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... 법적 근거를 담은 유료도로법 개정안이 국회에 제출됐다.
자유한국당 인천시당 위원장인 민경욱(인천 연수구을) 국회의원은 6일 경인고속도로 무료화 추진을 위한 '유료도로법 일부개정법률안'을 발의했다고 밝혔다.
경인고속도로 전체 23.9㎞ 가운데 절반 정도인 인천기점~서인천IC(10.45㎞) 구간이 지난해 말 일반도로로 바뀌고 인천시가 도로를 관리하고 있다. 제한속도도 시속 ...
박경호
2018-03-07
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... 중 끝내기로 했다. 인천시 관계자는 “애초 공사 발주 기간은 1년이었지만, 단계적·집중적으로 진출입로 개설 공사를 진행해 기간을 최소화하겠다는 것”이라고 했다.
경인고속도로 인천기점~서인천IC 간 10.4㎞는 지난해 12월 일반화되면서 제한속도가 100㎞에서 60㎞ 줄었다. 이에 따른 통행불편 민원이 가중되고 있는데, 인천시는 진출입로가 조기에 개통되면 이런 불편이 조금이나마 ...
이현준
2018-01-24
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인천시가 중구 주민들이 요구하고 있는 경인고속도로 지하화 연장(서인천IC~인천기점) 사업 추진을 공식화했다.
18일 유정복 인천시장은 오후 중구 연두 방문에서 “현재 ... 사업이며 서울로 내주는 길목이 아닌 인천 시민이 자유롭게 이용할 수 있게 하는 사업”이라며 “인천 기점으로 가는 거꾸로 된 Y자(서인천IC~인천기점) 형태 고속도로 지하화 사업으로 고속도로 ...
윤설아
2018-01-19
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... 시행을 강하게 요구했다.
10일 오후 2시 중구 월디관 대회의실에서 열린 '경인고속도로 일반화사업 추진현황과 문제점' 설명회에서 중구는 현재 적격성 검토 중인 검단신도시에서 문학IC까지 잇는 경인고속도로 지하화 사업 구간을 서인천IC부터 인천기점까지 'Y자 형태'로 연장할 것을 요구했다.
또한 이 도로가 건설된 후에 현재 경인고속도로 일반화 사업을 진행해야 한다고 ...
윤설아
2018-01-11
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... 중인 '경인고속도로 일반화 사업'을 둘러싼 지역 갈등이 커지고 있다.
사업대상지인 경인고속도로 인천기점~서인천IC 구간(10.45㎞)은 지난해 12월 이미 일반도로로 바뀌어 제한속도가 시속 60~80㎞로 줄었고, 10개의 진출입로 개설공사를 앞두고 있다.
인천 중구의회 의원들은 지난 8일부터 인천시청 앞에서 “경인고속도로 일반화 사업을 전면 재검토하라”고 요구하는 ...
박경호,윤설아
2018-01-11
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... 밝혔다.
유정복 시장은 “지난 15년간 한 번도 줄어든 적 없는 인천시의 채무 규모를 3조 7천억 원 정도 줄여, 한때 39.9%에 달했던 예산대비 채무비율이 21.9% 수준으로 낮아졌다”며 ... 사업 추진이 가능해졌다. 또 제3연륙교 건설을 본격 추진할 수 있게 됐고, 경인고속도로 인천~서인천IC 구간이 일반도로로 전환됐다. 추진이 지지부진했던 검단신도시·루원시티 조성사업도 정상궤도에 ...
이현준
2018-01-03
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... 부두가 만들어진 이후 43년 만에 이룬 성과다.
인천항의 컨테이너 물동량이 증가한 이유는 인천 신항 개장에 따른 항만 인프라 확충, 한중 FTA 체결로 인한 교역량 증가, 인천항만공사의 ...
1968년 12월 개통한 이후 꼭 50년 만이다. 경인고속도로 일반도로화 구간인 인천기점~서인천IC(10.45㎞) 구간의 관리권을 국토교통부로부터 이관받은 인천시는 내년부터 도로 진출입로 개설과 ...
경인일보
2017-12-29
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... 밝혔다.
