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  꼬리에 꼬리 문 채무 문제 北-러-南 '철도 삼각관계'

  꼬리에 꼬리 문 채무 문제 北 러 南 철도삼각관계 러시아의 열차 전략 70면서 계속 # 나진항과 유라시아 열차 연결을 꿈꾸는 러시아 러시아도 중국의 나진항을 ...을지원받았습니다. 구분 부산~나진해상운송 나진항운영 나진~하산철도운송 하산~유라시아대륙횡단열차 주요내용 - 부산항 화물선적 - 부산~ 나진 해송 (전문 선사운영) - 하역,통관서비스 등 ...

  김종화,황준성 2015-10-07

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  [특별기고]한반도 물류네트워크 구축, 경기도가 중추역할해야

  ... 소비시장과 수출을 위한 인천&평택항으로의 접근이 용이하다. 도내에 소재한 국내 최대 화물터미널,내륙컨테이너기지(ICD ),10곳에 이르는 물류단지가 원활한 물자의 보관과 배송 역할을 ... 효율적인 연계시스템(interm odal)이 구축되어야 한다. (현재 논의 중인 평택항~중국간 열차페리 운영은 모범적인 연계모델이 될수 있다. )아울러 대기업의 계열사나 하청업체 위주의 2자물류위주에서 ...

  이세정 2015-06-19

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  "韓-中 해상·철도 운송체계 필요"

  ... 시당회의실에서 박창호 인천재능대학교 교수를 초청해 제56차전문가초청 간담회 를 개최했다. 이날 박 교수는 한 중 열차페리사업의 추진방안 을 주제로 발표를 했다. /새누리당인천시당항만발전위원회제공 해상과 철도의 인터모 달(두 가지 이상의 다른 수송수단을 이용한 화물 운송)을 통해 한국~중국을 연결해야 한다는 주장이 제기됐다. 박창호 인천재능대 교수는 지난 8일 새누리당 ...

  신상윤 2015-05-11

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  “평택항 질적성장 방향 전환 필요”

  ... 상업화가 가미된 항만의 신성장 동력을 발굴한 뒤 이를 강력하게 육성해야 한다”고 설명했다. 이 교수는 또 “평택항 발전을 위해선 '환황해권의 다기능 종합 거점항만'이란 비전 아래 한·중 열차페리 관련 시설개발, 특화 화물에 대한 산업클러스 터 조성, 친수공간 개발로 항만과 도시의 조화 등 5가지 중장기적 개발과제와 국제여객부두의 합리적 개발과 입출항 항로의 안전성 확보, 항만 ...

  김종호,민웅기 2015-04-30

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  부산~신의주~TCR잇는 경의선 北과 합의 없으면 '운행 어렵다'

  ... 경의선이 중심철도가 될 것으로 보인다. ■ 왜 경의선인가= 2007년 5월남북은 한반도 종단열차(TKR)시범운행에 성공한 바 있다. 당시 경의선 남측 문산역을 출발한 열차가 북한 개성역에 ... 북한은 OSJD 정회원이고,우리정부는 제휴 회원이다. OSJD는 국가간 철도운송을 위한 협력과 화물운송협정등의 업무를 관장한다. 코레일 관계자는 아직 다음달회의 전까 지(북 한의 입장 상황 변화 ...

  김민욱 2015-04-22

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  철도 물류 '국가간 지식네트워크' 기적소리 울렸다

  ... 최근 5년간 TSR의 물동량은 평균 5% 정도 증가해 왔고,내년에는 총 10억3천700만 의 화물을 수송할 것으로 기대된다는 내용이다. 또 러시아는 TSR 현대화에 많은 노력을 기울이고 있는데 ... 연장은 1천111㎞,전체 연장은 1천810㎞다. 단선,비전철구간으로 총 85개 역이 있다. 여객열차의 최대 속도는 시속 90㎞,화물열차의 최대속도는 시속 80㎞이며,평균서비스 속도는 시속 44.3 ...

  김민욱,성옥희 2015-04-22

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  한반도의 '철도통일' 철마는 달리고 싶다

  ... 연결해야 하는데 북한 철도 구간들에 대해 좋은 상황을 기대하기 어려운 게 현실 이 라며 승객과 화물의 안전한 운송 등을 위해서는 북한 철도망의 점검,개보수가 시급하다 고 설명했다. 그는 북한 ... 있지 않은 상태다. 선로가 분단상황에 끊긴것이다. 지난 2007년5 월 남북은 한반도 종단열차 시범운 행에 성공한 바 있다. 경의선 남측 문산역과 동 해선 북측 금강산역을 각각 출발한 열차가 ...

