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경기도가 올해 교통약자들의 이동편의 증진을 위한 교통수단인 '저상버스'를 전년보다 대폭 확대 도입한다.
9일 도에 따르면 도는 올해 국토부로부터 총 184대의 저상버스를 지원받게 됐다. ... 184대를 경기도에 배분하는 등 지난해보다 지원 비율도 17%가 더 증가했다.
한편 도는 저상버스 연간 운행비용이 일반버스보다 대당 1천만원 이상 더 들어 운송업체에서 도입을 꺼리고 있는 현 ...
김태성
2017-03-10
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장애인·고령자·임산부 등 82만9천명 인천 28.2% 차지
올 453억 투입 저상버스·철도역사 엘리베이터 등 확충
2시간 전 예약해야 탈 수 있었던 장애인콜택시 배차시스템이 앞으로 ... 인천시청역 등에서 신규 에스컬레이터 확충 공사가 진행된다.
노인 인구비율이 많은 강화도 버스터미널 시설개선 차원에서 버스 이용객 이동통로를 기존 3m에서 4m로 넓히고, 비를 피할 수 ...
김명호
2017-02-24
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... 실현될 수 있도록 정책을 추진하겠다”고 했다. 장애인복지관이 조기에 착공될 수 있도록 대책을 마련하겠다는 의지도 피력했다.
그는 또 “BRT 차고지에서 장애인들의 이동권을 제한하는 저상버스 승차거부와 리프트 고장으로 인한 장애인들의 이동권이 제한받고 있다”면서 “리프트작동과 배차간격 및 휠체어가 탈 수 있는 저상버스 표시판을 전면에 부착해줄 것을 요구했다”고 설명했다.
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문성호
2017-02-23
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... 달아 만약의 상황이 발생할 경우 관할 소방서와 지역 장애인센터에 자동으로 연락이 닿을 수 있는 시스템이 마련되는 것이다.
이밖에 시는 점자도서관 건립, 장애인 보조기구 AS센터 운영, 저상버스 확충, 시각장애인 안마 파견사업, 장애인 자세유지 기구 지원사업 등을 중점적으로 추진한다.
유정복 인천시장은 “장애인 복지가 실현돼야 궁극적으로 시민 모두가 행복하다고 할 수 있다”며 ...
김명호
2017-02-14
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... 꾸준히 진행하고 있다. 주택가, 상가 밀집 지역이나 보도·차도 구분이 없는 10개 도로를 '생활도로구역'으로 지정해 제한 속도를 30㎞/h로 낮췄다.
시는 올해에도 장애인을 위한 저상버스 확대 도입과 각종 교통안전시설 확충·개선 사업을 중점적으로 펼칠 예정이다.
시 관계자는 “교통 약자를 포함한 모든 시민들이 보다 안전하고 편하게 다닐 수 있는 보행 여건을 만드는 데 역량을 ...
김명호
2017-02-08
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“저상버스가 있어도 버스정류장 턱이 20㎝가 넘는데 무슨 소용이 있겠어요.”
2일 경기도 감사 결과, 횡단보도 진입로에 규정을 넘는 볼라드가 설치되거나 엉뚱한 방향으로 안내하는 선형블록 ... 장애인차별철폐연대 관계자는 “횡단보도를 건너다 틈이 벌어진 하수구에 바퀴가 빠진다거나 높은 턱 때문에 버스에 탑승하지 못하는 등의 불편을 겪을 때가 많다”면서 “일선 공무원들이 좀 더 관심을 가지고 ...
신지영
2017-02-03
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... 청라국제도시 개발계획을 수립하면서 청라내부와 주변을 순환하는 GRT를 도입하기로 했다. GRT는 버스와 전철의 장점을 살린 차량으로, 버스처럼 생겼지만 전용차로를 달리기 때문에 정시성·신속성이 ... 했다.
인천경제청은 오는 12월 시범 운행을 목표로 GRT 전용 차량과 CNG 하이브리드 저상버스 등 일반차량을 함께 구매할 계획이다. 일반차량을 함께 운행하는 이유는 전용차량의 운행 안정성이 ...