원적산 다리는 길이 30m, 폭 2.5m로 만들어졌으며 도로 개설로 단절됐던 인천 종주길 3코스를 잇는다. 종주길 3코스는 서인천 IC 인근을 시작으로 원적산, 구루지고개, ... 연무정~계양산~경명대로(징매이생태통로)를 잇는 2.7㎞ 구간(2시간)으로 구성됐고 2코스의 경우 경명대로~천마산~서인천IC, 4코스는 백운역~십정공원~부평삼거리역~만월산~수현부락을 잇는 6㎞ 구간이다.
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김명호
2017-12-28
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... 입소를 제한하고 있다는 점을 알려줬는데, 그러면 길에서 죽는 노숙인이 나올 수밖에 없다”며 “인천 노숙인 시설의 상황을 상세히 조사해 보도한 점이 눈에 띈다”고 말했다. 그는 “또 서울·부산 ... 보고 싶다”고 말했다.
김 위원장은 <[경인고속도로 관리권 인천시 이관, 어떻게 달라지나]인천~서인천IC 시속 100 → 60㎞… 일반화 후 시민혼란 최소화 온힘>(10일 3면) 기사가 ...
김성호
2017-12-28
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... 달리는 운전자가 뒤섞이면서 도리어 사고 위험이 커지고 있다.
4일 오후 2시께 경인고속도로 인천 시점부터 서인천IC까지 10㎞ 구간을 규정 속도대로 달려보니 대부분 차량이 취재진 차량을 추월해 ... 이관한 것도 지나치게 이른 것 아니냐는 지적이 나오고 있다.
서울 방향 도로는 도화·가좌IC에 상행선 진입로가 있지만, 인천 방향 도로는 서인천IC에 진입로가 있을 뿐 도화·가좌IC는 ...
김태양,공승배
2017-12-05
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... '경인고속도로 통행료 폐지 촉구 결의안'을 발의했다고 30일 밝혔다. 앞서 지난 21일 인천 서구의회 의원들도 경인고속도로 통행료 폐지 촉구 결의안을 채택했다.
인천시의원들은 결의안에서 ... 상태”라며 “이와 함께 일반도로로 전환되는 구간 외에 민간 자본으로 추진되는 지하화 구간(서인천IC~신월IC)으로 인해 시민들의 요금부담과 교통 체증이 가중될 수 있다”고 주장했다.
이어 “경인고속도로는 ...
김명호
2017-12-01
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... 발길·상권도 활기 찾아
'산업유산 자원화' 롤모델 삼아야
일반화를 앞둔 경인고속도로(인천기점~서인천IC)를 '인천의 미래'를 담보할 창의적 공간으로 활용해야 한다는 목소리에 힘이 실리고 있다. 인천 도심을 관통하는 50만6천여㎡의 일반화 구간을 효과적으로 활용해 인천의 새로운 경제·문화적 가치를 창출할 수 있도록 해야 한다는 ...
이현준
2017-11-20
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... 인천시는 교통량 분산 외에 뚜렷한 대안을 내놓지 못하고 있어 이 같은 우려를 더욱 키우고 있다. 4천억 원 규모로 추산되는 일반화 공사비를 어떻게 마련할지에 대한 대책 마련도 요구되고 있다.
■ 교통난 가중 불가피
일반화 공사가 본격 추진되는 경인고속도로 인천기점~ 서인천IC는 하루평균 통행량이 14만 대에 육박하는 등 출퇴근 시간대 교통혼잡이 극심한 구간이다.
인천시는 ...
이현준
2017-11-20
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... 관리권을 내달부터 국토교통부로부터 넘겨받아 일반도로화 사업을 추진한다고 밝혔다. 구간은 인천기점~서인천IC까지 10.45㎞로, 전체(23.9㎞)의 43.7% 가량이다. 시는 올 연말 착공해 내년 상반기 ... 16개 교차로를 설치한다. 왕복 6~8차로의 차선은 4개 차로로 줄여 남은 공간에 공원과 실개천 등을 조성할 계획이다. 하지만 정부가 지하화 사업을 추진 중인 서인천IC~신월IC 구간(9.97㎞)은 ...
경인일보
2017-11-17
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