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中 대만 선사 공략 인천신항 마케팅
유창근 IPA 사장,5곳 찾아 홍보미주 유럽 등 항로 개설 요청도
인천항만공사(IPA )가 중국과 대만 주요 컨테이너 선사를 대상으로 인천항 포트 마케팅에 나섰다.
20일 IPA에 따르면 유창근 IPA사장은 이날부터 오는 23일까지 중국과 대만의 선사 5곳을 방문한다.
인천항을 이용하는 선사 ...
신상윤
2015-01-21
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유럽 찍고 美대륙까지 해상 무역의 영토 확 장
인천 신항시대 5월 열린다
■ 왜 인천에 신항인가 1883년 인천항이 첫 개항한 이래 인천항은 130 여년 ... 28.4 길이의 레일을 움직이며 5단 9열로 쌓인 컨테이너를 조작할 수 있는 능력을 갖췄다.
인천항로 수심은 내년 상반기 중 증심공사에 착공하고 16 로 깊어지면 8천T E U 급 선박이 상시 ...
신상윤,임순석
2015-01-02
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... 거리에 위치해 중국향발 화물의 최적 관문항이다.
특히 올해 7월 평택항과 옌타이항의 카페리 항로가 신설돼 평택항은 대중국 수출입 교두보로서 한층 더 발전할 수 있는 절호의 기회를 맞고 있으며 ... Railway)를 최단거리로 연결하는 견인차로서 중국의 동부,중부,서부 지역을 연결하며,중앙아시아와 유럽을 연결하는 새로운 비단길로 미래 먹거리를 제공할
것이다.
한중 열차페리는 내수시장 확대는 ...
2014-12-16
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... 시대부터 현대 태평양 시대에 이르기까지 바다의 역사에 대해 설명했다.
고대 해양사의 중심은 유럽과 아프리카, 서아시아로 둘러싸여 있는 남유럽의 바다 '지중해'다. 남유럽 여러 세력들은 지중해 ... 이사벨 여왕은 해양탐험을 적극적으로 후원했다. 포르투갈은 엔리케왕자의 후원으로 아프리카 연안항로를 개척했다. 이탈리아의 탐험가 크리스토퍼 콜럼버스가 1492년 바하마제도, 쿠바, 히스파니올라(아이티) ...
2014-10-09
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... 88.5% 늘어난 1만 2천131TEU를 기록했고, 고려해운(주)도 15.9% 증가한 2만 9천783TEU
를 처리하는 등 대부분의 선사물동량이 증가했다.
이에 대해 IPA는 한국 GM의 유럽물량 증가와 지난해 6월 이후 동남아 항로 3개가 추가로 개설되고 활성화되면서 나타난 효과라고 분석했다.
또 IPA는 인천항의 물동량 증가율이 높은 것은 배후권역인 서울 경기인천의 7월 누계 ...
신상윤
2014-08-27
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... 젊은 13년 선령의 스테나에게리아 호를 투입해 다음 달 2일부
터 평택~ 옌타이를 주 3회 오가는 정기 운항서비스를 시작한다고 밝혔다.
스테나에게리아호는 431㎞에 달하는 평택~ 옌타이항로를 14시간에 운항한다.
스테나에게리아호는 유럽 지중해를 누비던 크루즈형 최고급 선박으로 한중간 카페리여객선 중 가장 큰 규모에 속하며 전장 186.5m, 폭 25.6m, 흘수
6.5m의 ...
김종호,민웅기
2014-06-24
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... 확보,8천TEU급 이상 대형 컨테이너선의 기항이 가능하게 됐다.
이로 인해 인천과 미주와 유럽항로 개설이 이뤄질 수 있는 토대가 마련됐다.
항만업계는 16 증심 준설이 이뤄지지 않을 경우,인천신항이 ... 증심에 소요되는 사업비는 모두 1천816억 원이다.
해양수산부는 인천신항 증심으로 인해 북미와 유럽지역의 신규항로 개설이 가능해지고,이에 따른 신규 물동량 창출 과정에서 발생하는 편익이 사업
...