목동훈
2017-02-02
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... 해결, 친환경 보행중심 교통대책 수립의 '도시교통정비기본 및 중기계획'을 공개했다.
또한 신도시 개발에 따른 이용자 중심 노선 신설, 하남선(5호선) 연장에 따른 환승 노선 구축, 버스정류장 개선 등의 내용을 담은 '지방대중교통계획'과 장애인콜택시 확대, 저상버스 확충, 보행환경 개선 등의 '지방교통약자이동편의증진계획', 교통사고 다발지점의 안전성 개선 등의 '지역교통안전기본계획' ...
최규원
2016-11-30
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2층버스의 도입 과정에 대한 의혹이 제기됐다. 2015년 1단계 9대와 2단계 10대를 도입한 과정 속에서 여러 가지 문제가 있었음을 확인했다. ... 오리무중이고, 제작 현장을 방문한 출장보고서에도 해당 업체의 존재는 없었다. 더 큰 문제는 저상버스용 새시(B8RL1)를 사용했다는 것. 국외에서는 시내버스용 새시로 사용되는, 다시 말해 고속도로용으론 ...
천영미
2016-11-25
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... 만족도를 조사했는데, 장애인의 만족도가 모든 부문에서 최하위였다. 교통수단·시설별로는 시내버스 만족도가 50.5%에 그쳐 가장 낮았다.
버스정류장과 버스터미널 만족도 또한 각각 51.0%, ... 또 고령자를 대상으로 한 교통안전 교육을 확대하기로 했다. 장애인을 위해선 장애인 콜택시와 저상버스 확충, 바우처택시 24시간 운영제 도입, 지하철 역사 안내도우미 배치 등을 추진하기로 했다. ...
목동훈
2016-11-24
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... 도입률 50%에 절반도 미치지 못하는 수준이다. 이 중에서 46대는 폐차됐고 남아 있는 294대 중 리프트가 제대로 작동되지 않는 버스는 45대에 달하고 있다.
부품이 없거나 수리비가 많이 든다는 이유로 수십 여대의 저상 버스가 방치되고 있는 것이다.
저상버스 구입비는 2억3천여만원 수준으로 일반버스 구입비(1억1천여만원)의 2배에 달한다.
저상버스의 경우 ...
윤설아
2016-08-23
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... 긍정적으로 검토하겠다고 하면서 점거를 해제했기 때문이다.
지난달 31일부터 더민주 도당을 점거한 경기장애인차별철폐연대(이하 경기장차연)는 지난 5일 농성을 풀었다. 도당이 더민주 소속 단체장에게 저상버스 확충에 협조해 달라는 공문을 발송하고, 도의회 더민주 대표단이 장차연 측 요구사항을 연정 정책합의문에 반영할지에 대해 긍정적으로 검토하는 것을 조건으로 했다.
앞서 경기장차연은 올해 안에 ...
강기정
2016-08-08
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철도·도로·주차장 등 인프라 지속적 확충 계획
2층·전기버스 도입 늘려 대중교통 활성화 시킬 것
교통문제 해결·사업정착 위해 시민인식 전환 필요
올 ... 한편, 장애인들의 이동불편을 해소하기 위한 특별교통수단도 법정대수의 2배인 28대를 도입하면서 저상버스도 지속적으로 확충할 계획입니다. 끝으로, 이 모든 정책과 사업들이 제대로 성과를 내고 정착하기 ...
유영록
2016-06-28
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...단'은 지난 20일 장애인 복지사업 지원확대에 합의했다. 이에 따라 도는 특별교통수단 및 저상버스 도입 확대, 중증장애인 생활지원센터 지원 확대, 장애인 평생교육시설 지원 등 8개 사업, 9건의 ... 특별교통수단 운영비 10%를 도비로 지원하기로 했다. 아울러 24시간 365일 운행, 시내버스 수준 요금, 시군 간 이동 등 '광역이동 기준'을 만족하는 시군에는 운영비를 추가 지원할 수 ...
전시언
2016-06-22
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