체 교통사망 사고 428건 중 53건이 발생해 12.3%를 차지하고 있는 것으로 집계됐다.
현재 교통사망 ...
이종우
2018-04-02
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