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... 운행하는 지하철 6호선 구간에 대해 신내역~구리도매시장 간 3.2㎞의 연장을 국토해양부와 경기도에 건의했다고 18일밝혔다.
시는 건의서에서 현재 추진되고있는 별내선(지하철 8호선 연장)과연계해 ... 따라 광역교통개선대책마련이 시급한 상황으로, 도로 기능만으로는 이미 한계에 도달해 수도권의 순환철도망과 연결되는 광역철도 건설이 이뤄지면 인접의 택지개발지구와 연계돼 지역경제 활성화에도 파급효과가 ...
2008-06-19
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경기도가 도내 주요 역점시책을 대통령선거에 출마한 후보들의 공약화를 위해 전력 투구한 결과, 상당부분의 시책들이 주요후보들의 공약에 반영된 것으로 나타났다.
...산을 잇는남부 순환철도와 일산~의정부~남양주~구리~광주~판교~수원을 잇는 동부노선 확충의 순환철도 건설 공약, 평택항~포승을 연결하는 산업철도망(30.6㎞)건설 등을 공약했다.
한나라당 ...
2007-11-27
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... 수도권을 관통하는 수도권 광역급행철도시대를 열어 도내 거점지역간 1시간 이내도착을 이룩하겠다.
경기도 순환철도의 경우 수원, 판교~광명~인천~일산간 남부노선과 일산~의정부~남양주~구리~광주~판교, ... 연계한 철도 인입선 포승~평택항간 30.6㎞를건설하겠다.
거점항만을 비롯 산업단지와연계하는 철도망이 서해안축으로 구축될것이다.
2단계 국가균형발전에서 경기도가 역차별받지 않도록 하겠다.
지역발전도에 ...
2007-11-26
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시 군 도시철도사업국비지원 75%로도의회, 정부에 확대 건의경기도의회는 15일 2개 이상의시 도 또는 시 군 지역을 연결하는 도시철도 사업에 대한 국비 지원을 ... 건의했다.
이 건의안에 따르면 도의회는정부에서 사회기반시설 확충과국가경쟁력 제고를 위해 수도권철도망 확충이 필수적인데도 불구하고 교통분담률이 8%대에 머물고 있는 경기도를 비롯한 수도권의 철도재원 ...
2007-05-16
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... 서울시가 면적·인구당 전철연장 규모에서 세계적인 수준의 전철망을 구축하고 있는 것과는 대조적으로 경기도를 포함한 단일 생활권인 수도권 전체를 놓고 볼때 전철연장은 매우 열악한 수준이다.
수도권 면적을 ... 단계별로 살펴보면 1단계는 경의선, 경원선, 경춘선, 중앙선, 경부선 등 기존 방사형 국가철도망의 일부구간을 복선전철화 하는 것으로 현재 대부분 마무리 단계에 있다.
2단계 사업은 신도시의 ...
2006-12-22
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... 개발예정인 검단신도시는 김포 신도시와 인접해 있다. 때문에 서울(김포공항역)에서 김포 신도시로 이어지는 철도망(경전철이나 중전철)은 검단신도시까지 이어질 전망이다. 또 한강을 따라 김포(김포 신도시)까지 이어질 `김포 고속화도로'도검단신도시를 경유할 예정이고, 제2외곽순환도로 역시 인천 수도권매립지와 김포를 거쳐 파주지역으로 연결된다.이왕기 인천발전연구원 도시계획연구실장은 "(검단신도시와 ...
2006-11-28
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... 논의할 예정이다.
이에 따라 오는 2011년까지 154만평 규모로 완공될 별내지구는 서울외곽순환고속도로가 지나고 서울 암사역에서 출발하는 지하철 8호선 연장(별내선·13.1㎞)이 추진돼 서울 ... 건교부에서 맡는다.
남양주시 관계자는 “경기 동북부 지역과 서울 동북부 교통난 해소를 위해 광역 철도망 확충이 시급하다”며 “노원구와 공감대가 형성된 만큼 경기도, 서울시를 비롯한 중앙부처에 적극 ...
