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인천신항 22만㎡ 냉동·냉장 센터
'콜드체인 클러스터' 삽조차 못 떠
사업비 기존보다 2천억 가량 상승
공항 '에이씨티코아'는 중도 포기
금리 인상과 원자재 가격 상승 등의 영향으로 ... 구축 사업이 잇따라 차질을 빚고 있다
24일 인천항만공사에 따르면 내년 말 완공 예정인 인천항 '콜드체인 클러스터' 구축 사업이 아직 삽조차 뜨지 못했다.
인천 신항 항만 배후단지에 ...
김주엽
2023-10-25
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인천연구원, 물류시설 실태 보고서
보세창고 집적된 곳에 잇따라 건립
소음·교통 체증 등 민원 다수 발생
보세창고 등 항만 관련 물류시설이 집적된 인천 중구 지역에 대형 내수 물류창고가 ... 관련 보세창고 등이 집적돼 있었으나, 그 기능이 빠르게 변화하고 있는 것으로 확인됐다. 이는 인천항 물류 중심이 송도국제도시 신항으로 옮겨가고 있고, 전자상거래가 활성화하는 데 따른 변화인 ...
정운
2023-10-19
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... 내달 허가 상정 요청
굴업도 해상 환경영향평가 돌입
남동발전, 연말 '환경평가' 절차
인천 앞바다에서 추진되는 해상풍력 발전사업이 내년부터 속도를 낼 전망이다. 인천시의 공공 주도 해상풍력 ... 발전단지를 짓는 데 필수적인 배후 항만 후보지도 지난달 용역을 통해 결정했다. 1순위 후보지는 인천 신항인데, 아직 정부의 신항만건설기본계획에는 반영되지 않았다. 해양수산부와 인천항만공사의 도움 ...
조경욱
2023-10-13
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... 줄고 신뢰도 높여
공사 “운영에는 관여하지 않을것”
공모 '잇단 유찰' 돌파구될지 관심
인천항만공사가 인천 신항 1-2단계 컨테이너 부두 조성사업(이하 인천 신항 1-2단계)에 지분 투자 ... 규모의 부두를 조성하는 프로젝트다. 인천항에 최초로 적용하는 완전자동화 부두이기도 하다.
인천항만공사가 지분 투자를 추진하는 이유는 두 차례 공모에서 사업자가 참여하지 않았기 때문이다. ...
정운
2023-10-10
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... 임대료에 난항
'지분 투자 방식' 운영사업자 유도 검토… “2027년 완료 되도록 온힘”
인천항만공사가 두 차례 공모에서 유찰된 '인천 신항 1-2단계 컨테이너 부두'(이하 인천 신항 1-2단계) ... 검토하고 있다. 높은 임대료 등으로 사업자가 나타나지 않았던 컨테이너 부두 운영사 모집에 인천항만공사 참여가 결정되면 공모에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망된다.
인천항만공사 관계자는 ...
정운
2023-09-25
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컨장치장 부족탓… 반복땐 화주 이탈
신규공급·사용중인 부지 활용 검토
인천항의 컨테이너 장치장 부족 문제로 한국지엠 인천 부평공장에서 생산한 차량 일부가 400㎞나 떨어진 ... 신차 수출에 활용하는 것이 가능한지 검토할 계획이다.
컨테이너를 통한 신차 수출 작업은 인천 신항 컨테이너 부두 임시 활용 부지에서 대부분 진행된다. 이 부지는 5개 구역으로 나뉘어 있는데, ...
정운
2023-09-22
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인천항의 장치장 부족 문제로 인천 부평공장에서 생산된 한국지엠 차량 수 천대가 400㎞나 떨어진 부산항까지 옮겨져 수출되는 상황이 벌어지고 있다. 국내 2대 항만으로 꼽히는 인천항의 ... 없는 한국지엠 수출 차량 일부를 부산항으로 보내고 있는 실정이다.
이와 관련해 항만 업계는 인천신항에 위치한 1만7천㎡ 규모의 수출 중고차 전용 야적장을 신차 수출을 위한 장치장으로 임시 활용하면 ...