정운
2014-06-20
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... 선출로 부산항 중심 반대의견 일어 국가경쟁력 차원 판단을 인천항발전협의회 강조
인천신항의 항로증심 여부에 대한 결정을 앞두고 있는 가운데( 경인일보 5 월 12일자 8면 보도), 인천항만업계가 ... 인천신항이 건설되고 있는 상황에서 인천신항이 환황해권의 거점항만으로 도약하고,북중국 미주 유럽의 원양 항로 개설
을 위해서 항로 수심이 16 가 돼야 한다는 것은 너무나도 당연하다고 강조했다.
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정운
2014-05-28
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신항 항로증 심경제적 타당성 확보
비용대비 편익 1.15 기록 사업성 결정 AHP절차남아 늦어도 내달초 판가름날듯 해수부도 이견없이 긍정적
인천신항 항로 ... 인천신항에 8천TEU급 대형 컨테이너선의 상시운항이 가능해진다.
인천항만업계는 인천신항이 미주와 유럽항로를 개설해 글로벌항로를 개설하기 위해서는 16 수심은 필수적이라며 증심을 요구해 왔다.
/ 정운기자 ...
정운
2014-05-12
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... 1천RT(운임톤)로 전년도 같은 달의 1천20만 7천RT보다 3% 감소했다.
1 분기물동량도 2천972만 7천RT로 지난해 같은 기간의 2천993만 5천RT보다 소폭 줄었다.
IPA 관계자는 항로 연계(인천-광양-상하이-유럽)를 통해 주 4항차의 유럽 서비스가 가능해지면서 유럽과 인천항의 교역량이 전년 동기 대비 50% 안팎의 증가율을 보이고 있다며 인천항의 아시아 역내 서비스에서도 ...
2014-04-22
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... 조성중인 인천신항배후단지에 냉동냉장 창고와 가공공장 등을 집적한 클러스터가 조성될 경우 인천신항 활성화에도 크게 기여할 수 있을 것으로 기대했다.
여기에다 인천신항의 증심이 이뤄질 경우 미주 유럽을 오가는 항로가 개설될 수 있어 인천신항배후단지에 조성되는 냉동냉장 클러스터는 더욱 경쟁력을 갖게 된다는 것이 IPA의 설명이다.
IPA 윤성태 차장은 IPA의 물류 서비스가 LNG 냉열을 ...
2014-04-21
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... 인천신항의 항로 수심을 16 로 증심해야 된다고 주장해 왔다.
증심이 이뤄지지 않을 경우, 미주와 유럽 등지를 잇는 원양 항로의 개설이 불가능해지고, 인천항은 아시아지역의 피더항으로 전락할 수밖에 ... 규모만 늘어날 뿐 현재의 인천항과 질적으로 다를 것이 별로 없다며 증심이 이뤄져야만 원양 항로 개설 등이 가능해지고,인천항이 동북아 중심 항만으로 거듭날 수 있을 것이라고 강조했다.
인천지방해양항만청도 ...
2014-04-08
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... 세계 유명 크루즈 인천상륙 속도낸다
美컨벤션서 인천항 큰 관심 유럽선사 신규선박 투입 검토 내년 기항 130회 넘을듯… 스텝카 개발 시 승객 편의 향상
내년에 ... 투입하거나,기존 선박의 대형화를 추진한다는 입장을 보였다.
주로 영국과 스코틀랜드를 거점으로 유럽지역 항로를 운영하던 크루즈선사도 2 015 년 인천항 신규 선박 투입을 적극 검토중인 것으로 ...
2014-03-13
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... 통상으로 입고되는 상품은 전 세계 40개국으로부터 운송된다.
하지만 중국과 동남아 등지를 제외한 유럽, 미국, 남미 등에서 수입되는 상품은 부산항과 광양항을 통해 수입된 다음 철도를 통해 의왕철도기지까지 ... 관계자는 미주 유럽 화물은 부산이나 광양항으로 육상운송을 거쳐야 하는 아쉬움이 있다며 인천항에 유럽 등지로 이어지는 원양 항로가 개설된다면 화주의 입장에서는 물류비를 절감시킬 수 있는 좋은 인프라가 ...
2014-01-10
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