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... 따르면 가평읍 가평교~계량교 구간(약 2㎞)의 도시계획도로 중로 3-15 호선이 지난 6월 준공됐다.
국토교통부 예규 도로안전시설 설치 및 관리지침을 보면 과속방지턱은 일반도로 중 차량의 통행 속도를 시속 30㎞ 이하로 제한할 필요가 있는 구간에 도로·교통상황과 지역 조건 등을 종합적으로 검토, 보행자의 통행 안전과 생활 환경을 보호하기 위해 도로 관리청이 필요하다고 판단되는 장소에 ...
김민수
2022-08-19
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... 있다.
국토교통부 예규 도로안전시설 설치 및 관리지침을 보면 과속방지턱은 일반도로 중 차량의 통행 속도를 시속 30㎞ 이하로 제한할 필요가 있는 구간으로 도로·교통 상황과 지역 조건 등을 종합적으로 ... 규정이 제대로 적용되지 않아 차량 파손이 우려된다는 지적이다.
또 과속방지턱 설치 시에는 통행 안전을 위해 사전에 과속방지턱을 알리는 교통안전 표지를 설치해야하는데 해당 구간 5곳에는 이 ...
김민수
2022-08-10
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... 신고가 접수돼 소방당국이 배수 작업을 벌였다.
집중호우로 도로 곳곳이 통제돼 주민들이 큰 불편을 겪기도 했다.
계양구 작전동의 토끼굴과 중구 운서2교는 낮 12시30분께 차량 통행이 제한됐다가 1시간 만에 풀렸다.
미추홀구 용현동에서는 낮 12시58분께 승용차가 도로에서 침수됐다가 소방당국에 의해 안전한 곳으로 옮겨졌다.
인천소방본부는 이날 0시부터 오후 4시까지 ...
김태양,배재흥
2022-08-09
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... 있다.
법원읍의 일부 농지도 도로보다 높게 성토돼 비만 오면 도로에 흙과 물이 넘쳐나는 등 통행에 불편을 주고 인근 농지까지 물에 잠겨 영농에 지장을 초래하고 있다.
탄현면 농업인 이모씨는 ... 지난해 초 '체계적인 농지 성토 관리 강화 방안'으로 현행 '2m'에서 '1m'로 성토 높이를 제한하는 도시계획조례를 개정했다.
그러나 개정 조례도 우량 농지의 '사토장화'를 막는데는 크게 ...
이종태
2022-07-29
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BC값 3.85… 인천시, 유지 판단
하루 2만여대 통행 '체증'도 고려
“계속 사용 문제 없어 지속 보수”
인천시가 시설물안전법상 D등급을 받아 ... 2020년 시설물 정밀안전진단에서 D등급(미흡)을 받았다. D는 시설물 긴급 보수나 사용 제한 여부를 결정해야 하는 안전등급이다. 인천시는 부개고가교를 철거할지, 보강해 사용할지를 결정하기 ...
박현주
2022-07-26
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보행자 통행 적어 사고 위험 낮고
차량 소통 원활해지는 곳 후보군
어린이보호구역도 시범사업 추진
'안전속도 5030' 규제 완화를 검토하던 ...
경기남부청 교통과는 지난달 일선 경찰서를 대상으로 속도 조정이 가능한 대상지를 파악했다. 보행자 통행이 적어 교통사고 위험도가 낮고, 제한 속도 상향으로 차량 소통이 원활해질 수 있는 구간이 후보군이었다.
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배재흥
2022-07-19
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... 도로교통법과 교통법규 준수 문구 등이 적혔다.
이번에 개정된 도로교통법을 보면 보행자 보호를 위한 횡단보도 앞 일시정지, 시·도 경찰청장이나 경찰서장은 보행자 우선 도로에서 차마(車馬)의 통행속도를 시속 20㎞ 이내로 제한할 수 있다는 내용 등이 담겼다.
부천소사서는 앞으로 VMS 전광판, 관공서 옥외 전광판, 아파트 게시판 등 생활 주변 매체를 활용한 홍보활동도 전개해 나갈 ...
