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"연내 시승격 적극 추진"
전자입찰제 도입 투명성 제고
도시가스보급 40%이상 확대
희암사지 관광명소 개발
윤명노 양주군수는 임오년 새해를 "제48회 ... 세무민원실'을 운영해 지방세와 관련한 각종 정보를 제공해 나갈 계획입니다. 이와함께 대중교통의 노선을 보다 편리하게 조정하고 주차난 해소를 위한 공영주차장도 확충해 나가겠습니다." -'도·농 ...
2002-01-28
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... 축소하고(잔, 주민편의나 지역여건을 고려하여 구 경계로부터 5㎞ 범위안에서 운행가능) ▲시내버스와 노선이 중복될 경우, 중복되는 구간에 한해 정거장을 5개 까지만 설치하며 ▲마을버스 등록기준을 7대 ... 끊이지 않아 관련법 개정과 조례 제정이 불가피하다"며 "일정부분 업체의 적자를 보전해 주는 노선입찰제 도입방안을 검토하는 한편 조례제정 과정에서 공청회를 개최하는 등 업계 및 시민들의 의견을 충분히 ...
2000-09-18
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사업장 소재 區지역만 운행
앞으로 인천지역 마을버스의 사업구역이 해당 구로 축소되고 시내버스와의 중복노선을 운행하는 데도 크게 제약을 받으며 7대 이상의 버스를 확보한 업체만이 마을버스를 운행할 수 있게 된다. 또 시내·마을버스업체가 적자를 이유로 반납한 노선에 대해서는 노선입찰제가 실시되는 등 인천지역의 대중교통 체계가 크게 바뀔 전망이다. 인천시는 시내버스·마을버스간 ...
2000-09-16
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... 도입도
申맹순 市의원,「운영개선 방안」제시
인천시내버스조합이 경영적자를 이유로 8개 적자노선의 운송면허를 반납함에 따라 인천시가 이들 노선을 운행할 새사업자를 공모한 가운데 적자노선 뿐 ... 담보로 한 협박”이라고 주장했다. 申의원은 이에따라 “적자노선을 반납하려는 시내버스 회사는 흑자노선도 함께 반납해야 하고 인천시내 모든 버스노선에 대해 노선별 면허권 공개경쟁입찰제를 도입해야 ...
2000-01-25
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시내버스 일부 中型대체
차량 유지·관리 경제적…24일 8개노선 새사업자 모집공고
市,6월26일께부터 노선인계 운행계획
인천지역 일부 구간의 시내버스가 ... 부진할 것으로 판단해 중형버스도 허용키로 했다”며 “새 사업자가 나타나지 않을 경우, 이들 노선에 대해 공영과 민영의 중간 형태인 '노선 입찰제'를 도입, 운영하는 방안을 검토중”이라고 말했다.
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2000-01-22
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"경영난 시내버스 구조조정"
부실업체 통폐합?路線 입찰제 도입 필요
仁川발전. 정책포럼 제기
'인천시내버스운송사업조합'이 운행적자를 이유로 8개 노선의 면허를 반납하는 등 시내버스업계가 심각한 경영난에 처해 있는 가운데 이를 극복하기 위해서는 업계의 구조조정이 시급하다는 지적이 제기됐다. 인천시와 인천발전연구원이 '인천시 대중교통의 ...
2000-01-21
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... 파산위기에 처해있다"며 어려움을 토로했다. 김이사장은 특히 "이 같은 어려움을 타개하기 위해 적자노선 지원 및 노섭입찰제 도입, 8개 노선 반납 및 중형버스제 도입, 공영차고지 조기확보, 경유 ... 민영과 공영의 절충안이라고 할 수 있는 노선입찰제를 도입할 것을 제시했다. 유연구원은 이어 "노선입찰제의 유형은 여러가지가 있으나 현 인천시 여건에서는 최저보급 입찰제가 적장할 것으로 보인다"고 ...
2000-01-21
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... 사회취약계층의 기본생활보장 복지체계구축이 제시됐다. 또 대규모 아울렛몰을 조성, 대부도로 연결되는 시화방조제 4차선중앙에 모노레일을 설치하여 1일 관광코스로 개발하고 시내버스 사양화에 대비, 노선입찰제와 공영버스를 부분적으로 도입해야 할 것으로 나타났다. 안산시 朴成奎시장은 『용역결과를 시행하기 위해 직원들이 높은 청렴성으로 위험선호강화, 능력주의 강화, 혁신성 강화를 유도해나가겠다』고 ...
1999-07-06
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... 제멋대로 운행하는 시외버스
경기도내를 운행하는 시외버스가운데 37개 업체가 모두 1백85개 노선에서 불법·탈법 운행하고 있다는 소식은 매우 충격적이다. 시외버스는 시내버스 전철등과 함께 필수적인 ... 그리고 시민이 꼭 필요로 한다면 보조금을 주더라도 운행하는 것이 옳다. 아울러 공동배차제와 노선입찰제등의 도입도 고려해 볼만하다. 여하튼 시외버스들이 제멋대로 운행하는 행위는 더 이상 있어서는 ...
1998-06-10
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... 버스업체 지원강구
정부와 신한국당은 버스업체의 경영난 완화와 서비스질 향상을 위해 비수익노선에 대해 노선 입찰제를 도입하는 한편 정부보조금 지급을 통해 적자액의 일부를 보전해주는 방안을 ... 15일 『교통난 완화와 국민 편의증진을 위해 대중교통수단의 활성화가 시급하다』면서 『비수익노선에 대한 각종 혜택등 버스업체 육성반안을 검토, 올해말 관련법규를 개정할 계획』이라고 말했다.
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1996-08-15
검색결과
