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... 불러왔다.
인천항은 현재 10개 국제 카페리 항로로 국내 1위 자리를 지키고 있고, 국제여객 인원 80만9천명(2위)에 달한다. 오는 12월 개장하는 신국제여객터미널과 4월 개장한 크루즈 ... 세계 최고 수준으로 성장하고 있다. 내년 창립 20년을 맞는 인천국제공항공사는 2030년까지 여객 수, 화물 운송량, 항공기 운항 횟수 등을 토대로 결정하는 국제항공운송지표(ATU)에서 세계 ...
김민재
2019-09-09
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... 중국 친황다오(秦皇島)출자유한공사 양원셩 총재 등 하북항구그룹 관계자들이 인천항을 방문했다고 8일 밝혔다.
지난 6일 인천항을 찾은 하북항구그룹 관계자들은 오는 12월 개장하는 인천항 신국제여객터미널을 둘러보고, 터미널 운영계획 등에 대해 듣는 시간을 가졌다.
또 지리적 환경이 비슷한 인천항과 친황다오항의 공동 발전 방향에 대해 논의했다.
친황다오항은 북중국 최대 벌크 항만으로, 인천항과는 ...
김주엽
2019-09-09
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... 신국제여객터미널 면세점 기대 매출을 고려하면 임대료가 비싸다는 지적도 제기되고 있어, 이번 입찰에서 신국제여객터미널 면세점 사업자를 찾을 수 있을지 관심이 쏠린다.
인천항만공사는 '인천항 국제여객터미널 면세점 ...
인천항만공사는 중소·중견기업뿐만 아니라 대기업에도 입찰 참여 기회를 제공했다. 하지만 기존 1·2국제여객터미널 면세점 매출이 하락하고 있는 상황에서 인천항만공사에 내야 할 임대료 부담이 너무 커 유찰됐다는 ...
김주엽
2019-09-06
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인천항 신국제여객터미널등 방문
“적극 소통으로 소기 성과 거둘 것”
이원재 인천경제자유구역청장이 인천경제자유구역(송도·청라·영종) 주요 사업 현장 점검 일정을 모두 소화했다.
이 청장은 지난 16일 '아트센터 인천'(콘서트홀) 방문을 시작으로 송도 워터프런트 1-1단계 건설 현장, 송도 6·8공구 도로 개설 현장, ...
목동훈
2019-08-19
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... 20피트짜리 컨테이너 1대분)로 집계됐으며, 인천항과 롄윈강을 잇는 한중카페리는 11만명의 여객이 이용했다. 2017년 인천항~롄윈강 항로에 신규 건조된 3만4천t급 카페리선 '하모니원강'호가 ... 공동 발전 방향에 대한 의견을 인천항만공사와 교환했다. 또 오는 12월 문을 여는 인천항 신국제여객터미널을 둘러봤다.
인천항만공사 남봉현 사장은 “인천항만공사와 롄윈강시 간 교류가 물동량 증대뿐 ...
김주엽
2019-08-12
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... 인천글로벌캠퍼스(해외 명문대 공동 캠퍼스), 글로벌파크 3·4지구(공원), 투모로우시티(스타트업 파크 조성 사업지) 등을 둘러보고 현황을 보고받았다.
앞서 이 청장은 청라국제도시와 영종국제도시 주요 사업 현장을 점검했다. 조만간 송도 워터프런트 사업 현장, 송도국제업무지구, 인천항 신국제여객터미널 등을 방문할 예정이다.
/목동훈기자 mok@kyeongin.com
목동훈
2019-08-12
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경제자유구역법 개정으로 '탄력'
인천항만공사, 사업성 높여 추진
인천항만공사가 추진 중인 '골든하버'(인천항 신국제여객터미널 배후단지) 개발사업이 경제자유구역법 개정으로 중복 규제에서 벗어났다. 골든하버 개발사업이 본궤도에 오를지 관심이 쏠린다.
6일 인천항만공사에 따르면 더불어민주당 유동수 의원이 대표 발의한 '경제자유구역의 지정 및 운영에 관한 특별법' ...