2006-11-28
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자치역량 제고 대안 경기도號에 '쓴소리' 수도권 규제완화, 교통난 해소, 뉴타운-인타운 사업 등 민선4기 경기도호(號)의 주요정책 추진방향에 대해 각 분야 ... 개설 등 도로망 중심보다는 공영제 또는 준공영제, 택시의 신고제, 주택과 교통이 연계된 도시철도망 정책, 통일시대에 대비한 경기도 독자적 광역철도망 정책 등 대중교통활성화에 중점을 두어야 한다는 ...
2006-09-01
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... 추가하면 `4×5' 바둑판식 고속도로망을 갖추게 되는 셈이다.
◇남북축
인천 남항~검단지구~경기도 파주를 잇는 총길이 26.4㎞의 제2서울외곽순환고속도로가 남북1축이다. 이 노선은 남북통일에 ... 송도신항의 물류시스템을 지원하는 방안도 모색되고 있다.
인천을 남북으로 관통하면서 완벽한 순환철도망을 구축하는 임무는 인천지하철 1호선과 2호선 그리고 수도권순환철도가 맡는다.
인천지하철1호선 ...
2006-09-01
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>;4< 30년후 '밥상'을 준비한다
민선3기 경기도호(號)가 출범하면서 의욕적으로 추진한 것이 '선계획, 후개발'이다. 이는 경기지역에 씌워진 ... 있다.
#대동맥 건설에 집중 투자
도가 광역도시계획 추진을 위해 우선 도로망 확충, 광역철도망 구축, 교통운영체계 개선 등 SOC 확충사업에 집중 투자하고 있다. 올해 예산 9조4천335억원중 ...
2006-06-19
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... 광역협의회 위상 강화
-경인버스 서울 진입 제한 갈등 해결
<김영선 후보>;
○ 권역별 순환형 첨단벨트 조성
-수원~용인~오산~평택~안성 IT·BT벨트
-고양~파주~김포 중심의 IT 영상벨트
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-의정부~동두천~양주~포천~연천 통일기지벨트
○ 여성일자리 보육공단 설립
○ 교육비 반액 정책 추진
○ 경기도-사회책임연대은행발족
○ 경기순환철도망 확충
<김문수 후보>;
○ 수도권정비계획법 ...
2006-04-21
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... 의원은 ▲수도권정비법 개정을 통한 공장 및 학교의 자유로운 설립 허용 ▲'절대농지' 규정 완화 혹은 폐지 ▲경기도 외곽을 아우르는 순환도로 및 철도망 확충 등 구체적인 경기도 발전 청사진까지 마련해 놓은 상태인 것으로 알려지고 있다.
김 의원은 12월께 경기도 발전 비전을 담은 책의 출판 기념회를 갖고, 지사 후보 출마를 위한 출정식을 가질 것으로 전해졌다.
...
2005-11-05
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... "21세기에 걸맞는 우리의 지도를 다시 그리자." 산업화 시대를 넘어고도의 정보화 시대에 접어들면서 경기도와 인천시가 성장등력을 구측하기 위한 역등적인 행정을 펼치고 있다. 경기도의 경우 민선3기 들어차세대 ... 발전한다. 인천에 활력을 붙어넣는 재로운 ' 대동맥'(쾅역도로망)도생긴다. 남북축으로 제2외곽순환도로·외곽순환도로, 동서축으로 인천국제공항고속도로·경인고속도로(직선화)·제2경인고속도로 등 ...
2005-09-01
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... 보류된 한강·임진강 운하의 개발이 이뤄질 경우 철도·운하의 양분적인 물류 이동 통로가 형성돼 경기도의 산업·유통구조를 일거에 혁신시킬 것으로 기대된다.
이런 일각의 지적은 경기도 산업유통구조의 ... 있으며 통일과 북부지역 개발은 엄두도 낼 수 없는 실정이다.
만약 운하와 함께 남북간 및 경기도 순환 철도망 구축이 조기에 실현될 경우 파주는 한강하구, 김포, 파주, 동두천, 포천을 잇는 ...
2003-06-11
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