이상훈
2022-07-04
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2025년까지 대광위로 이관 결정
사업·운행 타당성 심의 노선 정해
시·군 맞춤 노선 추진 제한 우려
경기도 광역버스 국가사무 전환 계획이 순항하며 서울을 오가는 광역버스 증차와 운영시간 ... 중재에 나서는 등 조정에 어려움을 겪었다.
특정 노선의 버스를 늘리려면 다른 노선의 버스 통행량을 줄여야 하는 '광역버스 쿼터제'를 서울시가 고집하고 있지만, 대광위가 버스 운행, 횟수, ...
고건
2022-06-28
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... 때문이다.
27일 하남시에 따르면 대규모 공공택지개발사업에 따른 입주민 증가와 서울방면 통행이 늘어나면서 지역민들이 하남시에 버스 노선 신설 및 증차를 지속적으로 요구하고 있다. 하남시에는 ... 주차면수는 201대, 'BRT버스환승 공영차고지'는 136대다.
게다가 그린벨트(GB·개발제한구역)로 인한 확장 제약, 대규모 공공택지개발사업이 진행된 미사·위례·감일공공주택지구의 차고지 ...
김종찬
2022-06-28
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... 출입통제시스템의 운영을 중단한다고 23일 밝혔다.
인수위는 또 그동안 일반인의 출입을 제한했던 시청 본관 중앙출입문을 개방하고 중앙 로비도 시민들이 편하게 이용할 수 있는 소통공간으로 ... 스피드게이트(자동인식 시스템)를 설치해 2018년부터 운영해왔다. 이를 두고 시민단체 등은 그동안 '불통행정의 상징', '행정 권위주의' 등으로 비판해왔다.
의정부/김도란기자 doran@kye...
김도란
2022-06-24
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영업시간 제한 풀려 교통난 심각
교대의무 없어 장시간 운행 가능
수원시는 자정 → 오전 5시 변경
코로나19 사회적 거리두기가 해제되면서 통행량이 늘어났지만 배달·택배업으로 택시기사들이 빠져 어려움을 겪고 있는 상황(5월27일자 1면 보도)을 타개하기 위해 지자체들이 팔을 걷어붙였다.
택시 부제를 해제하면 투입되는 택시가 늘어나 일시적으로 택시난이 해소되는 ...
신지영
2022-06-01
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경기남부경찰청이 '안전속도 5030' 규제 완화를 검토하고 있는 것으로 확인됐다. 이면도로 등의 제한 속도를 상향 조정하는 것은 윤석열 대통령의 공약 중 하나였다. 시행 1년여 만에 정책적 변화가 ... 측면에 문제가 없는 도로를 선별한다는 게 경찰 측 설명이다.
안전속도 5030이란 보행자 통행이 많은 일반도로의 차량속도는 50㎞, 주택가 등 이면도로의 차량속도는 30㎞로 하향 조정하는 ...
배재흥
2022-05-31
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... 공략에 온 힘을 쏟고 있다.
두 후보는 이달 10일 영종도 주민을 위한 영종대교와 인천대교 통행료 폐지(무료화)를 공약했다. 이는 지역의 오랜 숙원 과제다. 두 대교는 영종도 주민들이 내륙을 ... 약속했다.
확약서에는 ▲중구(영종국제도시 등) 구민이 운행하는 차량에 대해 인천대교와 영종대교 통행료 전면 무료화 ▲통행 횟수 제한은 폐지하고 가구당 차량 2.5대(경차 0.5대)까지 무료화(주민이 ...
임승재
2022-05-17
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... 이어진 3.9㎞의 도심공원이다. 공원 중간중간을 차로가 가로지르고 있어 공원 이용객은 보행에 제한을 받아왔다. 중앙공원은 현재 9개 지구로 나뉘어 있다.
인천시는 지난해 7개 구간 중 주민 ...
박남춘 인천시장은 “보행 육교 설치로 공원을 이용하는 시민은 물론 노약자와 교통약자 등의 통행 안전이 확보됐다”며 “중앙공원을 연결해 생동감 있는 도시 활동, 만남과 소통, 접촉과 교류의 ...
유진주
2022-04-20