  김민욱,박성현 2015-04-15

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  몽골~중국간 '바퀴교체 4시간' 멈춰선 열차

  몽골~중국간 바퀴교체 4 시간 멈춰선 열차 규격 다른 선로 TM GR 대차교환 국내언론 첫 소개 4 몽골종단철도 대차교환 보편적환적 차량교환 국내 개발 ... 높을 지는 의견이 분분하다. 조사단 한 관계자는 현재 국제적으로 선로 폭이 바뀌는 지점에서 화물 수송서비스의 형태는 화물을 다른 열차로옮겨싣는 환적이나차량을 통째로교 환하는일이대다수 라며 ...

  김민욱,박성현 2015-04-08

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  전기대신 디젤로 몽골대륙 '질주'

  ... 학기술진흥원,한국철도기술연구원 등 17개 기관으로 구성 된 유라시아 철도 공동조사단 이 6번 열차(T rain No 6) 에 오르자 늘 씬한 러시아 여승무 원이 말을 건넸다. 남한(유즈노이 ... 시베리아횡단철도 (TSR) 선로와 몽골종단철도(TMGR)선로가 합류하는 곳.플랫폼에 서서승객과 화물을 잔뜩 실은 한반도 종단열차가 이곳에서 한 숨 돌린후 러시아 모스크바, 독일 베를린,네덜란드 ...

  김민욱 2015-04-02

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  '복잡한 출입국 절차' 겨우 35㎞ 이동하려 4시간 발묶여

  ... TSR노선과 TMGR노 선이 만나는 합류점이다. 러시아 모스크바~몽골울란바토르를운행하는 러시아 6번열차(TrainN o6)는 울란우데를 거쳐 몽골 대륙 중 심을 가로지른다. TSR TMGR노선의레일간격은 ... 안돼 전기 기관차로는 운행이 불가능하다. 이에디젤을 동력으로 삼는 기관차를 연결해 여객차나 화물 차를 끈다. 통상 국경역인 러시아 나우시키에서 기관차를 교체하는데 간혹 울란우데에서도 교체가 ...

  김민욱 2015-04-02

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  전기대신 디젤로 몽골대륙 '질주'

  ... 국토교통과학기술진흥원,한국철도기술연구원등 17개 기관으로 구성된 유라시아 철도 공동조사단 이 6번 열차(Train No 6) 에 오르자 늘씬한 러시아 여승무원이 말을 건넸다. 남한(유즈노이 까레이)에서 ... 시베리아횡단철도(TSR)선로와 몽골종단철도(TMGR)선로가 합류하는 곳.플랫폼에 서서 승객과 화물을 잔뜩 실은 한반도 종단열차가 이곳에서 한 숨 돌린 후 러시아 모스크바,독일 베를린,네덜란드 ...

  김민욱 2015-04-02

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  '복잡한 출입국 절차' 겨우 35㎞ 이동하려 4시간 발묶여

  ... 겨우 35㎞ 이동하려 4시간 발묶여 ▲ 몽골종단철도(TMGR) 중심인 몽골 울란바토르 화물역사에서 작업 인부들이 컨테이너에 담겨 수입된 일제 차량을 옮기고 있다. 울란바토르/김민욱 기자 ... TMGR노선이 만나는 합류점이다. 러시아 모스크바~몽골 울란바토르를 운행하는 러시아 '6번 열차(Train No 6)'는 울 란우데를 거쳐 몽골 대륙 중심을 가로지른다. TSR·TMGR ...

  김민욱 2015-04-02

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  南~北 25km만 복원하면 '꿈의 철길'

  ... 흉기등 위험물질의 반입을 철저히 차단하는 것이다. 때마침 모스크바 방향 승차장으로 60량짜리 화물열차가 1천 520㎜ 광궤(廣軌 레일 간격이 1천 435㎜를 초과하는 철도 선로)위를 미끄러지듯 ... 반드시 풀어야 할 과제다. 다행히 지난해 3월 한국철도기술연구원이 선로 간격에 맞춰 자동으로 열차 바퀴 폭을 조정하는 기술을 개발한 상태지만 분단현실속에서 실제 주행테 스트 과정을 거치지 못하다 ...

  김민욱 2015-03-30

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  中횡단철도 경유國 최대 8.5% 성장 '新 그레이트게임'

  ... 과제 등을 주제로 콘 퍼런스를 진행했다. 이르쿠츠크 교통대 교수들은 선로 간격에따라자동으로 열차바퀴 폭을 조정해 주는 한국철도 기술연구원의 기술에 큰 관심을 보였다. 발표자로 나선 한국교통연구원이호 ... 궤간가변제품과 비교해 부품수를 줄이고,잠금부도 경량화해 상대적으로 유지보수가 쉽다 며 현재 화물 열차에만 적용이 가능한데 여객열차에도 가능한 모델을 개발할 것 이라고 말했다. 발표가 끝나자 ...

  김민욱 2015-03-30