경인일보
2023-09-19
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... 옮겨져 선박행
컨테이너 작업할 장치장 부족탓
'중고차 야적장 전환 활용' 제안
한국지엠 인천 부평공장이 생산하는 차량 수천대가 가까운 인천항을 두고 400㎞나 떨어진 부산항까지 옮겨져 ... 없는 수출 차량 일부를 부산항으로 보내고 있는 실정이다.
컨테이너를 통한 신차 수출 작업은 인천 신항 컨테이너 부두 임시 활용 부지에서 대부분 진행된다. 이 부지는 5개 구역으로 나뉘어 있는데, ...
정운
2023-09-18
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인천항만公, 부두운영사 의견청취
비싼임대료·완전자동화 큰 부담
이르면 내달중 구체적 내용 결정
인천 신항 1-2단계 컨테이너 터미널 운영사업자를 선정하기 위한 공모가 두 차례 연속 유찰되면서 인천항만공사가 공모 조건 변경을 위한 작업을 시작했다.
인천항만공사 관계자는 11일 “최근 인천항 컨테이너 부두 운영사 등으로부터 의견을 청취하는 시간을 가졌으며, 공모 ...
정운
2023-09-12
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... 인프라 활용 못해
부산항은 2만TEU급도 상당수 오가
對중국 60% 차지 척당 처리량 소수
인천항으로 입항하는 선박 한 척이 처리하는 물동량이 평균 1천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 ... 500TEU의 화물을 인천항에 내리고, 비슷한 규모의 화물을 싣는 작업이 이뤄지는 셈이다.
인천항의 대표적인 컨테이너 전용 부두인 인천 신항은 8천~1만TEU 급 선박이 화물을 모두 채워 ...
정운
2023-09-11
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... 늘리고 싶어도 부지 부족
부산항 운송시 비용·탄소배출 손실
중고차 야적장 용도전환 활용 주장
인천항에서 컨테이너를 통해 수출하는 자동차 물량이 많아지고 있지만, 장치장 등 기반 인프라 부족으로 ... 부지가 부족해 한계가 있다는 게 항만 업계의 우려다.
컨테이너를 통한 신차 수출 작업은 인천 신항 컨테이너 부두 임시활용부지에서 대부분 진행된다. 이 부지는 5개 구역으로 나뉘어 있는데, ...
정운
2023-09-04
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중장기 전략 수립 세미나서 제언
양곡 등 처리부두 노후 “점차 줄것”
인천항의 주요 화물인 양곡 등 비컨테이너 부문 화물이 크게 줄어들 가능성이 있어 이에 대한 대책이 필요하다는 ... 적절하고, 이를 위한 중장기 계획을 수립해야 할 것”이라고 강조했다.
이날 열린 세미나에는 인천지방해양수산청 고경만 항만물류과장, 인천연구원 김운수 선임연구위원, 인천 신항 선광신컨테이너터미널 ...
정운
2023-08-29
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인천 내항의 기능 변화 속도가 빨라지고 있다. 인천 내항의 기능이 점차 신항(송도국제도시)으로 이전하는 데 따른 대응책으로 항만관련 기관들의 송도 이전이 가속화하고 있다. 인천세관의 ... 계속 빠져나가면서 중구의 급격한 기능 변화가 초래되고 도심 쇠퇴도 우려되고 있는 것이다.
인천 내항을 상징하는 인천본부세관은 중구 항동7가에 있는 인천세관 청사를 2029년까지 송도 11공구로 ...
경인일보
2023-08-18
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IPA·물류기업 송도 새둥지 이어
인천세관, 11공구 이전방안 추진
컨터미널·항만 배후단지도 조성
내항은 재개발 등 기능 축소 '대조'
인천 구도심에 있는 인천 내항의 기능이 점차 ... 행정 절차를 본격적으로 진행할 계획이다.
인천세관이 송도 이전을 추진하는 가장 큰 이유는 인천항의 물류 기능이 내항에서 신항 중심으로 바뀌고 있기 때문이다. 2015년 개장한 인천 신항의 ...
정운
2023-08-17
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