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코레일은 설 명절에 역귀성 하는 국민의 철도 이용 편의를 위해 KTX를 저렴하게 이용할 수 있는 상품을 24일 오전 10시부터 26일 자정까지 3일간 판매한다고 23일 밝혔다.
설 ... 중복 적용되지 않는다.
설 전날인 27일 서울로 올라오거나 29∼30일 지방으로 내려가는 KTX 221개 열차가 대상이다. 노선별로 경부선 96개, 호남·전라 82개, 동해·경전 43개 열차이며, ...
전병찬
2017-01-24
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... Railways, 코레일 41%·사학연금 31.5%·IBK기업은행 15%·KDB산업은행 12.5%)이다.
# SRT의 배경
정부는 승객 증가로 경부선 기존 노선이 포화됐고 서울시 동남권과 평택·용인 등 경기 남부권 승객들이 기존 고속철도 노선인 KTX에 접근하기 어렵다는 이유로 SRT 사업을 추진했다.
기존 KTX는 서울역·용산역을 제외하곤 도에서 접근할 수 있는 탑승역이 ...
신지영
2016-12-09
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... 코레일 역사도 SRT 역사들과의 경쟁이 불가피하게 됐다. 이 때문에 기존 경기도가 추진했던 KTX 관련 사업의 수정이 불가피할 것으로 전망되고 있다.
# 수원발 KTX에 불똥 튀나?
수원역과 ... 불가피한 것 아니냐는 목소리도 나오고 있다.
또한 수인선 송도역을 출발해 화성시 어천역에서 경부선 KTX와 잇는 인천발 KTX 사업비 200억원 중 47억원만 정부 예산안에 반영, 인천발 KTX를 ...
문성호
2016-12-09
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이들 지역에는 대우건설과 대림산업, 포스코건설, 호반건설 등 브랜드와 시공력을 앞세운 중·대형 건설사들이 앞다퉈 뛰어들고 있다.
특히 단지가 들어서는 곳마다 수서발 고속철도(SRT)와 KTX 경부선이 경유하는 역세권이다보니 인접 시군으로부터 청약수요가 상당수 유입될 것으로 예상된다.
이에 따라 분양권 전매 제한 기간이 6개월~1년에 불과하고 입지여건이 양호한 만큼 투기 목적의 ...
이성철
2016-11-10
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인천도시철도 2호선 개통으로 공항철도 검암역에서 KTX를 이용하는 사람이 크게 늘었다.
19일 코레일에 따르면 지난 7월 30일 인천 2호선 개통으로 공항철도 검암역에서 KTX 연계 ... 수가 90명에 달했다.
인천 2호선은 검암역에서 공항철도로 환승할 수 있으며, 검암역에는 KTX 열차가 1일 총 22회(경부선 12회, 호남선 4회, 경전·동해·전라선 각 2회) 정차한다.
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목동훈,전병찬
2016-09-20
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수원발 KTX 직결사업이 오는 2017년 말 착공될 전망이다. 국토교통부는 9월 중 수원발 KTX 직결사업 기본계획 수립에 착수할 예정이다.
5일 경기도는 통상 6개월 소요되는 기본계획 ... 고시, 8개월 간의 업체선정 등 준비기간을 거쳐 내년 말에 착공이 가능하다고 밝혔다.
수원발 KTX 직결사업은 경부선 서정리역과 수도권KTX(수서~평택) 지제역 간 4.4㎞ 구간을 연결하는 사업으로, ...
김선회
2016-09-06
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... 중·고등학교 역시 도보통학이 가능한 거리에 들어설 예정이다. 편리한 교통망과 개발호재도 장점이다. KTX(SRT)가 개통되면 수서역까지 10분대, 전국 2시간대로 빠르게 이동할 수 있다. 2022년 ... 대에 도달이 가능하다. '낙동강체육공원'도 멀지 않다. 경부고속도로로 통하는 구미 IC, 경부선 구미역, 구미종합터미널이 가까워 전국 각지로의 이동도 수월하다. 2019년 단지와 가까운 봉곡동에 ...
경인일보
2016-08-25
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인천발 KTX 사업비를 둘러싸고 최근 정부가 말을 바꾸고 있다. 정부예산을 총괄하는 기획재정부가 갑작스럽게 사업비 중 20%를 인천시가 부담하라고 ... 3천833억원인 점을 감안하면 인천시가 책임져야 할 사업비는 770억원에 이른다.