김주엽
2019-08-07
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... 신국제여객터미널 면세점에 대한 업계의 관심이 높다는 걸 알 수 있다.
오는 12월 문을 여는 인천항 신국제여객터미널은 기존 제1·2국제여객터미널에 나뉘어 있던 한중카페리 10개 노선이 이용한다. 면세점은 4층 ... 적용돼 면세업계의 관심이 높은 것으로 보고 있다.
관세청에 따르면 지난해 인천항 제1국제여객터미널과 제2국제여객터미널 면세점의 매출은 각각 103억원, 110억원이다. 두 곳의 면세점을 ...
김주엽
2019-07-24
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... 상품이다. 필요한 금액만 원하는 시기에 빌릴 수 있어 이자 비용을 줄일 수 있다.
자금 유동성을 확보할 수 있다는 장점도 있다. 인천항만공사는 이번 업무협약을 통해 확보한 자금을 신국제여객터미널, 신항 배후단지, 아암물류2단지 조성사업에 사용할 예정이다.
인천항만공사 관계자는 “이번 협약으로 올 3분기로 예정된 공사채 발행 전까지 안정적으로 자금을 조달할 수 있는 통로를 만들었다”며 ...
김주엽
2019-07-18
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기존 부지 민간 개발 원하는 중구
옹진군 '연안터미널로 활용' 대립
지역주민간 '민민 갈등' 모양새속
장정민 군수, 토론회서 깜짝 발언
인천항 제1국제여객터미널을 연안여객터미널로 활용하자고 ... 해당 부지를 활용한 민간개발을 원하고 있기 때문이다.
옹진군과 섬 주민들은 비좁은 기존 연안여객터미널을 올 연말 송도국제도시 신국제여객터미널로 이전하는 현 제1국제여객터미널로 옮겨 달라고 ...
박경호
2019-07-15
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... '2개 매장'
'매출액 연동형 임대료' 도입 예정
중소·중견기업·대기업도 참여 가능
인천항 신국제여객터미널에 입주할 면세점 운영사업자를 선정하기 위한 절차가 시작됐다.
인천항만공사는 최근 인천항 신국제여객터미널 ...
인천항만공사는 이번 입찰에 중소·중견기업뿐만 아니라 대기업도 참여할 수 있도록 했다. 기존 제1·2국제여객터미널에는 중소·중견 면세점 운영사업자만 입점할 수 있었다. 매장 면적의 10% 이상은 중소·중견기업 ...
김주엽
2019-07-15
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... 9개 넓이보다 크다.
기존 인천항 제1국제여객터미널(전체 면적 2만5천587㎡)과 제2국제여객터미널(〃1만1천256㎡)을 합친 면적의 1.8배에 달한다. 터미널 건물은 지난달 준공됐다. ... 이후 이곳에 대기 중인 순환버스를 타고 선박이 있는 부두로 간다.
면세점 면적도 제1·2국제여객터미널보다 넓어졌다. 제1·2국제여객터미널 면세점 면적은 총 607㎡다. 신국제여객터미널 면세점 ...
김주엽
2019-07-11
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... 인수하거나 운영권 보장을”
항만공사 자회사 전환 계획 난감
인천항만공사가 인천항 1·2국제여객터미널 수하물 카트 관리 업무 운영사인 (주)인천항써비스 계약 연장 요구에 골머리를 앓고 있다.
... 어려움을 겪고 있는데, 운영권을 빼앗아 가는 것은 말이 되지 않는다”고 했다.
인천항써비스는 신국제여객터미널 개장 이후에도 일정 기간 수하물 카트 관리 업무를 기존대로 유지하거나 현재 1·2국제여객터미널에서 ...
김주엽
2019-07-10
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인천1호선 신국제여객터미널 연장노선
정책적 관점 구축 필요 '후보노선' 분류
서울 접근 향상 'GTX-B 예타' 연내완료
인천남부순환선·'In-트램' 송도 연결도
인천 송도국제도시 현안 중 하나가 '교통'이다.
특히 철도 건설과 버스 노선 신설 등 대중교통을 확충해달라는 민원이 많다. 송도 지역 온라인 커뮤니티와 ...
목동훈
2019-07-08
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