인천발 KTX 사업은 수인선 어천역과 경부선 KTX 간 3.5㎞를 연결하는 게 핵심이다. 인천발 KTX는 ...
정승연
2016-08-18
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정부가 국책사업으로 돼 있는 수원발 KTX사업비 일부를 경기도에 떠넘기려 하고 있다. 국가고시 국책사업에 관련된 예산을 사업기간의 단축 등을 이유로 지방에 떠넘기는 행태는 모순일뿐 아니라 ... 이미 지자체의 사업비 부담을 염두에 둔 속보이는 절차다.
2천948억원이 소요되는 수원발 KTX사업은 경부선 서정리역과 수도권 KTX 지제역을 연결하는 사업이다. 이 사업이 완료되면 수원~대전간의 ...
경인일보
2016-08-11
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... 추진
'고속철도' 변경 움직임도 비판
정부예산을 총괄하는 기획재정부가 갑작스럽게 '인천발 KTX' 사업비 중 일부를 인천시에 부담시키는 방안을 추진해 거센 반발을 사고 있다. 이 사업은 애초 ... 3천833억원인 점을 감안하면, 인천시가 책임져야 할 사업비는 770억원 규모에 이른다.
인천발 KTX사업은 수인선 어천역과 경부선 KTX 간 3.5㎞를 연결하는 게 핵심 내용이다. 이 사업은 정부가 ...
이현준
2016-08-11
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정부가 국책사업으로 돼 있는 수원발 KTX사업비 일부를 경기도에 떠넘기려 하고 있다. 국가고시 국책사업에 관련된 예산을 사업기간의 단축 등을 이유로 지방에 떠넘기는 행태는 모순일뿐 아니라 ... 이미 지자체의 사업비 부담을 염두에 둔 속보이는 절차다.
2천948억원이 소요되는 수원발 KTX사업은 경부선 서정리역과 수도권 KTX 지제역을 연결하는 사업이다. 이 사업이 완료되면 수원~대전간의 ...
경인일보
2016-08-11
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정부가 국가철도망 구축계획에 고시된 '수원발 KTX 직결사업'의 일부 사업비를 경기도에 부담토록 요구해 논란이 일고 있다. 국가고시된 사업의 예산에 대해 지방비 부담요구는 매우 이례적인 ... 때문에 실제로 사업을 시행할 때는 철도유형을 바꿔 진행할 수 있다”고 말했다.
한편 수원발 KTX 직결사업은 모두 2천948억원이 투입돼 경부선 서정리역과 수도권KTX(수서~평택) 지제역을 ...
전시언
2016-08-10
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'인천발, 수원발 KTX 직결사업'이 정부의 예비타당성 조사에서 모두 사업 타당성을 인정받았다.
10일 인천시와 경기도에 따르면 기획재정부의 '인천발, 수원발 KTX 직결사업' 예비타당성 ... 설치하는 사업이다. 인천 수인선 송도역에서 부산이나 광주를 2시간대에 갈 수 있다.
수원발 KTX 직결사업은 2천948억 원을 투입해 경부선 일반철도 노선(서정리역)과 수서∼평택 간 KTX ...
이현준,이경진
2016-07-11
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KTX, 평택 서정리역~지제역 연결
수원 日4회 → 17회 운행 대폭 늘려
GTX는 A노선 이어 B·C까지 포함
총 70조 투입… 전국 2시간 ... 완료예정으로 총 2천800여억 원의 예산이 투입될 예정이다.
평택 서정리역까지는 기존의 경부선을 활용하고, 여기에서부터 수도권 고속철도 평택 지제역까지 4.7㎞는 새로운 노선을 깔게 된다. ...
이경진
2016-06-20
![[뉴스분석] ‘파기환송’ 인천항 갑문 추락사고 판결이 남긴 것](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/16/news-p.v1.20241115.a3780862d5d3477eb5ff62e07c198cfc_R.png)
![[눈길 끄는 공연] 소설 속 살인마가 나타났다… 뮤지컬 ‘더 픽션’ 외](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/15/news-p.v1.20241115.4744c029ce8c4d99b72b605d302189db_R.jpg)
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